Carros de madera contrachapada y carros de bar

Ponemos a la venta un carrito de bar Mid Century Modern muy completo y de gran calidad. Fabricado probablemente en Italia entre los años 60 y 70, se caracteriza por un diseño raciona...

Carrito de bar Art Decó, armazón de madera dura contrachapada con botón de cristal negro y tapa de espejo sobre ruedas de cristal (¿plexiglás?). Fabricado en Austria a finales de la ...

Fabricado hacia 1960, este carro de bar de mediados de siglo es una maravilla singular, que aúna sofisticación y funcionalidad. Elaborado con una suntuosa mezcla de madera de raíz, c...

Escultural carro de servir de arce de dos pisos con una hermosa tapa de cristal texturado sobre tres ruedas metálicas. Fabricado en Suecia, años 60, con mango esférico de arce macizo...

Este raro armario redondo con ruedas invisibles diseñado por Osvaldo Borsani para Tecno está hecho de contrachapado lacado, laminado, cuero y acero. El interior de madera contrachapa...

Excepcional carrito de bar modernista, creado por un arquitecto checo para su casa. Es de aluminio y nogal; las bandejas son extraíbles para servir. Ha sido restaurada profesionalmente.

Carrito de té "ROLO" de Cees Braakman para UMS Pastoe Utrecht, diseño holandés moderno de mediados de siglo. Modelo PB31. Fabricado en los Países Bajos / Holanda, época de 1950. Carr...

Carrito de bar o de té vintage orgánico de mediados de siglo, de cerezo, latón y cuerdas, de Max Kment Kunstgewerbliche Werkstätten, Austria, años 50. Mientras que el carrito de bar...

Moderno de mediados de siglo, carro vintage para servir el té, de madera contrachapada moldeada y cromada. Fabricado en Alemania en la década de 1950.

Singular carro de bebidas compuesto por un armazón de hierro forjado con paneles de metal mixto con bandejas de contrachapado y cestas de mimbre, todo ello con ruedas giratorias (año...

Carro de servir de mediados de siglo. Modelo PT10 diseñado por Cees Brakeman para Pastoe en la década de 1950. Tiene dos bandejas de madera contrachapada moldeada. El bastidor también es de madera contrachapada. Pieza bien diseñada con detalles muy bonitos. Se sostiene sobre las ruedas originales. El carro se puede desmontar. Originalmente se vendía como mueble plano. Para el envío se desmontará para un transporte más seguro y fácil. Fácil de volver a montar con los tornillos de latón originales. La madera adquirió una hermosa pátina oscura con los años. UMS Pastoe b.v. es un fabricante holandés de muebles de Utrecht, que diseña y produce muebles bajo la marca Pastoe. Esta empresa se fundó el 13 de abril de 1913 en Utrecht con el nombre de UMS, que significaba Utrechtse Machinale Stoel- en Meubelfabriek. El nombre Pastoe procede de "passe partout" y se añadió al nombre después de la Segunda Guerra Mundial Diseños conocidos son la silla de alambre de acero SM05 de Cees Braakman y Adriaan Dekker, los armarios de Aldo van den Nieuwelaar y Vision de Karel Boonzaaijer y Pierre Mazairac. Pastoe ha trabajado con diseñadores gráficos como Dick Bruna y Benno Premsela, fotógrafos como Ed van der Elsken y Cas Oorthuys y diseñadores como Shiro Kuramata, Shigeru Uchida, Maarten Van Severen y Vincent van Duysen. Frits Loeb fundó la fábrica en 1913 con el nombre de Utrechtse Machinale Stoel- en Meubelfabriek (UMS). Estaba situado en Oosterkade 30, en Utrecht. Los muebles producidos se destinaron inicialmente a su tienda del Ganzenmarkt de Utrecht, pero pronto se vendieron en diversos puntos de venta de Holanda. Cuando el espacio de la Oosterkade se quedó pequeño, la fábrica se trasladó hacia 1918 al edificio de la antigua Tegelfabriek "Holanda", en la Rotsoord. Desde 2016, la fábrica está en el Remolcador de Houten. UMS se centró en el público en general con sus muebles. El director comercial y diseñador Dirk Lubertus Braakman varió los diseños de la escuela de Ámsterdam. Aunque el estilo de diseño empresarial no se ajustaba al gusto del público en general, UMS siguió dedicándose al diseño innovador, con influencias de Escandinavia y el art déco. Después de la Segunda Guerra Mundial Tras la Segunda Guerra Mundial, Loeb encontró una fábrica vacía. He decidió reconstruir la UMS, con la ayuda de su primo Frits Ullman. En los primeros años de la posguerra, la UMS trabajó principalmente por cuenta de terceros y aún no disponía de una colección permanente. Hacia 1947, la fábrica tomó un rumbo diferente, con el diseño contemporáneo como eje central. En 1948 se introdujo la nueva marca Pastoe, que se añadió a la abreviatura UMS. El director comercial y diseñador Cees Braakman, tras un viaje de estudios por Estados Unidos, introdujo una nueva técnica de contrachapado curvado y convenció a Loeb y Ullman para que utilizaran este método de producción. Debido al uso de esta nueva técnica, no se volvió a hacer referencia al oficio. Los nuevos materiales, como la madera contrachapada acabada con chapa de roble y abedul, caracterizaban los diseños. La nueva técnica de producción proporcionó el diseño sobrio y discreto que más tarde se convirtió en la marca de la empresa. UMS Pastoe se unió a la Fundación Buen Vivir. El centro de atención de la colección UMS Pastoe eran los muebles de montaña...

Carro de servir moderno escandinavo, carro de bar, armazón de madera dura contrachapada con dos cajones, patas con ruedas de latón. Fabricado en Suecia a finales de la década de 1960.

El Carrito de Bar está creado con múltiples capas de contrachapado de abedul y luego tallado para dejar al descubierto las diferentes capas de color. La bandeja extraíble, la parte s...