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Christo and Jeanne-Claude
Christo und Jeanne-Claude, Kunstpostkarte: Die Pont Neuf eingewickelt (handsigniert)

1985

764,36 €

Angaben zum Objekt

Christo und Jeanne-Claude Kunstkarte: Der eingewickelte Pont Neuf (handsigniert von Christo) Offsetlithographie-Postkarte Mit schwarzem Marker fett signiert Christo et Jeanne-Claude Provenienz: Geschenk des Künstlers an die langjährige ehemalige Assistentin von Jeanne-Claude Dieses Werk wurde elegant aufgehängt und in einem Holzrahmen in Museumsqualität unter UV-Plexiglas gerahmt. Abmessungen: Gerahmt 9 Zoll vertikal mal 11 Zoll mal 1,5 Zoll Postkarte: 4 Zoll (vertikal) mal 6 Zoll (horizontal) ÜBER DAS PROJEKT PONT NEUF WRAPPED: Am 22. September 1985 vollendete eine Gruppe von 300 professionellen Arbeitern das temporäre Kunstwerk The Pont Neuf Wrapped. Sie hatten 450.000 Quadratfuß (41.800 Quadratmeter) gewebten Polyamidstoff mit seidigem Aussehen und goldener Sandsteinfarbe für die Verkleidung verwendet: Die Seiten und Gewölbe der zwölf Bögen, ohne den Flussverkehr zu behindern. Die Brüstungen reichen bis zum Boden. Die Bürgersteige und Bordsteine (die Fußgänger gingen auf dem Stoff). Alle Straßenlampen auf beiden Seiten der Brücke. Der senkrechte Teil des Dammes an der Westspitze der Île de la Cité. Die Esplanade de la Vert-Galant. Das Gewebe wurde mit 13 Kilometern Seil und 12,1 Tonnen Stahlketten gesichert, die den Fuß jedes Turms 1 Meter unter Wasser umschlossen. Die Charpentiers de Paris unter der Leitung von Gérard Moulin und französischen Subunternehmern wurden von den Ingenieuren aus den USA unterstützt, die bereits an den früheren Projekten von Christo und Jeanne-Claude unter der Leitung von Theodore Dougherty mitgearbeitet hatten: Vahé Aprahamian, August L. Huber, James Fuller, John Thomson und Dimiter Zagoroff. Johannes Schaub, der Leiter des Projekts, hatte die Arbeitsmethode und die detaillierten Pläne vorgelegt und die Genehmigung für das Projekt von den Behörden der Stadt Paris, dem Departement Seine und dem Staat erhalten. 600 Beobachter in 40er-Teams unter der Leitung von Simon Chaput waren rund um die Uhr im Einsatz, um das Projekt zu überwachen und Informationen zu geben, bis es am 7. Oktober abgebaut wurde. Alle Kosten für The Pont Neuf Wrapped wurden von den Künstlern wie bei ihren anderen Projekten durch den Verkauf von vorbereitenden Zeichnungen und Collagen sowie von früheren Werken getragen. Die Künstler akzeptieren keinerlei Sponsoring. Der unter Heinrich III. begonnene Pont-Neuf wurde im Juli 1606, während der Regierungszeit Heinrichs IV. Keine andere Brücke in Paris bietet eine solche topografische und visuelle Vielfalt, heute wie damals. Von 1578 bis 1890 erfuhr der Pont-Neuf ständige Veränderungen und Erweiterungen der extravagantesten Art, wie den Bau von Geschäften auf der Brücke unter Soufflot, den Bau, Abriss, Wiederaufbau und erneuten Abriss des massiven Rokokobaus, in dem die Wasserpumpe der Samaritaine untergebracht war. Die Umhüllung der Pont-Neuf setzte diese Tradition der aufeinanderfolgenden Metamorphosen durch eine neue skulpturale Dimension fort und verwandelte sie 14 Tage lang in ein Kunstwerk. Die Seile hielten den Stoff an der Oberfläche der Brücke fest und behielten die Hauptformen bei, wodurch das Relief betont und die Proportionen und Details der Pont-Neuf hervorgehoben wurden, die seit über 400 Jahren das linke und das rechte Ufer und die Île de la Cité, das Herz von Paris, miteinander verbindet. Christo Biographie Christo Javacheff und Jeanne-Claude de Guillebon wurden beide 1935 geboren, er in Gabrova, Bulgarien, und sie in Casablanca, Marokko. (Christo studierte an der Akademie der Schönen Künste in Sofia (1953-56), bevor er 1957 über Prag in den Westen floh. In diesem Jahr verbrachte er ein Semester an der Akademie der Bildenden Künste in Wien. Er zog 1958 nach Paris und lernte Jeanne-Claude kennen, die 1952 an der Universität von Tunis ihr Abitur in Latein und Philosophie gemacht hatte. Sie würden später heiraten. In Anlehnung an Wladimir Tatlins konstruktivistisches Edikt "reale Materialien im realen Raum" bestehen Christos erste Kunstwerke aus dem Jahr 1958 aus angeeigneten Alltagsgegenständen wie Flaschen, Dosen, Möbeln und Ölfässern, die in Leinwand eingewickelt, mit Bindfäden verschnürt und gelegentlich mit Autolack überstrichen werden. Seine erste Einzelausstellung in der Galerie Haro Lauhus in Köln im Juni 1961 beinhaltete seine erste Collaboration mit Jeanne-Claude (obwohl sie ihre Rolle in ihren Kreationen bis 1994 nicht öffentlich anerkennen sollte), Dockside Packages, eine Sammlung von drapierten Ölfässern und Rollen von Industriepapier, die außerhalb der Galerie entlang eines Docks