Beistell- und Barwagen aus Möbeln

Als die erste Version des Unternehmens Lane Furniture Anfang des 20. Jahrhunderts mit der Produktion der heute berühmten Lane's Zedernholztruhen begann, war sich die Familie hinter der Marke nicht sicher, wie erfolgreich sie sein würde, und verzichtete zunächst darauf, ihren Namen in das Angebot aufzunehmen.

Das Unternehmen hatte einen bescheidenen Start, aber die Familie war fleißig: Die Lanes bestanden aus Farmern und Bauunternehmern, die mehr als 30 Meilen der Virginian Railroad gebaut hatten. Sie besaßen eine Baumwollspinnerei und erwarben Tausende von Hektar Land in Campbell County, Virginia, wo die Virginian Railroad die Hauptstrecke der Southern Railway kreuzen sollte.

Die Lanes hofften, in dieser Region des Bundesstaates eine Stadt gründen zu können, und 1912 waren die Straßen für die Stadt Altavista bereits angelegt und Versorgungsleitungen verlegt. Im Frühjahr desselben Jahres erwarb John Lane's eine stillgelegte Schachtelfabrik bei einer Konkursversteigerung. Sein Sohn, Edward Hudson Lane, wurde mit der Herstellung der "Hope"-Truhen aus Zedernholz beauftragt, für die die Familie Lane's bekannt werden sollte, auch wenn das Unternehmen ursprünglich als Standard Red Cedar Chest Company gegründet wurde.

Die Standard Red Cedar Chest Company hatte es in ihren Anfängen schwer, führte aber in ihrer kleinen Fabrik ein Montagesystem ein, nachdem sie während des Ersten Weltkriegs einen Vertrag mit der Bundesregierung über die Herstellung von Munitionskisten aus Kiefernholz abgeschlossen hatte. Nach dem Krieg florierte das Unternehmen und wendete bei der Herstellung von Zedernholzkisten Methoden der Massenproduktion an. 1922 wurde es in Lane's Company umbenannt und führte eine landesweite Werbekampagne zur Vermarktung seiner Produkte durch.

ADS verband die starken Zedernholz-Hoffnungstruhen des Unternehmens mit Romantik. Mit dem Slogan "The gift that starts the home" machte die Kampagne eine Lane's Zedernholzkiste zu einer notwendigen Anschaffung für junge Frauen, um Wäsche, Kleidung und Erinnerungsstücke aufzubewahren, während sie sich auf ihre Hochzeit vorbereiteten.

In der Kriegsproduktion des Zweiten Weltkriegs stellte Lane's Flugzeugteile her. In den 1950er Jahren begann das Familienunternehmen mit der Herstellung von Tischen, Schlafzimmermöbeln und anderen verschiedenen Einrichtungsgegenständen für das gesamte Haus. Heute sind die Vintage-Möbel der Marke aus der Mitte des Jahrhunderts - zu denen die Kollektionen Perception, Tuxedo und Acclaim gehören - sehr begehrt. 

Entworfen von Andre Bus, wurde Lane's Acclaim Möbelkollektion mit Couchtischen, Beistelltischen, Kommoden und mehr mit Drexel's äußerst beliebter Declaration Serie für ihre Mischung aus traditioneller Handwerkskunst und den makellos klaren Konturen verglichen, die häufig mit dem Besten von mid-century modern design in Verbindung gebracht werden. 

In der Werbung für die Acclaim-Linie hieß es, sie enthalte "den wahrscheinlich meistverkauften Tisch der Welt". Bevor Lane's sein Angebot um Artikel für das Schlaf- und Esszimmer erweiterte, war das Unternehmen vor allem für seine Tische und Vitrinen bekannt - in der Acclaim Collection gibt es Beistelltische, Couchtische und mehr von Bus mit anmutigen verjüngten Beinen und Schwalbenschwanzintarsien. 

Später, in den 1960er Jahren, bot Lane's hübsche modulare Wandelemente an, die von Paul McCobb entworfen wurden, einem preisgekrönten, in Massachusetts geborenen Designer, der vor allem für seine Arbeit bei Directional bekannt ist.

Das Unternehmen wurde 2017 von United Furniture Industries übernommen und wurde vor allem durch seine Polstermöbel bei modernen Verbrauchern bekannt. Im Jahr 2022 schloss United abrupt und stellte den Betrieb bei Lane's ein.  

Vintage Lane's Möbel zeichnen sich im Allgemeinen durch relativ neutrale Stile aus, die sich vielseitig in verschiedenen Innenräumen einsetzen lassen, sowie durch hochwertige Hölzer und sorgfältige Verarbeitung. All diese Eigenschaften haben Lane's zu einem der bekanntesten Namen in der amerikanischen Möbelbranche gemacht.

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