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Diorama náutico en caja de madera y cristal de una goleta inglesa a toda vela

2900 €IVA incluido

Acerca del artículo

Diorama náutico en caja piramidal de madera y cristal que representa el medio casco de una goleta de madera con las velas desplegadas enarbolando la bandera inglesa. 1 velero, dos pequeños piroveleros y un bote de remos naufragado completan el cuadro. Inglaterra, principios del siglo XX. Buen estado del marco con algunos faltantes y polvo en el interior del estuche. Medidas 84x12x41,5 cm - 33,1x4,7x16,3 pulgadas. Un diorama es un escenario a pequeña escala que recrea, con el mayor realismo posible, escenas de diversa índole, generalmente realizadas para uso técnico, especialmente ingeniería y arquitectura (reproducción de edificios, objetos industriales y superficies), con fines educativos o como pasatiempo (modelismo). El modelismo naval se originó por motivos religiosos. No contento con la banalidad de su propia vida, el hombre quiere otra, y además eterna, pero el alma -inmaterial por definición- necesita un medio para llegar al más allá; debe cruzar un río, y para ello necesita un barco. El modelo más antiguo es una barca de plata de sesenta centímetros hallada en las excavaciones de Ur, en Mesopotamia, el actual Irak, y data del año 2.000 a.C. A partir de ahí tenemos que ir al Antiguo Egipto, y aquí tenemos un número increíble de modelos encontrados en sus tumbas. Curiosamente, entre los egipcios y la Edad Media no tenemos más vestigios de maquetas: el modelismo renace en el siglo XV, de nuevo por motivos religiosos, pero esta vez como exvoto, aunque las maquetas más importantes y valiosas eran las construidas por los astilleros: de hecho, hasta el siglo XVII, los barcos no se diseñaban con un dibujo; se decidía la eslora, la manga, los mástiles, el aparejo y luego se confiaba en un astillero de confianza que "a ojo" construía el barco según las instrucciones recibidas. Pero para convencer al soberano o al ministro que debía financiar la construcción, era necesario mostrarle algo, y para mostrarle cómo sería el barco, se construía entonces una maqueta, a menudo de grandes dimensiones, y cuanto mejor estaba hecha, mejor respondía al marketing de la época; a menudo el rey se enamoraba de la maqueta y se la quedaba para sí, razón por la cual muchas de estas maquetas -verdaderas obras de arte- han llegado hasta nosotros y están todas celosamente guardadas en los distintos museos navales. En los decenios de 1700 y 1800, muchos modelos fueron construidos por prisioneros de guerra, que se encerraban en barcos-prisión para pasar el tiempo de este modo y quizá obtener a cambio algún trato favorable; los marineros de ballenas, que a menudo disponían de mucho tiempo libre mientras buscaban cetáceos, los construían en sus estrechos camarotes del castillo de proa.
  • Dimensiones:
    Altura: 41,41 cm (16,3 in)Anchura: 84,08 cm (33,1 in)Profundidad: 11,94 cm (4,7 in)
  • Materiales y técnicas:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    1900
  • Estado:
    Desgaste acorde con la edad y el uso.
  • Ubicación del vendedor:
    Milan, IT
  • Número de referencia:
    1stDibs: LU1020245384802

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