American Salesman Sample Hay Wagon aus Holz, spätes 19. Jahrhundert

Pferdewagen oder "Pferdebusse" waren neben den Zügen in den späten 1800er Jahren in Amerika die Hauptquelle des "Massentransports". Daher waren sie ein allgegenwärtiges Thema für Spielzeughersteller, die sie als Spielzeug für kleine Kinder nutzten. Viele Hersteller von Blechspielzeug tauschten Teile aus, und praktisch alle vernachlässigten "Herstellermarken", um Patentverletzungen zu vermeiden, was die Identifizierung bestimmter Spielzeuge äußerst schwierig macht. Dieser besondere Pferdewagen wird George W. Brown & Co., Forrestville, Connecticut, um 1880, zugeschrieben, aufgrund der Ähnlichkeit der Pferde mit denen auf Seite 21 von Presslands "Art of The Tin Toy...

Dies ist ein handgeschnitzter Holzprototyp für ein Spielzeug, das als Modell für eine gusseiserne oder zinnerne Pferdekutsche des 19. Jahrhunderts gedient hätte. Sie geht der Form und/oder dem Bronzemodell voraus; wahrscheinlich amerikanisch, um 1890. Die Prototypen wurden aus einem der drei folgenden Gründe hergestellt: 1) Zur Verwendung als Modell, zusammen mit einer detaillierten Beschreibung und ergänzenden Diagrammen für ein Patent, das beim US-Patentamt eingereicht werden soll. Oft wurde in der Produktion aus verschiedenen Gründen vom eigentlichen Spielzeug abgewichen, angefangen von der Einfachheit der Herstellung und des Designs bis hin zur Praktikabilität für den Endverbraucher; 2) Zur Herstellung einer Gussform für ein Bronzemodell, nach dem gusseiserne Exemplare für den Verkauf an die Öffentlichkeit angefertigt wurden (in der Regel in einzelnen Stücken geschnitzt); 3) Die Idee für ein Spielzeug aus Zinn oder Gusseisen zu konzipieren und zu entwerfen, von dem dann eine Form und ein Modell erstellt werden. Ich konnte das genaue Spielzeug, für das dieser Prototyp entwickelt wurde, nicht ausfindig machen, aber es gab viele ähnliche Spielzeuge, die von Hubley, Lancaster, Pennsylvania, Wilkens Toy Company, Keene, New Hampshire, und The Kenton Hardware Company, Kenton, Ohio, hergestellt wurden und die den Entwürfen gusseiserner Pferdekutschen aus dem 19. Eine Droschke (kurz für "Cabriolet") wurde 1834 von Joseph Hansom entworfen und war eine von Pferden gezogene Kutsche wie diese, mit einem niedrigen Schwerpunkt für die Sicherheit, die zum Zweck der Beförderung von Passagieren hergestellt wurde. Sie wurde verbessert und verbreitete sich im späten 19. Jahrhundert in allen größeren Städten der Welt. Dieser Prototyp ist in ausgezeichnetem Zustand; er ist mit zwei Figuren, einem Kutscher und einem Kutscher, gestaltet und wird von drei schön geschnitzten Pferden auf sechs originalen Holzrädern gezogen. Sie befindet sich im Originalzustand und ist in verschiedenen Erdtönen gebeizt, mit einem "Hauch" roter Schablonen auf beiden Seiten und auf der Rückseite der Kutsche, wie sie auf frühem amerikanischem Blech üblich waren (siehe Bild). Auch die "Schnurzügel" scheinen original zu sein. Abmessungen: 5 3/4" hoch x 12" lang x 5" breit Provenienz: Eigene Sammlung seit 1988; erworben von und zuvor im Besitz von Charles Klappert, La Jolla, Kalifornien; einem bekannten Sammler von mechanischen Banken und amerikanischem Spielzeug...

Dieses authentische, um 1875 in Amerika hergestellte Schaukelpferd für Kinder ist aus hartem Holz handgeschnitzt und hat einen handgefertigten Ledersattel, auf dem ein sitzendes Kind...

Dies ist eines der beliebteren "Crazy Car"-Spielzeuge und wurde von der bekannten New Yorker Louis Marx Toy Company um 1935 mit der Faszination des amerikanischen Westens und dem ste...

Dieses sehr schöne, sorgfältig konstruierte Holzmodell ist dem Design eines funktionierenden Modells aus dem späten 18. oder frühen 19. Sie stammt aus der Zeit um 1920. Dieser Wagen...

Modell eines hölzernen, von Pferden gezogenen Heuwagens Dieser kleine Wagen ist hauptsächlich aus Eichenholz gefertigt und hat eine natürliche Holzoberfläche, abnehmbare Heugitter u...

Normand St-Pascal, PQ Gefunden in Pennsylvania, Dieses original rot lackierte Radfass hat eine Senfschablone.

Dieser antike zweirädrige Holzkarren aus dem 20. Jahrhundert ist in einem für sein Alter guten Zustand. Der Wagen wird zerlegt geliefert, kann aber leicht wieder zusammengebaut werde...