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Rara Bandera de la Guerra Civil de 13 Estrellas en el Patrón Trumbull con 36 Estrellas en el Reverso

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Acerca del artículo

EXTRAORDINARIA BANDERA DE LA ÉPOCA DE LA GUERRA CIVIL, CON 13 ESTRELLAS COSIDAS A MANO DISPUESTAS EN UNA VARIANTE DE LO QUE SE CONOCE COMO PATRÓN TRUMBULL, CON UNA ENORME ESTRELLA CENTRAL INVERTIDA, Y LA CARACTERÍSTICA EXTREMADAMENTE RARA DE TENER UN RECUENTO DE ESTRELLAS DIFERENTE EN EL REVERSO, QUE MUESTRA 36 ESTRELLAS; transmitido por la familia de grove h. "stouwe" dudley, del 100º de indiana, hacia 1864-67: Antigua bandera estadounidense de la época de la Guerra Civil, hecha totalmente de algodón de tejido liso. Las estrellas están dispuestas en una caja rectangular con una sola estrella en el centro. Este diseño raro y muy codiciado es lo que se conoce entre los aficionados a las banderas como el patrón "Trumbull", llamado así por el artista John Trumbull (nacido en 1743 y fallecido en 1853), que durante un breve periodo en 1776 trabajó como ayudante de campo de George Washington, así como en el estado mayor del general Horatio Gates. Aunque no se autorizó formalmente a las fuerzas terrestres a llevar las barras y estrellas hasta bien entrado el siglo XIX, se cree que Washington, al menos, tal vez lo hizo. Trumbull incluyó banderas americanas con su antiguo comandante, con estrellas dispuestas en un medallón encajonado, en varias versiones de sus obras más notables. Dado que Trumbull abandonó el ejército antes de que se aprobara la Ley del Congreso que creó la bandera nacional estadounidense (14 de junio de 1777), y dado que todas sus vistas que incluían la bandera fueron pintadas después de la guerra, existen dudas sobre si las barras y estrellas estaban realmente presentes o no. Sea como fuere, cabe suponer razonablemente que el patrón de Trumbull se exhibía en algún lugar durante la Revolución. Observa el enorme tamaño de la estrella central en este ejemplo concreto, de forma irregular y visualmente impactante. Con dos puntas dirigidas hacia arriba, en lugar de una, contrariamente a las expectativas modernas de cómo debe aparecer una estrella de 5 puntas, también se puede observar la irregularidad presente en la alineación de las estrellas alrededor del perímetro. También a diferencia de las banderas modernas, observa cómo el perfil del cantón es relativamente cuadrado, siendo en realidad un poco más alto que ancho. En este sentido, se parece a muchas banderas de batalla militares, que mostraban proporciones similares. Como no hubo ningún requisito específico para este aspecto de la bandera nacional estadounidense hasta 1912, ni colocación específica del cantón contra el campo rayado, tonos oficiales de rojo y azul, número de puntos en las estrellas, tamaño de las estrellas, etc., la mayoría de las características del diseño de las Barras y Estrellas, no sólo durante los siglos XVIII y XIX, sino hasta el XX, se dejaron a la libertad del fabricante. Observa cómo la combinación de las características mencionadas hasta ahora añade cualidades folclóricas excepcionales al diseño de la bandera. Uno de los elementos más interesantes de la bandera es el uso de un número diferente de estrellas en el reverso, que en su lugar muestra un complemento de 36 estrellas, dispuestas en 6 filas de 6. Se trata de una característica extraordinaria y muy deseable. La selección de 13 estrellas, por un lado, establece un paralelismo entre la lucha por la libertad durante la Revolución Americana y la que se libró de nuevo en el momento de la confección de la bandera, en algún momento entre 1864-1867, hacia el final de la Guerra Civil. Debido a la riqueza de Nevada en plata, combinada con el creciente apoyo a la candidatura republicana antiesclavista, Lincoln condujo al territorio a la condición de estado el 31 de octubre (Halloween) de 1864, sólo 8 días antes de las elecciones de noviembre. A raíz de la 3ª Ley de Banderas (1818), cada año debían añadirse oficialmente estrellas el Día de la Independencia, para todos los estados que