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Trevor Young
Départ Beat

8 452,24 €

À propos de cet article

Représenté par George Billis Gallery, NYC LA -- Trevor Young est un peintre typiquement américain. Il ne cache pas son affection pour la culture automobile, la vie sur la route et l'art de la côte ouest des années 1960. Son sujet principal est l'empreinte du modernisme sur les avant-postes de l'Amérique, des lieux caractérisés par une lumière artificielle crue et des ombres dures sur le béton. L'exposition montre clairement que pour Ironies, malgré les préférences du monde de l'art contemporain pour l'ironie, la disjonction et les jeux intellectuels sans langue de bois, la peinture est à son meilleur lorsqu'elle tente de rendre compte sans prétention de l'endroit et de la manière dont nous vivons au quotidien. Les célébrations de l'étalement urbain proposées par des artistes comme Ed Ruscha - qui, en 1967, a pris des photographies aériennes sans complaisance de trente-quatre parkings de Los Angeles et a créé des peintures épurées de stations-service de la Standard Oil - constituent un point de référence évident dans l'œuvre de Young. Mais les choix de Young semblent plus personnels que ceux de Ruscha, et sa technique est certainement plus picturale : Ses images de stations-service sont des amalgames malaisés, bricolés à partir de ses propres souvenirs de voyages, de photographies et d'inventions pures, et rendus avec un sens de l'atmosphère et du drame apparemment en contradiction avec son utilisation de lignes dures et de formes géométriques simples. Les peintres d'aujourd'hui ont tendance à s'appuyer sur le pastiche, sur les mélanges de l'histoire de l'art et sur l'alternance des codes. Il en résulte généralement des images sans style unifié et sans souci de l'espace pictural, qu'il soit illusoire ou non. Pour de nombreux peintres contemporains, le plan de l'image n'est qu'un espace plat et délimité dans lequel différents types de syntaxe visuelle s'entrechoquent et flottent librement. Il s'agit d'une non-stratégie dans laquelle les artistes contournent certains des problèmes les plus épineux de la composition, de la perception et de la cognition. Les jeunes vont à l'encontre de cette tendance. Il active chaque centimètre carré de ses toiles, bloquant de grands passages d'espace négatif avec des écheveaux de traits de contrepoids broussailleux. Il n'est pas un peintre pointilleux et ne cherche pas à prouver sa maîtrise à un public. À l'instar d'Edward Hopper, Young a tendance à renoncer aux propriétés séduisantes de la peinture, préférant créer des bords durs et de grandes surfaces de couleurs douces et ondulantes. Il entraîne le spectateur dans un monde non peuplé, épuré, avec une ligne d'horizon claire, mais qui est aussi rempli de contretemps, de discontinuités et de compromis. Dans Service in the Rear, par exemple, un abri pour des pompes à essence au premier plan - le plus proche du spectateur et, par conséquent, logiquement un élément dominant de la composition - est rendu sous la forme d'une silhouette floue qui désobéit de manière flagrante aux règles de la perspective linéaire. C'est intentionnel : La structure n'est importante pour Young que dans la mesure où elle attire le regard du spectateur en dessous et au-delà d'elle, vers le bâtiment brillant et bas qui domine le côté gauche de l'image. Young montre ainsi son talent pour créer des tensions visuelles et des drames, et pour déjouer les attentes du spectateur. Young comprend que certains puissent considérer sa peinture comme obsolète. Il comprend également l'héritage troublé du modernisme et ce que le triomphe de la technologie universelle a signifié pour les cultures du monde entier. Pourtant, pour les ROOMS, le confort froid offert par les lieux de commodité - stations-service, aéroports, chambres d'hôtel bon marché - n'est pas si facile à écarter. Young partage l'étrange optimisme de son héros, Jonathan Richman, qui, dans son single proto-punk du début des années 70, Roadrunner, exulte dans le simple fait de passer devant le Stop'n'Shop avec la radio allumée. Richman chante la morosité de la vie à la vitesse de l'autoroute et la solitude imposée par la culture de masse vacante et les magasins de proximité - mais dans cette morosité, Richman se reconnaît, et l'expérience devient palpitante. En passant du temps avec les peintures de Young, on ne peut s'empêcher de ressentir les échos de ce frisson.
  • Créateur:
    Trevor Young (Américain)
  • Dimensions:
    Hauteur : 152,4 cm (60 po)Largeur : 101,6 cm (40 po)
  • Support:
  • Mouvement et style:
  • Période:
  • État:
  • Adresse de la galerie:
    Fairfield, CT
  • Numéro de référence:
    1stDibs : LU18321231243

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