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Arthur John Trevor BriscoeThe Endeavour.c.1935
c.1935
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À propos de cet article
L'Endeavour. C.C., 1935. Crayon et aquarelle sur carton aquarelle. 14 3/8 x 20 7/8. Signé au crayon, en bas à droite ; titré au crayon, au verso. Logé dans un subtil cadre en bois brun clair de 23 1/2 x 36 pouces.
Le voilier Endeavour est un sloop classique de 130 pieds de classe J qui a été lancé en 1934 et qui incarne l'un des plus formidables et des plus célèbres voiliers au monde. Endeavour a été conçu et construit par le chantier naval Camper and Nicholsons en Angleterre. Il s'agit de l'un des yachts qui participera à la course ultime de voiliers, la Coupe de l'America. Elle est passée plus près de la victoire que n'importe quel autre challenger jusqu'alors, avec seulement un équipage amateur qui l'a menée jusqu'à la ligne d'arrivée. À son retour en Angleterre, elle a dominé la scène des courses de yachts britanniques pendant de nombreuses années. En 1938, il est désarmé pour la durée de la Seconde Guerre mondiale, se retirant ainsi d'une carrière de course exceptionnelle de quatre ans. L'Endeavor est considéré comme le plus beau yacht classique de classe J jamais construit.
- Créateur:Arthur John Trevor Briscoe (1873 - 1943, Britannique)
- Année de création:c.1935
- Dimensions:Hauteur : 59,69 cm (23,5 po)Largeur : 91,44 cm (36 po)Profondeur : 5,08 cm (2 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:
- Adresse de la galerie:Plano, TX
- Numéro de référence:1stDibs : LU33521111053
Arthur John Trevor Briscoe
Muirhead Bone est né à Partick, un quartier dans la banlieue de Glasgow, en 1876. Dans sa jeunesse, il a été apprenti dans un cabinet d'architectes et le soir, il suivait des cours à la Glasgow School of Arts. Conscient que sa vocation était l'art, et non l'architecture, il s'est consacré presque exclusivement au dessin. Il n'a cessé de dessiner les rues, les bâtiments et les bidonvilles de Glasgow en imprégnant la dégradation urbaine de dignité et de sentiment qu'il admirait tant dans les œuvres des artistes hollandais dont il avait étudié les paysages urbains dans les Glasgow Corporation Art Galleries. Bone s'est installé à Londres en 1901 et a organisé sa première exposition à la Carfax Gallery en 1902. Il a rapidement remporté un franc succès, au niveau artistique comme au niveau financier. De par son statut de graveur à l'eau-forte au début du siècle dernier, il s'est imposé parmi les artistes les plus célèbres du monde. Il n'est pas exagéré de dire qu'il jouissait d'une réputation internationale sans pareille auprès des collectionneurs et des conservateurs des « grands cabinets des estampes » d'Europe et d'Amérique. Nommé premier Artiste de Guerre Officiel pendant la Première Guerre mondiale, il a été le doyen des Artistes de Guerre pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a joué un rôle déterminant dans la fondation de l'Imperial War Museum, devenant administrateur de la Tate et de la National Gallery. En 1937, il a été élevé au grade de chevalier en récompense de ses services rendus à l'art.
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