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William Lindsey ChallonerCúter guardacostas con cañones Guerra Hispano-Americana Óleo original marítimo1901
1901
23.141,49 €
Acerca del artículo
Pintura al óleo original de principios del siglo XX sobre un guardacostas de la guerra hispanoamericana con cañones
Un buen ejemplo de retrato marítimo al óleo de un guardacostas con cañones bajo las velas durante la Guerra Hispanoamericana, pintado por el famoso pintor náutico británico/americano Capitán William Lindsay Challoner (británico/americano 1852-1901), 1901. Valores de subasta Luminosa y llamativa pintura con un marinero desplegando velas rumbo a aguas agitadas. Challoner sirvió como capitán de un buque naval (Coast Guard Cutter) durante la Guerra Hispanoamericana. Aquí se le representa en la cubierta del barco, mientras los marineros trepan por las jarcias durante un vendaval. El capitán se mantiene erguido ante los cañones preparados para rechazar a los intrusos. Sus cuadros son raros y muy apreciados tanto por los museos como por los coleccionistas de Náutica.
Firmado: Esquina inferior derecha "W. Challoner"
No enmarcado
Fecha: "1910"
Procedencia: Un hallazgo inmobiliario de la zona de la bahía de Monterrey.
Estado de conservación: Restaurado profesionalmente (informe de conservación disponible)
Tamaño de la imagen: 27,75 "A x 47,38 "A
William Lindsay Challoner vivió la vida peripatética de un marino, pasando gran parte de su tiempo en el mar y en puertos como Nueva Orleans y San Francisco, California. He nació en Bedminster, Inglaterra, y asistió a la Academia Naval de York. En 1880, Challoner se casó con Mary Cadogan. Ese mismo año, la pareja emigró a Argentina y luego a Nueva Orleans. Tuvieron un hijo, William Lindsay Challoner, Jr.
Las listas del Lloyd's registran a Challoner como capitán a bordo del J.P. Macheca, una "Goleta Clipper" que transportaba plátanos desde Jamaica a mediados de la década de 1880. El clíper también compitió en el Southern Yacht Club de Nueva Orleans. Como ocurre a menudo, el segundo nombre de Challoner está mal escrito como "Lindsey" en J.P. Registros de Macheca
Co. También se dice que fue capitán de los barcos de la Línea Morgan.
La pintura fue al principio una afición para Challoner, pero su dibujo y manejo de la pintura sugieren una formación académica. También es posible que aprendiera a hacer dibujos topográficos precisos en la Academia Naval de York. Muchos de sus retratos de barcos siguen la tradición inglesa, en particular los de Samuel Walker, uno de los principales artistas marítimos ingleses de la década de 1850. Al igual que sus homólogos de Liverpool, Challoner utilizó la perspectiva lineal y atmosférica en retroceso para centrarse en los retratos nítidos de barcos concretos. En sus mejores momentos, sus lienzos están muy acabados, un estilo que imita la tradición veneciana de las vistas topográficas de ciudades asociadas a Giovanni Antonio Canal, también conocido como Canaletto. Sin embargo, el manejo comedido y bravucón de la pintura de Challoner también puede dar testimonio de la influencia de los impresionistas franceses.
Parece que Challoner llegó a Nueva Orleans hacia 1880. Se anunciaba en la prensa y exponía en la Creole Art Gallery y en la Grunewald's Music Store de Nueva Orleans. En 1887, Challoner se trasladó a San Francisco, donde expuso sus escenas marítimas en el Instituto del Mecánico y obtuvo la nacionalidad estadounidense. Es posible que volviera a Nueva Orleans después de 1891, y sirviera como capitán de un navío durante la Guerra Hispanoamericana. Sus clientes solían ser hombres del sector naviero: armadores y comisionistas, así como clubes profesionales y sociedades de beneficencia marítima.
La principal competencia de Challoner en Nueva Orleans era August Norieri, un talentoso retratista de barcos y pintor de marinos. Mientras Norieri vivía a duras penas, Challoner cobraba un suculento sueldo trabajando como capitán de barco, presumiblemente hasta poco antes de su muerte, a los 49 años. Conseguir el encargo de pintar el recién fundado Club Náutico de Nueva Orleans sugiere que Challoner gozaba de mayor consideración como artista que Norieri. Los dos artistas satisfacían juntos la demanda del mercado de retratos de barcos y vistas marinas de la ciudad portuaria, como habían hecho Edward Arnold y James Guy Evans un par de generaciones antes. Otros pocos, como Edward Hacker, se anunciaron como pintores marinos, pero sigue siendo un misterio por qué Nueva Orleans no surgió como centro importante de la pintura marítima durante el siglo XIX.
Varios cuadros con la firma de Challoner se conservan en museos, y ocasionalmente aparecen obras en subasta. Las pinturas de Challoner se encuentran en las colecciones del Museo de los Marineros de Newport News, Virginia, la Colección Histórica de Nueva Orleans y el Museo Estatal de Luisiana.
- Creador:William Lindsey Challoner (1852 - 1901, Americana)
- Año de creación:1901
- Dimensiones:Altura: 70,49 cm (27,75 in)Anchura: 120,35 cm (47,38 in)Profundidad: 2,54 cm (1 in)
- Medio:
- Movimiento y estilo:
- Época:
- Estado:En muy buen estado: Profesionalmente; reentelado sobre lino, retocada la pintura que falta, barniz resistente a los rayos UV aplicado. Se utilizan bastidores originales. Las estimaciones de la subasta para esta calidad son de 30.000-50.000 $ y el récord para las pinturas de barcos náuticos del artista es de 28.000 $.
- Ubicación de la galería:Soquel, CA
- Número de referencia:Vendedor: D5524*1stDibs: LU54214084172
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5,0
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