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Ulme aus der Mitte des 18. Jahrhunderts, einfacher Flaschenzug für die Marine
611,77 €
Angaben zum Objekt
Ein aus der Mitte des 18. Jahrhunderts stammender, dreiteiliger Flaschenzug aus Ulmenholz für die Schifffahrt - Riemenscheibe, Stift und Hülse.
Höhe: 38 cm.
Breite: 30 cm.
Die Tiefe: 15 cm.
Im Segelsport ist ein Block eine einzelne oder mehrere Rollen. Eine oder mehrere Seilscheiben sind in einer Baugruppe zwischen Wangen oder Einbaustücken eingeschlossen. Im Gebrauch wird ein Block am Ende einer Leine, an einem Holm oder an einer Oberfläche befestigt. Eine Leine (Seil) wird durch die Rollen und eventuell durch einen oder mehrere passende Blöcke an einem anderen Ende eingeschert, um ein Tackle zu bilden. Für ein großes segelgetriebenes Kriegsschiff wurden im 18. und 19. Jahrhundert mehr als 1 400 Blöcke verschiedener Art benötigt.
Ein ähnlicher Flaschenzug findet sich in der Sammlung von: Chatham Historic Dockyard:
Das Historic Dockyard Chatham ist ein Schifffahrtsmuseum auf einem Teil des Geländes der ehemaligen königlichen Marinewerft in Chatham in Kent, Südostengland.
- Maße:Höhe: 38,1 cm (15 in)Breite: 30,48 cm (12 in)Tiefe: 15,24 cm (6 in)
- Materialien und Methoden:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1750
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend. Geringfügiges Verblassen.
- Anbieterstandort:London, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU1190247954662
Anbieterinformationen
5,0
Gold-Anbieter*in
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Gründungsjahr 1961
1stDibs-Anbieter*in seit 2015
244 Verkäufe auf 1stDibs
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Alle anzeigenSegelschiffsrolle Fiddle Block
Ein Flaschenzug aus Naval-Eiche aus dem frühen 19. Jahrhundert, mit zwei Holzrollen.
Markiert mit römischen Ziffern: XXVIIII
Im Segelsport ist ein Block eine einzelne oder mehrere ...
Kategorie
Antik, Mitte des 18. Jahrhunderts, Englisch, Industriell, Wissenschaftli...
Materialien
Eichenholz
Maßstabsgetreues Modell eines schaftlosen Ankers der Firma Byers of Sunderland nach Admiralty-Muster
11-Zoll-Messingmodell eines Admiralitätsankers der Firma Byers of Sunderland, um 1910.
Hergestellt von W.L. Byers aus Sunderland.
Schaft markiert: W. L. BYERS & Co Ltd. SUNDERLAND
...
Kategorie
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Materialien
Messing
Maßstabsgetreues Modell eines selbstkippenden Schiffsankers nach dem Patent von Martin
Kleines patiniertes Kupfermodell eines selbstkippenden Schiffsankers nach Martins Patent, England, um 1880.
1,17 Kilo (2,58 lbs).
Kategorie
Antik, Spätes 19. Jahrhundert, Englisch, Nautische Instrumente
Materialien
Kupfer
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Ein bronzener Schiffsanker der US-Marine aus dem Zweiten Weltkrieg, datiert 1941.
Die Ankerflossen sind markiert: USN und 1941
Der Schaft des Ankers hat einen abnehmbaren Schäkel u...
Kategorie
Mitte des 20. Jahrhunderts, amerikanisch, Industriell, Nautische Instrum...
Materialien
Bronze
Maßstabsgetreues Messingmodell eines Schiffsankers ohne Schaft
Maßstabsgetreues Messingmodell eines Schiffsankers ohne Schaft, um 1900.
Ein Anker ohne Schaft (oder "Patentanker") ist eine vereinfachte Ableitung des traditionellen Admiralitätsan...
Kategorie
Antik, Spätes 19. Jahrhundert, Englisch, Nautische Instrumente
Materialien
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Wandmontierte Pinnenhalterung aus Messing
Ein Pinnenjoch aus Messing aus dem späten 19. Jahrhundert mit gegenüberliegenden Kedge-Ankern, jeweils mit Schäkel und Umlenkrolle, montiert auf einer schildförmigen Plakette.
Maß...
Kategorie
Antik, Spätes 19. Jahrhundert, Englisch, Nautische Instrumente
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