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Gorra de 48 estrellas de la US Navy fabricada en Mare Island, California, fechada en 1944

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Acerca del artículo

JOTA DE 48 ESTRELLAS DE LA MARINA DE LOS EE.UU., HECHA EN LA ISLA DE MARE, CALIFORNIA, CUARTEL GENERAL DE LA FLOTA DEL PACÍFICO, DURANTE LA WWII, FECHADA EN 1944 Gorra de la United States Navy con 48 estrellas, fabricada durante la Segunda Guerra Mundial (participación estadounidense 1941-45) en Mare Island, California, Cuartel General de la Flota del Pacífico. Un sello o estarcido negro a lo largo de la encuadernación, en el reverso, dice lo siguiente: "Union Jack nº 9 MI 44". El gran desgaste, aunque entrañable, incluye no sólo la pérdida del dobladillo a lo largo de la bragueta, con el consiguiente deshilachado, sino también la pérdida de toda la columna de estrellas que la seguía, así como restos de pintura gris del casco o la cubierta de la nave. Al igual que la Marina Real Británica, los buques estadounidenses enarbolaban tres banderas. Cuando está fondeado o amarrado, la jota ondea en la proa (delante), la bandera nacional o "enseña" ondea en la popa (detrás) y el gallardete de comisión ondea en el mástil principal. Cuando el barco está en marcha, la Jota se enrolla y la enseña puede mantenerse en su sitio o cambiarse a una gaza si el barco está equipado para ello. La Jaca de la Marina estadounidense es una bandera azul con un campo de estrellas blancas. El diseño es la imagen especular del cantón de una bandera nacional estadounidense. A escala, la jota debía tener el mismo tamaño que el cantón de la correspondiente enseña de las barras y estrellas con la que ondeaba. Aunque el nombre técnico de este tipo de bandera es "union jack", la confusa verborrea, al ser la misma que el apodo de la bandera británica más reconocible, ha dado lugar a una abreviación común del término a simplemente "the jack". Curiosamente, la "Union Jack" británica tampoco es el nombre correcto de esa señal. El diseño nacional al que comúnmente se hace referencia con ese nombre es en realidad la "Union Flag", aunque prácticamente nadie utiliza ese título ni está familiarizado con el término. El único momento en que puede llamarse propiamente "Union Jack" es cuando la bandera ondea, de hecho, como la jota de un barco de la Armada británica, de donde deriva su nombre. Los barcos británicos enarbolan varias banderas nacionales: la enseña blanca (Marina Real), la enseña azul (barcos no de la Marina en servicio público) y la enseña roja (barcos mercantes), cada una de las cuales se compone de un campo sólido del color correspondiente, con el diseño de la "Bandera de la Unión" en la esquina superior, en el extremo de la izada, para que sirva de cantón. El uso de la Bandera de la Unión como la jota de los barcos de la Royal Navy emplea, pues, la misma lógica que el uso del campo azul con estrellas (sin el campo a rayas rojas y blancas) como la jota estadounidense. Aunque la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial (1941-45) hizo necesaria la adquisición de banderas de muchas fuentes, la Marina llevaba mucho tiempo fabricando sus propias banderas en varios lugares, de los cuales Mare Island era uno. Situada en el extremo occidental de la ciudad de Vallejo, a unas 23 millas al noreste de San Francisco, y en realidad no es una isla, sino una península, esta importante base de operaciones sirvió como sede principal de la defensa de la Marina estadounidense en el Pacífico. El emplazamiento se seleccionó tras una expedición que partió en 1850, cuando se ordenó al comodoro John Drake Sloat que dirigiera un grupo de reconocimiento en busca de un emplazamiento lógico para la primera instalación de la Marina en la Costa Oeste. Sloat recomendó el emplazamiento, situado al otro lado del río Napa, desde el asentamiento de Vallejo, señalando las ventajas estratégicas de estar "libre de los vendavales oceánicos y de las inundaciones y las crecidas". El 6 de noviembre de ese año, un año después de la Fiebre del Oro y sólo dos meses después de que California obtuviera la condición de estado, el presidente Fillmore reservó Mare Island para uso gubernamental. El Departamento de Marina de EEUU actuó favorablemente a las recomendaciones del comodoro Sloat, y Mare Island fue adquirida en julio de 1852 por la suma de 83.410 dólares para su uso como