hubieran entrado en el transcurso del "año de banderas" anterior (del 4 al 3 de julio). Aunque la 36ª estrella no se añadiría oficialmente hasta el 4 de julio de 1864, tras el final de la guerra, a pocos parece haberles importado o quizás conocían la legislación asociada. En cambio, el empuje hacia nuevos recuentos estelares surgió de una combinación de la noción del Destino Manifiesto, del interés personal en el estado o estados venideros por motivaciones políticas, patrióticas o de otro tipo, así como por una simple cuestión de sentido práctico. ¿Por qué, por ejemplo, hacer una bandera con 35 estrellas cuando la adición de la estrella 36 era inevitable? También actuó un elemento del capitalismo estadounidense, motivado por el deseo de los fabricantes de banderas comerciales de tener un motivo para vender banderas nuevas. De hecho, casi todos los fabricantes de banderas, tanto comerciales como domésticas, incluidos los que producían tanto para funciones militares como gubernamentales, añadían estrellas en cuanto había un nuevo estado, si no mucho antes en esperanzada anticipación. El ejemplo más claro de esto en la época de la Guerra Civil fue la incorporación de Kansas como 34º estado. Aunque su admisión se había producido el 29 de enero de 1861, cuando los confederados atacaron Ft. Sumter aproximadamente 3 meses después, el 12 de abril, flotando sobre las almenas había una bandera de 33 estrellas. Oficialmente seguía habiendo 33 estrellas y, aunque ese recuento no cambiaría oficialmente hasta el 4 de julio de ese año, casi todas las banderas producidas con el alzamiento de los regimientos de voluntarios, de abril a julio, llevaban 34 estrellas. De lo contrario, habría sido necesario actualizar posteriormente todas las banderas, lo que resultaba muy poco práctico. Además, la inclusión de Kansas, un Estado fronterizo, como Estado Libre de reciente formación, sobre el que se debatió y luchó mucho, tanto política como físicamente, la posibilidad de expansión de la esclavitud (es decir, el "sangriento Kansas"), fue una victoria de la Unión, digna de una "insignia" adicional, por así decirlo. Dado que las banderas de 34 y 35 estrellas fueron fabricadas y mantenidas en gran cantidad por el Departamento de Guerra, así como por la Marina, las banderas con 36 estrellas son prácticamente inexistentes entre las banderas de batalla reglamentarias de la Guerra Civil. En el sector privado, sin embargo, las banderas de 36 estrellas empezaron a aparecer ya en abril de 1864, aproximadamente 7 meses antes de que Nevada obtuviera la condición de estado. Es interesante observar que, aunque teóricamente las banderas con 36 estrellas habrían dejado de fabricarse en torno al 1 de marzo de 1867, cuando Nebraska pasó a ser el 37º estado, he visto al menos una bandera con 37 estrellas que podría fecharse positivamente, fabricada en 1860, antes de que se añadieran los estados 34º, 35º y 36º, y mucho menos el número 37. Aunque precipitarse hasta tal punto parece haber sido muy poco habitual, está documentado que el general Benjamin Butler, futuro político y candidato presidencial, regaló otro ejemplar de 37 estrellas al presidente Abraham Lincoln unos días antes de su asesinato en abril de 1865. Actualmente poseo una 3ª que es pareja de la bandera presentada por Butler, y podría presentar casi innumerables ejemplos en otros recuentos de estrellas. Esto ilustra bastante bien la mentalidad expansionista estadounidense de mediados de finales del siglo XIX, al menos en lo que se refiere a la producción de banderas estadounidenses. Aunque el algodón no era un buen tejido para banderas de uso prolongado al aire libre, ya que absorbía el agua, se volvía pesado y, por tanto, se rompía y se pudría, era el tejido preferido para las banderas caseras, como ésta. A diferencia del colorín de lana, un tejido de trama abierta utilizado exclusivamente para la fabricación comercial de banderas y estandartes, y de la seda, que era bastante delicada y costosa, el algodón era barato y estaba ampliamente disponible. Debido a que las puntadas de cada estrella no se alinean con una estrella