Jonas Lie

El espíritu de la pintura de transporte. Escena industrial-Aviones y automóviles

Alrededor de 1910

Pintor más conocido por sus vistas de la ciudad de Nueva York y la costa de Nueva Inglaterra, Jonas Lie trabajó con un estilo vigoroso y colorista que reflejaba la influencia del Impresionismo francés y el realismo de la Escuela de Ashcan. An He nació en Moss (Noruega), hijo de un ingeniero noruego y su esposa estadounidense. Cuando su padre murió en 1892, la vida de Lie cambió bruscamente. Fue enviado a vivir durante tres meses con Christian Skredvig, un pintor que residía cerca de Oslo. Después, le enviaron a vivir con su tío a París. Lie se encontró en el centro de una comunidad de literatos escandinavos expatriados. Entre los que visitaron la casa de su tío estaban el compositor noruego Edvard Grieg y el dramaturgo noruego Hendrik Ibsen. Tras conocer su interés por el dibujo, el tío de Lie le matriculó en una escuela privada de arte y le llevó de visita al Louvre. La vida de Lie volvió a cambiar en 1893, cuando se reunió con su madre y sus hermanas en Nueva York. Tras graduarse, Lie se enfrentó a la responsabilidad de mantener a su familia y aceptó un trabajo como diseñador de patrones textiles en Manchester Mills, Nueva York. Por las tardes asistía a clases en la Academia Nacional de Diseño, Cooper Union y la Liga de Estudiantes de Arte. Pasaba los domingos pintando en su estudio de Manhattan y haciendo bocetos en la playa de Rockaway. Su modelo a seguir durante sus primeros años neoyorquinos fue Fritz Thaulow, un pintor noruego que trabajaba en estilo impresionista. Tras dejar su trabajo en 1906 para concentrarse en el arte, Lie se vio influido por las obras de los Ocho, el grupo de artistas estadounidenses que se centraban en temas urbanos, que pintaban de forma realista con tonalidades oscuras y pinceladas vigorosas. Lie abrazó la ideología de los Ocho y adoptó sus audaces técnicas. En 1909, Lie regresó a París y pasó tres meses pintando a orillas del Sena. A su regreso a América, Lie amplió su temática para incluir vistas de paisajes montañosos y costas. Comenzó a pintar a lo largo de la costa de Nueva Inglaterra y en los Adirondacks, temas en los que se centró durante el resto de su carrera. En 1913, Lie viajó a Panamá, donde observó y grabó la construcción del Canal de Panamá. La serie del Canal de Panamá de Lie le proporcionó un gran renombre. En los años posteriores a su regreso de Panamá, Lie fue una figura popular y franca en la escena artística de Nueva York. En 1919, encabezó una protesta contra el sistema de jurados de la Academia Nacional de Diseño que acabó en una revuelta de un grupo de destacados artistas. Este grupo, que incluía a Paul Manship, George Bellows y Joseph Pennell, creó la Sociedad Americana de Pintores, Escultores y Grabadores. A pesar de su participación en un grupo separatista, Lie no dimitió de la Academia Nacional. Siguió siendo miembro de la Academia, ayudó a iniciar cambios en la política de la organización y, en 1934, fue elegido presidente de la Academia, cargo que ocupó hasta 1939.