Caja con bisagras de cobre y malaquita azurita de Taxco Mexico, ca. 1960

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Acerca del artículo

Caja con bisagras de cobre y malaquita azurita de Taxco Mexico, ca. 1960 Magnífica caja de incrustaciones de metales mixtos -plata, cobre y latón- forjada a mano hacia 1965 por un hábil orfebre (fabricante desconocido) de Taxco, México. Un diseño abstracto en plata está rodeado por un círculo de cobre y rodeado por incrustaciones de azurita mexicana y piedra malaquita. Las dimensiones son 7-5/8" de largo por 4-1/4" de ancho y 1-1/4" de alto. Con el sello "Hecho en México". La historia de Taxco puede contarse en tres partes, cada una de las cuales gira en torno a una figura central que llega a México en intervalos de doscientos años: Hernán Cortés (llegó en 1521), Don José de la Borda (llegó en 1761) y William Spratling (llegó en 1920). Cada una de sus historias sienta las bases de la industria de la plata actual. Contar sus historias añade a cada joya tanto valor como la propia plata. Los registros precolombinos nos dicen que las ricas vetas de oro y plata que atraviesan México fueron extraídas por los nativos y utilizadas para pagar tributo a sus gobernantes aztecas. Pero la llegada de Hernán Cortés en 1521, y la posterior batalla librada y ganada por los españoles, dio a España, y al propio Cortés, la reivindicación de las minas de Taxco. Los soldados conquistadores construyeron las primeras casas e iglesias, así como los acueductos que suministraban el agua necesaria para extraer la plata del mineral, y enviaron toneladas de sus tesoros a la Corona1. A finales de siglo, Taxco se había convertido en la principal fuente de plata y metales preciosos de España en el Nuevo Mundo. Al descubrirse minas más ricas y accesibles, la demanda de plata de las minas de Cortés disminuyó y acabaron cerrándose. Al parecer, en 1716 un español llamado Don José de la Borda vagaba por las colinas de Taxco cuando descubrió una rica veta de plata que atravesaba la superficie. Allí hizo fortuna y, en agradecimiento, utilizó la mayor parte de su dinero para construir la infraestructura original de la ciudad, es decir, escuelas, carreteras, casas, etc. Su mayor regalo a la ciudad fue la impresionante catedral de Santa Prisca. A menudo llamado el "Padre" de Taxco, Don Borda construyó los cimientos del Taxco actual. Otros mineros de éxito siguieron su ejemplo: construyeron sus propias casas suntuosas y hermosas iglesias en la pequeña ciudad y sus alrededores. Pero en el siglo XIX, durante la Guerra de Independencia de México, estos barones españoles destruyeron sus minas antes que perderlas a manos de los revolucionarios, y dejaron el país en la ruina. Con las minas destruidas, la industria de la plata volvió a caer en el silencio mientras el recién formado gobierno empezaba a construir su nueva sociedad. La red de carreteras de Ciudad de México llegó por fin a Taxco a principios de la década de 1920 y, en 1926, William Spratling, ciudadano estadounidense y profesor asociado de arquitectura de la Universidad de Tulane, llegó a Taxco para encontrar un lugar tranquilo donde estudiar y perseguir su objetivo de dedicarse a la escritura. Siendo él mismo un artista, pronto llegó a admirar el talento estético del pueblo mexicano, y se encontró escribiendo sobre su historia y sus talentos en lugar de dedicarse a sus propios estudios. Para llegar a fin de mes, enviaba esas historias a todas las publicaciones periódicas que quisieran publicarlo. Fue a través de la conversación y el aliento de sus amigos de la Embajada Americana como dio los primeros pasos para construir y alimentar un centro para los artesanos mexicanos. Con su ayuda, los lugareños reabrieron las minas y pusieron a trabajar a los mineros, y Spratling invitó a un orfebre muy conocido en Iguala para que viniera a ayudarle a enseñar el arte de la orfebrería. Juntos, establecieron un programa de aprendices utilizando los diseños de Spratling, pero luego animaron a sus jóvenes protegidos a crear sus propios diseños inspirándose en sus culturas azteca y maya. El Sr. Spratling viajó mucho por las regiones más remotas de México, buscando a los artesanos de cada pueblo y comprando sus tesoros. Envió muchas de esas piezas a Estados Unidos, donde llegaron a los mejores grandes almacenes, y rápidamente se creó un público. Pronto empezaron a llegar a su puerta artesanos de todo México con sus familias, telares, ruedas de alfarería y enseres domésticos, todos cargados en carretas y carros primitivos, listos para trabajar. Fue la guerra en Europa la que finalmente abrió las puertas de par en par al movimiento mexicano de Artes y Oficios. Los estadounidenses siempre habían buscado en Europa joyería fina y artículos domésticos de la más alta calidad, pero la guerra dispersó a los artesanos europeos y diezmó sus suministros y materiales. El flujo constante de publicidad de Spratling, y las joyas y tejidos que enviaba, eran una alternativa bienvenida. Sus diseños orgánicos eran un complemento del movimiento Arts and Crafts de Estados Unidos. Pronto Taxco volvió a florecer, y toda una industria y una economía se desarrollaron en torno a los diseños de sus talentosos jóvenes tallers que, a su vez, abrieron sus propios talleres y tiendas. Taxco se convirtió en un destino popular tanto para los turistas que disfrutaban de la espectacular belleza de la región, como para los compradores al por mayor que traían maletas llenas de mercancías a los comerciantes ávidos de bellas joyas, tejidos y la singular vajilla de plata que allí se producía. William Spratling murió en un accidente de coche en 1967, y las minas de Taxco acabaron agotándose y cerrándose para siempre, pero la industria continúa. La economía de Taxco, que ahora alberga a más de 50.000 habitantes, sigue girando en torno al turismo y a los cientos de plateros que siguen llamando a Taxco su hogar. La rica historia de Taxco sigue siendo evidente. El visitante aún puede pasear por las antiguas calles empedradas a través de un laberinto de edificios de estuco blanco con tejados de tejas rojas, sentarse tranquilamente en la hermosa catedral de Santa Prisca o visitar la antigua casa del Sr. Borda. Pero la ciudad siempre está ocupada: desfiles de escolares, grupos de turistas, bandas festivas y cortejos fúnebres comparten a diario las estrechas calles con un flujo interminable de taxis y autobuses VW, que transportan a sus pasajeros dentro y fuera de la ciudad. Fuente: Corazón Sterling

Creador:
Taxco (Taller/Estudio)
Dimensiones:
Altura: 3,18 cm (1,25 in)Anchura: 19,39 cm (7,63 in)Profundidad: 10,8 cm (4,25 in)
Estilo:
Moderno de mediados de siglo (Del período)
Materiales y técnicas:
Latón,Malaquita,Palo de rosa,Martillado,Incrustación
Lugar de origen:
México
Época:
1960-1969
Fecha de fabricación:
Alrededor de 1960
Estado:
Desgaste acorde con la edad y el uso. El latón está algo oxidado, sobre todo alrededor de las bisagras. En general, la pátina es hermosa tal como se presenta.
Ubicación del vendedor:
Cathedral City, CA
Número de referencia:
Vendedor: OC 9720d1stDibs: LU8352240564262

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