opuesta en el otro lado del cantón, como ocurriría normalmente en una bandera desprovista de la característica biestrellada, muchas de las puntadas pueden verse en el reverso. El resultado es un elemento visual interesante. Al igual que las 13 estrellas del anverso (frente), las 36 del reverso están hechas de algodón, expertamente aplicadas y cosidas totalmente a mano, mostrando los mismos elementos maravillosos en sus variadas formas y orientación dispersa. Mientras que el nivel de mano de obra en su aplicación sugiere a alguien empleado regularmente en la fabricación de banderas, el montaje del campo rayado sugiere que fue cosido independientemente por alguien que no lo era. Aunque era una costurera hábil, la forma de hacer el dobladillo de las rayas rojas y blancas dio lugar a una superposición atípica de los dos colores. Esto no permitía que el cantón quedara bien encajado dentro de ellos, ni que el campo montado quedara bien alineado al darle la vuelta y hacer el dobladillo a lo largo de la bragueta. La unión del cantón con las rayas, la costura de las rayas y todos los dobladillos asociados se realizaban con puntadas de pedal. La combinación de estrellas cosidas a mano y franjas cosidas a pedal es muy frecuente durante el periodo de la Guerra Civil (1861-65), en el que aproximadamente el 60-70 por ciento de las banderas estadounidenses presentan al menos algunas puntadas a pedal. La bandera se transmitió a través de la familia de un soldado de la Guerra Civil llamado Grover Hall Dudley. Identificado como "Grove" en periódicos y registros militares, así como en su lápida y obituario, era conocido dentro de su propia familia como "Stowe". Nacido el 10 de septiembre de 1838 en Orland, Indiana (condado de Steuben), junto a la frontera con Michigan, Stowe habría sido el único de sus hermanos nacido en el estado Hoosier. Sus padres, Stephen M. y Lucy (Conger) Dudley, se trasladaron desde el pueblo de Hannibal, Nueva York (condado de Oswego), al noroeste de Siracusa, junto al lago Ontario. De joven asistió a algunas de las primeras escuelas pioneras de Indiana, antes de ingresar con éxito en una escuela de magisterio llamada Instituto Literario del Noreste en Orland (también conocido como Instituto del Noreste de Indiana, fundado en 1850). Tras graduarse, Stowe Dudley enseñó en la escuela pública, además de dedicarse a la agricultura. Con domicilio en York Centre, Indiana, Grove (Stowe) Dudley se alistó como soldado raso en el 100º de Infantería Voluntaria de Indiana el 15 de agosto de 1862. Alistado en Fort Wayne, Indiana, el mismo día, fue asignado a la Compañía "B" y sirvió durante el resto de la guerra. Absorbiendo dos compañías del 88º de Indiana, el 100º partió hacia Memphis el 1 de noviembre de 1862 y a su llegada allí fue asignado a la 2ª Brigada, 1ª División, Ejército del Tennessee. Empleado en las operaciones iniciales contra Vicksburg -una ciudad fortaleza y el último bastión confederado que quedaba en el Mississippi-, fue rechazado por la captura rebelde del depósito de suministros de la Unión en Holly Springs el 20 de diciembre de 1862, donde 3.500 soldados de caballería confederados, bajo el mando del comandante de la División de Caballería de la Unión. Gen. Earl Van Dorn, se apoderó de la asombrosa cantidad de 1,5 millones de dólares en suministros destinados al Ejército de Grant. En junio de 1863, se le asignaron tareas de guarnición y vigilancia ferroviaria en Collierville, Tennessee, y el 100º se unió a Grant en Vicksburg, participó en el asedio y luego se trasladó a Jackson, Mississippi, donde estuvo constantemente ocupado hasta la evacuación. En el campamento de Big Black River Bridge, el 100º IN zarpó hacia Memphis el 28 de septiembre de 1863, luego hacia Stephenson, Alabama, y después hacia Bridgeport, AL, un centro de transporte ferroviario y fluvial, en el río Tennessee. Formó parte de la fuerza bajo el mando del general de la Unión John C. Hooker que convirtió al Gral. Hooker en el líder de la Unión. Flanco izquierdo de Bragg en la Batalla de Lookout Mountain, Tennessee, el 24 de noviembre de 1863. Derrotó de nuevo