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Ein Paar viktorianischer Halbschalenmodelle der Margaret Mitchell und der Robina
22.021,92 €
Angaben zum Objekt
Ein Paar viktorianischer Halbrumpfmodelle der Margaret Mitchell und der Robina Mitchell, beides Dreimast-Holzklipper, die von Archibald McMillan and Son auf dem Clyde gebaut wurden. Bei diesen schönen Modellen mit den Schiffsnamen unten links handelt es sich um großformatige Halbschiffe, bei denen die Profile der Schiffe ungewöhnlicherweise aus abwechselnden Leisten aus Mahagoni und Satinholz gefertigt sind. Jedes Schiff hat drei Masten, und die Modelle sind auf Mahagoni-Rückwände montiert. Die Verwendung solch hochwertiger MATERIALIEN macht deutlich, dass bei der Herstellung dieser Präsentationsmodelle keine Kosten gescheut wurden.
Bei den beiden Schiffen handelte es sich um Schwesterschiffe, die Margaret Mitchell und die Robina Mitchell, und beide wurden von der angesehenen Schiffbaufirma Archibald McMillan and Son in Dumbarton gebaut. Sie waren Teil einer kleinen Flotte von Schiffen, die alle von McMillan im Auftrag des Kaufmanns Thomas Mitchell gebaut wurden. Beide Schiffe sind auf der Clydeships-Website aufgeführt, aber die Datierung der Margaret Mitchell ist dort nicht korrekt. Unsere Nachforschungen haben ergeben, dass Margaret, benannt nach der ältesten Tochter von Thomas Mitchell, 1853 vom Stapel gelaufen ist. Der Start wurde in der Glasgow Free Press vom 5. November 1853 wie folgt beschrieben:
START IN DUMBARTON".
Am Mittwoch wurde von der Bauwerft des Unternehmens ein Schiff in Betrieb genommen. Archd. McMillan
Son, Dumbarton, ein Schiff von 1.000 Tonnen, das bei Lloyd's seit 13 Jahren als A1 klassifiziert ist. Dieses Schiff wird von kompetenten Richtern als eines der schönsten Exemplare der Schiffsarchitektur angesehen, das bisher auf dem Clyde gebaut wurde, und es wird erwartet, dass es sich aufgrund seines schönen Modells und seiner feinen Klipperlinien als eines der schnellsten Schiffe auf See erweisen wird. Das Schiff ist Eigentum von Thomas Mitchell, Esq. aus Glasgow, und für den Ostindienhandel bestimmt. Die Zeremonie der Schiffstaufe wurde von Miss J. J. Mitchell, der Tochter des Reeders, vorgenommen, als die Margaret Mitchell unter dem Jubel einer großen Zuschauermenge in ihr künftiges Element glitt. Dumbarton ist für den Bau von eisernen Dampfern und Schiffen berühmt geworden, und Stapelläufe sind fast an der Tagesordnung. Die große Tonnage der Margaret Mitchell und die Tatsache, dass sie aus Holz gebaut ist, erregten mehr als üblich Aufmerksamkeit.'
Nach einer erfolgreichen Zeit als Teil von Mitchells Flotte wurde das Schiff in der Shipping and Mercantile Gazette vom 4. Juni 1862 zum Verkauf ausgeschrieben, "in consequence of the dissolution of partnership". Die Verkaufsanzeige lautete wie folgt:
DAS SCHÖNE SCHIFF MARGARET MITCHELL".
A1, dreizehn Jahre, hat gerade 1.400 Tonnen Tee in den Victoria Docks gelöscht und 1.864 Tonnen Fracht nach Sydney ohne Ballast geladen und ist mit nur 56 Personen von Sydney nach Newcastle gefahren; segelt mit wenigen Händen und ist ein höchst profitables Schiff'.
Die Robina Mitchell hingegen war bereits 1848 vom Stapel gelaufen. Ein Bericht über ihren Stapellauf findet sich in der Sun vom 22. August 1848, der wie folgt lautet
STARTS IN DUMBARTON".
Gestern um halb zwei Uhr lief von der Schiffswerft der Firma Messrs. Archibald McMillan und Sohn ein prächtiges neues Schiff von 563 Tonnen Register, genannt Robina Mitchell, Eigentum von Thomas Mitchell, Esq., Reeder, Glasgow, das als Begleiter der Flora Kerr im Ostindienhandel eingesetzt werden soll und von Kapitän James McNidder, dem früheren Kapitän der Flora Kerr, befehligt werden soll. Sie ist unter sorgfältiger Kontrolle gebaut worden. Die Ausführung ist sehr solide, und die Fertigstellung in allen Abteilungen ist sehr vollständig und macht den Erbauern viel Ehre. Die Zeremonie der Taufe wurde von Miss Jemima Mitchell, der Tochter des Reeders, anmutig vollzogen, als die Robina Mitchell unter dem Beifall einer ansehnlichen Menge von Zuschauern majestätisch ins Wasser glitt.'
Robina wurde nach der zweiten Frau von Thomas Mitchell benannt.
Thomas Mitchell war ein sehr erfolgreicher Kaufmann, der von Glasgow aus operierte und dessen Schiffe neben den Frachtfahrten auch einen Teil des Passagierverkehrs abwickelten. Es ist bekannt, dass seine Schiffe Passagiere zu den britischen Kolonien in Australien gebracht haben.
Margaret Mitchell
Höhe 10 1/2 Zoll
Breite 52 1/2 Zoll
Modell Länge 46 1/2 Zoll
Robin Mitchell
Höhe 10 1/2 Zoll
Breite 42 Zoll
Modell Länge 36 Zoll
- Maße:Höhe: 26,67 cm (10,5 in)Breite: 133,35 cm (52,5 in)Tiefe: 15,24 cm (6 in)
- Materialien und Methoden:
- Herkunftsort:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1853
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Lymington, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU973048335012
Anbieterinformationen
5,0
Anerkannte Anbieter*innen
Diese renommierten Anbieter*innen sind führend in der Branche und repräsentieren die höchste Klasse in Sachen Qualität und Design.
Gold-Anbieter*in
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