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Nautisches Diorama in einer Holz- und Glasvitrine eines englischen Schoners mit vollen Segeln
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Angaben zum Objekt
Nautisches Diorama in einem pyramidenförmigen Holz- und Glaskasten, das den halben Rumpf eines hölzernen Schoners mit vollen Segeln unter englischer Flagge darstellt. 1 Segelschiff, zwei kleine Pyroveliers und ein schiffbrüchiges Ruderboot vervollständigen das Bild. England Anfang der 1900er Jahre. Guter Zustand des Rahmens mit einigen Fehlstellen und Staub im Inneren des Gehäuses. Maße 84x12x41,5 cm - 33,1x4,7x16,3 Zoll.
Ein Diorama ist eine kleinmaßstäbliche Szenerie, in der Szenen verschiedener Art so realistisch wie möglich nachgebildet werden, in der Regel zu technischen Zwecken, insbesondere im Ingenieurwesen und in der Architektur (Nachbildung von Gebäuden, Industrieobjekten und Oberflächen), zu Bildungszwecken oder als Hobby (Modellbau).
Der Schiffsmodellbau entstand aus religiösen Gründen. Der Mensch gibt sich nicht mit der Banalität seines eigenen Lebens zufrieden, er will ein anderes, und zwar ein ewiges, aber die Seele - per definitionem immateriell - braucht ein Mittel, um das Jenseits zu erreichen; sie muss einen Fluss überqueren, und dazu braucht sie ein Boot. Das älteste Modell ist ein sechzig Zentimeter langes Silberboot, das bei Ausgrabungen in Ur in Mesopotamien, dem heutigen Irak, gefunden wurde und aus dem Jahr 2.000 vor Christus stammt. Von da an müssen wir zum alten Ägypten gehen, und hier haben wir eine unglaubliche Anzahl von Modellen in ihren Gräbern gefunden. Seltsamerweise gibt es zwischen den Ägyptern und dem Mittelalter keine Spuren mehr von Modellen: Das Modellieren wurde im 15. Jahrhundert wiederbelebt, wiederum aus religiösen Gründen, aber diesmal als Ex-voto, obwohl die wichtigsten und wertvollsten Modelle von den Werften gebaut wurden: Bis zum 17. Jahrhundert wurden Schiffe nämlich nicht anhand einer Zeichnung entworfen; Länge, Breite, Masten, Takelage wurden festgelegt und dann einer vertrauenswürdigen Werft überlassen, die das Schiff nach den erhaltenen Anweisungen "mit dem Auge" baute. Um den Herrscher oder Minister, der den Bau finanzieren sollte, zu überzeugen, musste man ihm jedoch etwas zeigen, und um ihm zu zeigen, wie das Schiff aussehen würde, wurde ein Modell gebaut, oft ein großes, und je besser es gemacht war, desto besser entsprach es dem Marketing der Zeit; oft verliebte sich der König in das Modell und behielt es für sich, weshalb viele dieser Modelle - wahre Kunstwerke - auf uns gekommen sind und alle eifersüchtig in den verschiedenen Marinemuseen gehütet werden. In den 1700er und 1800er Jahren wurden viele Modelle von Kriegsgefangenen gebaut, die in Gefangenenschiffen eingesperrt waren, um sich auf diese Weise die Zeit zu vertreiben und vielleicht eine günstige Behandlung zu erhalten; Walbootfahrer, die bei der Suche nach Walen oft viel Freizeit hatten, bauten sie in ihren beengten Unterkünften auf dem Vorschiff.
- Maße:Höhe: 41,41 cm (16,3 in)Breite: 84,08 cm (33,1 in)Tiefe: 11,94 cm (4,7 in)
- Materialien und Methoden:
- Zeitalter:
- Herstellungsjahr:1900
- Zustand:Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend.
- Anbieterstandort:Milan, IT
- Referenznummer:1stDibs: LU1020245384802
Anbieterinformationen
5,0
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