a Bragg en la Batalla de Missionary Ridge, donde fue obstinadamente alentado por el Mayor Bragg. Gen. John C. Breckinridge, ex candidato demócrata sureño contra Lincoln en 1860), el 100º, tras las importantes pérdidas sufridas en ese enfrentamiento, participó en la persecución de Bragg hasta Graysville, Georgia, y luego regresó a Knoxville a las órdenes del Gral. de la Unión. William T. Sherman, en ayuda del Gen. Burnside en la defensa de esa ciudad, entonces sitiada por una parte del Ejército de Lee de Virginia del Norte al mando del Gral. Burnside. James Longstreet, principal subordinado de Lee. Dirigiéndose de nuevo hacia el sur, el 100º IN llegó a Scottsboro, Alabama, el día después de Navidad de 1863. El 1 de mayo de 1864, se unió a la Campaña de Atlanta de Sherman y a la Marcha hacia el Mar, participando en al menos 13 enfrentamientos, entre ellos Dalton, Snake Creek Gap, Resaca, Dallas, New Hope Church, Big Shanty, Kennesaw Mountain, Nickajack Creek, Cedar Bluffs, Chattahoochee River, Decatur, Jonesboro y Lovejoy's Station. Persiguiendo a Hood hasta el río Tennessee, dio media vuelta y se dirigió a Savannah, Georgia, con Sherman, donde participó en un duro combate en Griswoldville. Trasladada en barco de vapor a Beaufort, Carolina del Sur, participó en la Campaña de Sherman en Carolina, ayudando a tomar Branchville, Columbia, Georgetown y Cheraw, y luego fue atacada en Bentonville, Carolina del Norte. A su regreso al norte, el 100º IN participó en la ocupación de Goldsboro, NC, y luego de Raleigh, NC. Estuvo presente en la rendición del ejército de Joe Johnston ante el general Sherman en Bennett's House, VA, el 26 de abril de 1865, y luego se dirigió a Richmond, VA, y de allí a Washington, DC, donde apareció en la Grand Review. Grove H. (Stowe) Dudley se licenció con su unidad en Washington el 8 de junio de 1865. Tras la guerra, volvió a la enseñanza y a la agricultura. Se casó con Mary A. Clossen en 1866 y fue padre de 8 hijos, 4 de los cuales le precedieron en la muerte. Falleció a la edad de 83 años el 16 de marzo de 1922 y está enterrado en el cementerio de Greenlawn, Orland, IN. En su necrológica, se describía a Stowe como "un hombre de gran integridad, y su lealtad a su hogar y a su familia quedó demostrada por sus incansables esfuerzos por dar a sus hijos todas las ventajas posibles." La bandera pasó por la familia Dudley hasta que uno de los bisnietos de Stowe la heredó como parte del patrimonio de Michigan de uno de los hijos de Stowe (abuelo del heredero). En la actualidad se desconoce la historia de la bandera, ya que es "larga en tradiciones familiares, pero corta en documentación sólida". Del tipo casero que cabría esperar encontrar regalado a una unidad de la Guerra Civil dentro de una comunidad rural, estaba construido de tal forma que se podía insertar una cuerda a lo largo del polipasto, de modo que pudiera fijarse fácilmente y con seguridad a un bastón. La bandera, que sin duda se izó durante un largo periodo de tiempo, muestra precisamente el tipo de desgaste, con la pérdida asociada, que cabría esperar en un ejemplar de la época de la Guerra Civil llevado a pie. Dado que no se conoce ninguna historia específica, y que se ignora si alguien de la familia Dudley, o tal vez entre los jóvenes estudiantes a los que enseñaba antes de alistarse, pudo haber confeccionado la bandera y asegurado de algún modo su transporte hasta él y/o el regimiento en campaña, a mediados de la guerra, no se puede estar seguro de su uso u origen precisos. Ambas cosas son posibles. Como es probable que Dudley llegara a casa poco antes del 4 de julio de 1865, podría ser que la bandera le fuera entregada tanto para la celebración de su regreso y/o la del centenario, como por la inminente festividad, a partir de entonces, para ser exhibida en el exterior de la escuela donde volvería a enseñar. Una exposición prolongada allí puede explicar alternativamente el desgaste. Como se casó en 1866, cuando aún era oficial el recuento de 36 estrellas, tal vez la bandera fuera un regalo de la esposa de Stowe, Mary. Sea como fuere, tanto por su belleza como