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Lana de Marinero de Buque de Cinco Palos de la Royal Navy a Vapor, Clase Minotauro
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Acerca del artículo
Lana de marinero de barco de cinco mástiles de la Royal Navy a vapor,
HMS Minotauro o HMS Agincourt,
Acorazado Broadside Clase Minotauro,
Alrededor de 1880
La lana de marinero representa una vista a babor de un barco de cinco mástiles en marcha con vapor, representado como nudos franceses que salen de las dos chimeneas. El barco con proa de carnero. El aparejo está muy bien hecho. El barco navega sobre un mar azul oscuro con tonos azules en el cielo. En el palo trinquete ondea una bandera de la Unión y en el palo mayor, un estandarte con una cruz roja. La Popa muestra un Alférez Blanco.
Es uno de los tres únicos buques de la Royal Navy construidos con cinco mástiles: HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT y HMS NORTHUMBERLAND.
Los acorazados de la clase Minotauro eran tres fragatas blindadas construidas para la Royal Navy durante la década de 1860. Eran versiones ampliadas del HMS Achilles con armamento más pesado, blindaje más grueso y motores más potentes. Los barcos de esta clase eran únicos entre los acorazados de guerra por poseer al final cinco mástiles, denominados proa, segunda, mayor, cuarta y mesana.
El HMS Minotaur era el buque principal de las fragatas blindadas de la clase Minotaur construidas para la Royal Navy durante la década de 1860. Fueron los buques de guerra de una sola hélice más largos jamás construidos[1] El Minotauro tardó casi cuatro años entre su botadura y su puesta en servicio porque se utilizó para evaluar su armamento y diferentes aparejos de navegación.
El buque pasó la mayor parte de su carrera activa como buque insignia de la Escuadra del Canal de la Mancha, incluso durante la Revisión de la Flota del Jubileo de Oro de la Reina Victoria en 1887. Se convirtió en buque escuela en 1893 y fue desguazado en 1905, cuando pasó a formar parte de la escuela de formación de Harwich. El Minotauro fue rebautizado varias veces antes de ser vendido como chatarra en 1922 y desguazado al año siguiente.
Dimensiones: 22 1/2 pulgadas x 29 1/2 pulgadas de ancho x 1 3/4 pulgadas
Referencia:
Originalmente estaban destinados a montar cuarenta cañones Armstrong de 110 libras de carga de nalga en la cubierta principal, y diez más en montajes pivotantes en la cubierta superior. El fracaso de estos cañones en servicio condujo a una completa reevaluación de su armamento, con un retraso concomitante en el armamento de toda la clase. Los barcos iban armados con una combinación de fusiles de avancarga (MLR) de 9 pulgadas en carros metálicos y MLR de 7 pulgadas en carros de cuerda. Con un oleaje moderado, estos cañones de 7 pulgadas eran prácticamente inservibles, lo que convertía a los Minotauro en los acorazados victorianos más pesados y peor armados.
Los Minotauros eran malos navegantes, nunca superaban una velocidad a vela de unos 9,5 nudos (17,6 km/h; 10,9 mph) con todas las velas desplegadas y un viento favorable. Eran, a pesar del número de mástiles que exhibían, los más perezosos de todos los acorazados británicos a vela. Se consideraban buenos barcos de mar y estaban entre los más estables de la flota de combate. Eran lentos de maniobra con dirección manual, pero se consideraron buenos después de instalar la dirección de vapor.
- Dimensiones:Altura: 57,15 cm (22,5 in)Anchura: 74,93 cm (29,5 in)Profundidad: 4,45 cm (1,75 in)
- Estilo:Arte popular (Del período)
- Materiales y técnicas:
- Lugar de origen:
- Época:
- Fecha de fabricación:1870
- Estado:Desgaste acorde con la edad y el uso.
- Ubicación del vendedor:Downingtown, PA
- Número de referencia:Vendedor: NY9611-umrx1stDibs: LU861027864122
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