Objekte ähnlich wie Diorama in einer trapezförmigen Vitrine mit einer Darstellung der Brigantine aus dem späten 19
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Diorama in einer trapezförmigen Vitrine mit einer Darstellung der Brigantine aus dem späten 19
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Angaben zum Objekt
Nautisches Diorama in einem trapezförmigen Kasten aus Glas und weiß gestrichenem Holz, das den halben Rumpf einer Brigantine mit ausgebreiteten Segeln aus Balsaholz in den Wellen zeigt, im Hintergrund eine Landzunge mit einem gemalten Leuchtturm und seitlich ein weiteres kleines Boot.
Englische Produktion vom Ende des 19. Jahrhunderts.
Er kann an die Wand gehängt oder auf ein Möbelstück gestellt werden.
Maße 57x15x33,5 cm - Zoll 22,4x5,9x13,2
Am Fahnenmast weht die Flagge der Reederei Alfred Holt
Co, die später zur Blue Funnel Line wurde.
Das Unternehmen wurde 1865 in Liverpool von dem Schiffbauingenieur Alfred Holt gegründet, zu einer Zeit, als das britische Empire auf dem Höhepunkt seiner Macht stand und der Seehandel boomte und der Bedarf an regelmäßigen Transporten mit den Kolonien in Ozeanien, Afrika und Asien stieg.
Die Alfred Holt spielte eine sehr wichtige Rolle im britischen Welthandel, sie war bekannt für ihre Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit, und ihre Offiziere wurden oft mit denen der Marine verglichen, was ihre Fähigkeiten betraf.
Sie gehörte zu den ersten Unternehmen, die sich schrittweise Schiffen mit Dampfantrieb näherten, wodurch sich die Fahrtzeiten erheblich verkürzten.
Ein Diorama ist eine kleinmaßstäbliche Szenerie, in der Szenen verschiedener Art so realistisch wie möglich nachgebildet werden, in der Regel zu technischen Zwecken, insbesondere im Ingenieurwesen und in der Architektur (Nachbildung von Gebäuden, Industrieobjekten und Oberflächen), zu Bildungszwecken oder als Hobby (Modellbau).
Der Schiffsmodellbau entstand aus religiösen Gründen. Der Mensch gibt sich nicht mit der Banalität seines eigenen Lebens zufrieden, er will ein anderes, und zwar ein ewiges, aber die Seele - per definitionem immateriell - braucht ein Mittel, um das Jenseits zu erreichen; sie muss einen Fluss überqueren, und dazu braucht sie ein Boot. Das älteste Modell ist ein etwa sechzig Zentimeter großes Silberschiff, das bei Ausgrabungen in Ur in Mesopotamien, dem heutigen Irak, gefunden wurde und aus dem Jahr 2 000 v. Chr. stammt. Der Modellbau wurde im 15. Jahrhundert wiederbelebt, wiederum aus religiösen Gründen, aber diesmal als Ex-voto, obwohl die wichtigsten und wertvollsten Modelle von Werften gebaut wurden: Bis zum 17. Jahrhundert wurden Schiffe nicht anhand einer Zeichnung entworfen; Länge, Breite, Masten und Takelage wurden festgelegt, und dann vertraute man einer vertrauenswürdigen Werft, die das Schiff nach den erhaltenen Anweisungen "beäugte". Um den Herrscher oder Minister, der den Bau finanzieren sollte, zu überzeugen, musste man ihm jedoch etwas zeigen, und um ihm zu zeigen, wie das Schiff aussehen würde, wurde ein Modell gebaut, oft ein großes, und je besser es gemacht war, desto besser entsprach es dem Marketing der Zeit; oft verliebte sich der König in das Modell und behielt es für sich, weshalb viele dieser Modelle - wahre Kunstwerke - auf uns gekommen sind und alle eifersüchtig in den verschiedenen Marinemuseen gehütet werden.
- Maße:Höhe: 33,53 cm (13,2 in)Breite: 14,99 cm (5,9 in)Tiefe: 56,9 cm (22,4 in)
- Materialien und Methoden:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1890
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Milan, IT
- Referenznummer:1stDibs: LU1020247149812
Anbieterinformationen
5,0
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