por su inusualidad gráfica, las pérdidas y el estado general de conservación en realidad benefician más a la presentación de la bandera de lo que en modo alguno la desmerecen. Más sobre John Trumbull John Trumbull (1746-1853), licenciado en Harvard e hijo del gobernador de Connecticut, se alistó en el ejército colonial en 1775, donde, entre otros cargos, sirvió como ayudante de campo de George Washington, así como en el estado mayor del general Horatio Gates. Al dimitir en 1777, tras un desacuerdo sobre la fecha de su comisión militar, Trumbull viajó a Inglaterra para estudiar arte. Aquí Benjamin Franklin le presentó al pintor estadounidense Benjamin West, el artista más célebre del mundo en aquella época, que ahora vivía en el extranjero. Mientras se entrenaba a las órdenes de West, Trumbull fue encarcelado por traición a la corona. Esto ocurrió cuando se buscó un chivo expiatorio, después de que un oficial británico, de rango militar similar al del antiguo nombramiento de Trumbull, fuera capturado y ahorcado en América. Seis meses después fue puesto en libertad en Estados Unidos. Tras la guerra, Trumbull regresó a Inglaterra, donde West le animó a pintar figuras históricas americanas significativas y escenas militares americanas. Comenzó a hacerlo en 1785 y fue especialmente prolífico, produciendo más de 250 obras dentro de este género. Trumbull incluyó banderas americanas con su antiguo comandante en varias versiones de sus vistas más notables. En tres de ellas representó una configuración de 13 estrellas que consistía en una única estrella central, situada dentro de una caja rectangular de 12. Entre ellas están: La muerte del general Mercer en la batalla de Princeton En la colección de la Galería de Arte de la Universidad de Yale, pintado en algún momento entre 1789 y 1831. Representa los acontecimientos del 3 de enero de 1777. La rendición del general Burgoyne en Saratoga, Nueva York Instalado en la Rotonda del Capitolio de los Estados Unidos en 1821, pintado en 1821. Representa los acontecimientos del 17 de octubre de 1777. La rendición de Lord Cornwallis en Yorktown, Virginia Instalada en la Rotonda del Capitolio de los Estados Unidos en 1820, pintada entre 1820 y 1821 (una de al menos 4 versiones que ilustran 4 banderas diferentes). Representa los acontecimientos del 19 de octubre de 1781. En su libro de referencia, Standards Colors of the American Revolution, el célebre historiador de banderas Edward Richardson describe a Trumbull como "meticuloso en cuanto a la exactitud de los uniformes y pertrechos; por tanto, las banderas representadas en [sus] cuadros deben considerarse versiones exactas de la época". Un argumento extremadamente bueno contra esta afirmación, es que la Batalla de Princeton ocurrió más de 6 meses antes de que el Congreso Continental aprobara la Primera Ley de Banderas, el 14 de junio de 1777. En aquella época, según los conocimientos actuales, las barras y estrellas no existían. Aunque Washington exhibiera las Barras y Estrellas, las fuerzas terrestres no fueron autorizadas formalmente a llevarlas hasta bien entrado el siglo XIX. La práctica no se autorizó oficialmente hasta 1834 (artillería), 1841 (infantería) y 1862 (caballería). Debido a los hechos anteriores y a otra documentación de apoyo -o a la falta de ella-, algunos vexilólogos han conjeturado que Trumbull incluyó la bandera nacional estadounidense, simplemente porque el público estadounidense esperaba de algún modo que estuviera allí, de un modo no muy diferente a la percepción moderna de hoy en día. Una de las varias explicaciones de este fenómeno es que, con tanta incoherencia tanto en las banderas de los regimientos coloniales como en sus uniformes, era importante incluir algún tipo de distintivo común que el espectador pudiera identificar como estadounidense. Sea como fuere, el patrón de medallón de caja en tres de las obras de Trumbull dio lugar a una asociación permanente entre este diseño sumamente escaso y el nombre de Trumbull. Sea como fuere, su inclusión de las barras y estrellas en el campo de batalla, sea realidad o ficción, ilustra lo