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Un fino gouache del buque mercante Fanny Buller frente a la costa italiana en starboa
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Acerca del artículo
Gouache del siglo XIX de la Fanny Buller navegando frente a la costa italiana con el Vesubio al fondo.
Botado en 1859 y propiedad de John Marshall de Looe, Fanny Buller fue registrado en Plymouth y operó principalmente desde ese puerto como barco de comercio internacional de ganado. Las referencias de los periódicos registran sus viajes de ida y vuelta a Venecia y Mesina, y más tarde a La Coruña, y fue en un viaje de vuelta desde ese puerto en abril de 1874 cuando se hundió con la pérdida de 7 tripulantes y 75 cabezas de ganado.
West Briton y Cornwall Advertiser, 11 de febrero de 1859
BOTADURA DEL BARCO EN LOOE. El jueves 3 de agosto, un buen barco, construido por los Sres. Henry Shapcott and Son, de East Looe, se botó desde la playa de Churchend. Hacia las cuatro, grandes grupos de visitantes empezaron a llegar a la ciudad, y al llegar a la playa el hermoso molde del barco despertó la admiración general. Se había acordado que la ceremonia de bautizo fuera realizada por la Sra. Pole Carew, cuyo nombre de soltera iba a recibir el barco, pero otros compromisos impidieron que tanto el Sr. como la Sra. Pole Carew estuvieran presentes. El Sr. y la Sra. Buller, el Revdo. J. B. Kitson y Sra. Kitson, el Sr. y la Sra. Peel, el Revmo. P. Bush y la Sra. Bush ocuparon sus puestos en la plataforma situada bajo la proa del barco. Las vías de lanzamiento se extendían 400 pies por la playa. A las cinco y media, las orillas se alejaron, cuando la señora Kitson lanzó la botella contra el navío, exclamando: "Que el éxito acompañe a la "Fanny Buller"". El barco se deslizó maravillosamente hacia el mar, entre los vítores de los espectadores, y presentaba un aspecto muy parecido al de un cisne cuando se posó sobre el agua lisa. El tiempo era todo lo que se podía desear, y el espectáculo proporcionó satisfacción a todos los que tuvieron la suerte de presenciarlo. El Sr. Pole Carew regaló un juego de banderas de señales del capitán Marryatt, y el Sr. Buller, de Morvah, un mascarón de proa de cuerpo entero.
John Marshall era un importante armador de Cornualles durante este periodo y poseía varios barcos mercantes más. Otra referencia al Fanny Buller apareció en los periódicos en 1865, cuando el capitán y la tripulación recibieron una indemnización por su participación en el salvamento de un barco llamado The Dazzler a principios de ese año. El capitán recibió 150 £ y otras 150 £ a repartir entre el resto de su tripulación. Marshall, como propietario, también recibió 100 libras. Todo esto consta en el Shields Daily Gazette del 6 de febrero de 1865.
- Dimensiones:Altura: 69,85 cm (27,5 in)Anchura: 87 cm (34,25 in)Profundidad: 7,62 cm (3 in)
- Materiales y técnicas:
- Época:
- Fecha de fabricación:siglo XIX
- Estado:Desgaste acorde con la edad y el uso. Bien.
- Ubicación del vendedor:Lymington, GB
- Número de referencia:1stDibs: LU973047830182
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