astillero naval. Dos años más tarde, el 16 de septiembre de 1854, se convirtió en la primera base permanente de la Marina en el Océano Pacífico, con el comodoro David G. Farragut como primer comandante. Mare Island se convirtió en el hogar de lo que se conocía como la Flota del Pacífico y permaneció así hasta que la amenaza del expansionismo japonés provocó el cambio a una posición más avanzada en Pearl Harbor. Estuvo muy activa en la Segunda Guerra Mundial, Corea y Vietnam, pero cerró en 1993 después de que el Congreso aprobara las conclusiones del "Informe de Reajuste y Cierre de Bases". El cuerpo de la bandera está hecho de colorín de lana. Los bordes superior e inferior están ribeteados con puntadas a máquina. A lo largo del polipasto hay un ribete de lona gruesa, con 2 ojales de latón. La forma general en que está hecha la bandera, con telas pesadas de alta calidad y una construcción extraordinariamente robusta, es indicativa de las banderas de la Marina estadounidense de la época de la Primera a la Segunda Guerra Mundial. Los parches triangulares de lana en la parte superior e inferior del polipasto se llaman fuelles. Son originales de la construcción de la bandera y se añadieron como refuerzo en los puntos donde estaba más desgastada. Las estrellas están impresas en bloque o estarcidas con pintura blanca, aplicada densamente. Se trata de una técnica conocida en uso en la fabricación de enseñas navales estadounidenses de la época y puede verse en otras banderas de Mare Island. Aunque la historia concreta de esta bandera se ha perdido lamentablemente en el tiempo, el hecho de que muestre pruebas adecuadas de haber ondeado durante un periodo prolongado es inusual entre los ejemplos supervivientes. La mayoría de las banderas de este tipo, traídas a casa por los marineros, eran almacenes de los barcos y nunca entraron en servicio en tiempos de guerra. El desgaste debido al uso legítimo, especialmente en tiempos de guerra, es una característica apreciada por muchos en el mundo del coleccionismo de banderas. La bandera de 48 estrellas se hizo oficial en 1912 tras la incorporación de Nuevo México y Arizona. 48 siguió siendo el número oficial de estrellas durante la Primera Guerra Mundial (participación de EE.UU. en 1917-18), la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea (1950-53), hasta que Alaska se convirtió en estado en 1959 y se añadió la estrella 49. Montaje: Desde hace 25 años mantenemos un departamento especializado para este fin. Nuestro conservador jefe tiene un máster en conservación textil de uno de los mejores programas universitarios del país. Ponemos mucho cuidado en el montaje y la conservación de las banderas y los tejidos relacionados con ellas, y hemos conservado miles de ejemplares. El fondo es de tela de cáñamo 100%, de color marfil. La montura se colocó en una moldura en forma de cala de color marrón oscuro, con la superficie veteada de madera y reflejos rojizos, a la que se añadió como remate una moldura italiana pintada de negro, dorada a mano y envejecida. Se creó una caja de sombra para alojar las corbatas, que tienen un pliegue tridimensional. El acristalamiento es acrílico de protección U.V. (plexiglás). No dudes en ponerte en contacto con nosotros para obtener más detalles. Estado: Hay una pérdida importante en el extremo de la bragueta, incluida una columna entera de 6 estrellas, como se ha descrito anteriormente. Hay pérdidas que llegan hasta una estrella en lo que actualmente es la última columna, y hay agrietamiento de la pintura con pérdida de pintura asociada en otras partes de las estrellas. Hay una suciedad de modesta a moderada a lo largo de la encuadernación, acompañada de transferencia de pintura del barco. Muchos de mis clientes prefieren que las banderas antiguas muestren su antigüedad y su historia de uso, sobre todo cuando la presentación lo traduce bien y es agradable a la vista. Tamaño del marco (A x L): Aprox. 33,5" x 43". Tamaño de la bandera (A x L): 22.25" x 31.5"
  • Dimensiones:
    Altura: 109,22 cm (43 in)Anchura: 85,09 cm (33,5 in)Profundidad: 6,35 cm (2,5 in)
  • Materiales y técnicas:
  • Lugar de origen:
  • Época:
  • Fecha de fabricación:
    1944
  • Estado:
    Ver descripción del artículo.
  • Ubicación del vendedor:
    York County, PA
  • Número de referencia:
    Vendedor: 48j-10651stDibs: LU849743316102

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