angeordnet waren. Im selben Jahr unternahm das Paar mit Project for a Wrapped Public Building einen ersten Versuch, sein ästhetisches Vokabular in monumentalem Maßstab zu erforschen. In diesem Projekt schlugen sie vor, ein nicht näher bezeichnetes Parlamentsgebäude, das Symbol der öffentlichen Architektur schlechthin, in ein mit Metallkabeln befestigtes Gewebe zu hüllen. Das Projekt wurde nie realisiert und existiert in Form einer Fotocollage mit einem erklärenden Text der Künstler. In den 1960er Jahren entwarfen Christo und Jeanne-Claude Vorschläge für ähnliche Projekte, die oft ikonische Gebäude betrafen, wie z. B. die Station École Militaire der Pariser Métro (1961). Im Sommer 1968 konnten sie ihre Träume verwirklichen, als sie die Erlaubnis erhielten, drei ihrer Projekte zu verwirklichen: Wrapped Fountain, Piazza Mercato, Spoleto, Italien, 1968; Wrapped Medieval Tower, Spoleto, Italien, 1968; und Wrapped Kunsthalle, Bern, Schweiz, 1968. Im darauf folgenden Jahr verkleideten sie sowohl das Museum of Contemporary Art in Chicago als auch einen kilometerlangen Abschnitt der australischen Küste in Little Bay, nördlich von Sydney. Diese architektonischen und natürlichen Formen, die mit Unmengen von hellen Stoffen bedeckt und mit einem ausgeklügelten System von Kabeln, Seilen und Knoten befestigt waren, wurden verfremdet und in geisterhafte Erscheinungen verwandelt, die ihre Umgebung für einen Moment unterbrachen. Ab 1970 realisierten die Künstler zahlreiche weitere Projekte, die allesamt zu Ikonen der Umweltkunst wurden: Valley Curtain, Grand Hogback, Rifle, Colorado, 1970-72, ein Vorhang aus orangefarbenem Nylon, der über ein Tal gespannt ist; Running Fence, Sonoma und Marin Counties, Kalifornien, 1972-76, mehr als vierundzwanzig Meilen weißes Nylongewebe, das sich durch die Landschaft schlängelt; Surrounded Islands, Biscayne Bay, Großraum Miami, Florida, 1980-83, etwa sechseinhalb Millionen Quadratmeter leuchtend rosa Stoff, der um elf Inseln schwebt; The Pont Neuf Wrapped, Paris, 1975-85, honigfarbener Stoff, der die älteste Brücke der Stadt umhüllt; The Umbrellas, Japan-USA, 1984-91, 3.100 blaue und gelbe Schirme in den Tälern der Präfektur Ibaraki, Japan, und des Tejon Passes, Kalifornien; Wrapped Reichstag, Berlin, 1971-95, das berühmte deutsche Regierungsgebäude, das in silbernen Stoff gehüllt ist; und The Gates, Central Park, New York City, 1979-2005, mehr als 7.500 Metallrahmen, die mit safranfarbenen Stoffpaneelen versehen sind und sich entlang der dreiundzwanzig Meilen langen Spazierwege im Central Park erstrecken. Aufgrund der enormen Kosten und der zunehmenden Komplexität dieser Projekte, sowohl in Bezug auf das technische Know-how als auch auf die administrativen und ökologischen Hürden, die die Künstler überwinden mussten, dauerte die Realisierung oft Jahre, ja Jahrzehnte. Zu den nicht realisierten Projekten, die immer noch als fortlaufend gelten, gehören The Mastaba, ein Plan für ein monumentales Gebäude aus gestapelten Ölfässern, das an einem Wüstenstandort in den Vereinigten Arabischen Emiraten errichtet werden soll, und Over the River, ein Projekt, bei dem über einem 5,9 Meilen langen Abschnitt des Arkansas River zeitweise ausgedehnte Stoffplanen aufgehängt werden sollen. In seiner Einzelarbeit entwirft Christo weiterhin Projekte, von denen einige nur auf Papier existieren, in denen gefundene Objekte - von Magazinen, Zeitungen und Straßenschildern bis hin zu weiblichen Aktmodellen, Telefonen, Computern und Autos - in Stoff oder Plastik eingewickelt und dann verflochten werden. Diese Assemblagen verkörpern viele der Themen, die Christo und Jeanne-Claude in ihrer künstlerischen Partnerschaft erforscht haben, darunter der Gegensatz zwischen dem Vertrauten und dem Unheimlichen, dem Verhüllten und dem Entblößten, der gebauten und der natürlichen Umwelt, Nützlichkeit und Vergeblichkeit, Beständigkeit und Vergänglichkeit. Das Institute of Contemporary Art in Boston (1979), das Museum Ludwig in Köln (1981), das Hiroshima City Museum of Contemporary Art (1990), der Martin-Gropius-Bau in Berlin (2001) und das Metropolitan Museum of Art in New York (2004) haben wichtige Ausstellungen mit Werken der Künstler organisiert. Jeanne-Claude starb 2009, Christo verstarb nach der Pandemie. -Mit freundlicher Genehmigung von Guggenheim
  • Schöpfer*in:
    Christo and Jeanne-Claude (1935 - 2020, Bulgarisch, Marokkanisch, Amerikanisch)
  • Entstehungsjahr:
    1985
  • Maße:
    Höhe: 10,16 cm (4 in)Breite: 15,24 cm (6 in)
  • Medium:
  • Bewegung und Stil:
  • Zeitalter:
  • Zustand:
    Die Schiffe sind gerahmt.
  • Galeriestandort:
    New York, NY
  • Referenznummer:
    1stDibs: LU1745217191122

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