apropiado de su presencia en la conciencia estadounidense desde muy pronto. También podría argumentarse que la inclusión de la bandera por parte de Trumbull, antes del 14 de junio de 1777, puede sugerir que hay motivos para especular sobre si la bandera estadounidense de 13 estrellas y 13 franjas se exhibía realmente antes de esa fecha. Si es así, podría explicar por qué el lenguaje utilizado en la legislación para hacerlo oficial era tan breve. Tal vez ya fuera familiar para los implicados. Algunas notas sobre las 13 Banderas Estrella Las banderas de 13 estrellas se han producido continuamente a lo largo de la historia de nuestra nación con fines tanto patrióticos como utilitarios. Dado que éste era el número original de estrellas de la bandera estadounidense, que representaba a las 13 colonias originales, era apropiado para cualquier bandera confeccionada con motivo de las celebraciones de la independencia estadounidense. Las banderas de 13 estrellas se izaron en actos patrióticos, como la visita de Lafayette en 1824-25, la celebración del centenario de la nación en 1876 y el sesquicentenario en 1926. Se exhibieron durante la Guerra Civil, para hacer referencia a las luchas pasadas por la libertad americana, y fueron utilizadas por los políticos del siglo XIX mientras hacían campaña por la misma razón. Los barcos estadounidenses, tanto privados como federales, enarbolaron 13 banderas estrelladas. La Marina estadounidense utilizaba 13 estrellas en las enseñas fabricadas para barcos pequeños, porque deseaba que las estrellas se distinguieran fácilmente a distancia. A medida que aumentaba el número de estrellas con la incorporación de nuevos estados, se hacía cada vez más difícil encajar las estrellas en una bandera pequeña para que pudieran verse desde lejos como objetos individuales. Dado que cualquier cuenta de estrellas que haya sido oficial anteriormente lo sigue siendo hoy según las leyes de banderas del Congreso, todas las banderas de 13 estrellas con un diseño apropiado siguen siendo banderas oficiales de Estados Unidos. Montaje: Desde hace 25 años mantenemos un departamento especializado para este fin. Nuestro conservador jefe tiene un máster en conservación textil de uno de los mejores programas universitarios del país. Ponemos mucho cuidado en el montaje y la conservación de las banderas y los tejidos relacionados con ellas, y hemos conservado miles de ejemplares. La tela del fondo es sarga de algodón 100%, de color negro, que se ha lavado y tratado para que no pierda el color. La importante moldura, pintada de negro y dorada, con su perfil ancho y perfilado, es italiana. El acristalamiento es acrílico de protección U.V. (plexiglás). No dudes en ponerte en contacto con nosotros para obtener más detalles. Estado: La suciedad de las estrellas blancas es leve, y la de las franjas blancas va de leve a moderada; esta última es más importante en la parte inferior y en el extremo del cantón, así como en la parte adyacente a éste. Los tejidos rojo y azul presentan un desteñido de leve a moderado. Hay desgarros y pérdidas asociadas, debidos a un uso evidente y prolongado, en las esquinas superior e inferior del extremo del cabrestante (de menor importancia), así como en el campo rayado, El más significativo de los cuales se produce junto al extremo de la bragueta, y dentro de la primera y la última rayas blancas, donde hay desgarros laterales prolongados. Muchos de mis clientes prefieren las banderas antiguas para mostrar su antigüedad en la historia del uso. La bandera se presenta maravillosamente. Tamaño del marco (A x L): 46.25" x 65" Tamaño de la bandera (A x L): 34.5" x 53.25"

Dimensiones:
Altura: 117,48 cm (46,25 in)Anchura: 165,1 cm (65 in)Profundidad: 6,35 cm (2,5 in)
Materiales y técnicas:
Algodón
Lugar de origen:
Estados Unidos
Época:
Mediados del siglo XIX
Fecha de fabricación:
1864-67
Estado:
Ver descripción del artículo.
Ubicación del vendedor:
York County, PA
Número de referencia:
Vendedor: 13j-17081stDibs: LU849743197652

13 Star Antique American Parade Flag, ca 1876-1899

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