Passer au contenu principal
Vous voulez plus d images ou de vidéos ?
Demander au vendeur plus d images ou de vidéos
1 sur 5

Walker Evans
"Locomotive à vapeur de classe A : Le deuxième groupe de conducteurs" Walker Evans, Train Photo

1958

10 430,76 €

À propos de cet article

Walker Evans Locomotive à vapeur de classe A : Le deuxième jeu de conducteurs, 1958 Inscrit "For Calvert from Walker" en bas à droite Tirage gélatino-argentique 10 x 10 1/2 pouces Provenance L'artiste Calvert Coggeshall (don de la personne susmentionnée) Par descente Walker Evans est l'un des artistes les plus influents du vingtième siècle. Ses photographies élégantes et limpides et ses publications articulées ont inspiré plusieurs générations d'artistes, de Helen Levitt et Robert Frank à Diane Arbus, Lee Friedlander et Bernd et Hilla Becher. Progéniteur de la tradition documentaire de la photographie américaine, Evans avait l'extraordinaire capacité de voir le présent comme si c'était déjà le passé, et de traduire cette connaissance et cette vision influencée par l'histoire en un art durable. Son principal sujet était le vernaculaire - les expressions d'un peuple que l'on trouve dans les stands de bord de route, les cafés bon marché. Pendant cinquante ans, de la fin des années 1920 au début des années 1970, Evans a enregistré la scène américaine avec la nuance d'un poète et la précision d'un chirurgien, créant un catalogue visuel encyclopédique de l'Amérique moderne en train de se faire. Né en 1903 à St. Louis, dans le Missouri, Evans s'est essayé à la peinture pendant son enfance, a collectionné des cartes postales et a pris des clichés de sa famille et de ses amis avec un petit appareil photo Kodak. Après une année au Williams College, il quitte l'école et s'installe à New York, où il travaille dans des librairies et à la New York Public Library, où il peut librement s'adonner à sa passion pour T.S. Eliot, D.H. Lawrence, James Joyce et E.E. Cummings, ainsi que pour Charles Baudelaire et Gustave Flaubert. En 1927, après une année passée à Paris à peaufiner son français et à écrire des nouvelles et des essais non fictionnels, Evans retourne à New York avec l'intention de devenir écrivain. Cependant, il a également pris l'appareil photo et a progressivement réorienté ses impulsions esthétiques afin de transposer les stratégies de la littérature - lyrisme, ironie, description incisive et structure narrative - dans le médium de la photographie. La plupart des premières photographies d'Evans révèlent l'influence du modernisme européen, en particulier son formalisme et l'accent mis sur les structures graphiques dynamiques. Mais il s'éloigne progressivement de ce style hautement esthétisé pour développer ses propres notions, évocatrices mais plus réticentes, du réalisme, du rôle du spectateur et de la résonance poétique des sujets ordinaires. Les années de dépression 1935-36 ont été pour Evans des années de productivité et d'accomplissement remarquables. En juin 1935, il a accepté un contrat du ministère de l'Intérieur des États-Unis pour photographier une communauté de réinstallation de mineurs de charbon au chômage construite par le gouvernement en Virginie-Occidentale. Il a rapidement transformé cet emploi temporaire en un poste à plein temps de "spécialiste de l'information" au sein de la Resettlement (puis Farm Security) Administration, une agence du New Deal au sein du ministère de l'agriculture. Sous la direction de Roy Stryker, les photographes de la RA/FSA (Dorothea Lange, Arthur Rothstein et Russell Lee, entre autres) ont été chargés de documenter la vie dans les petites villes et de montrer comment le gouvernement fédéral s'efforçait d'améliorer les communautés rurales pendant la Dépression. Evans, cependant, a travaillé sans se soucier de l'agenda idéologique ou des itinéraires suggérés et a plutôt répondu à un besoin personnel de distiller l'essence de la vie américaine à partir du simple et de l'ordinaire. Ses photographies de l'architecture des bords de route, des églises rurales, des barbiers des petites villes et des cimetières révèlent un profond respect pour les traditions négligées de l'homme de la rue et ont assuré sa réputation de documentariste prééminent de l'Amérique. Dès leur première apparition dans des magazines et des livres à la fin des années 1930, ces images directes et emblématiques sont entrées dans la conscience collective du public et sont aujourd'hui profondément ancrées dans l'histoire visuelle commune de la Grande Dépression. En 1973, Evans a commencé à travailler avec l'appareil photo innovant Polaroid SX-70 et un approvisionnement illimité en pellicules de la part de son fabricant. Les vertus de l'appareil photo s'accordent parfaitement avec sa recherche d'une vision à la fois concise et poétique du monde : ses tirages instantanés sont, pour le photographe infirme de soixante-dix ans, ce que les ciseaux et le papier découpé sont pour le Matisse vieillissant. Les tirages uniques SX-70 sont les dernières photographies de l'artiste, l'aboutissement d'un demi-siècle de travail dans le domaine de la photographie. Avec ce nouvel appareil, Evans revient à plusieurs de ses thèmes récurrents, dont les plus importants sont les signes, les affiches et leur réduction ultime, les formes de lettres elles-mêmes.
  • Créateur:
    Walker Evans (1903-1975, Américain)
  • Année de création:
    1958
  • Dimensions:
    Hauteur : 44,45 cm (17,5 po)Largeur : 40,64 cm (16 po)
  • Autres éditions et dimensions:
    Unique workPrix : 10 431 €
  • Support:
  • Mouvement et style:
  • Période:
  • État:
  • Adresse de la galerie:
    New York, NY
  • Numéro de référence:
    1stDibs : LU1841217143272

Plus d articles de ce vendeur

Tout afficher
« Train Station » Max Kuehne, scène de ville industrielle, impressionnisme américain
Par Max Kuehne
Max Kuehne (1880 - 1968) Gare ferroviaire, vers 1910 Aquarelle sur papier 8 1/4 x 10 1/4 pouces Signé en bas à droite Provenance : Collectional, Illinois Max Kuehne est né à Halle...
Catégorie

Années 1910, Impressionnisme américain, Dessins et aquarelles - Paysage

Matériaux

Papier, Aquarelle

"Factory Boy with Locomotive" Paul MELTSNER, 1930s Working WPA Portrait
Par Paul Meltsner
Paul Meltsner Garçon d'usine avec une locomotive, vers 1935 Signé en bas à gauche Aquarelle sur papier 23 3/4 x 19 1/2 pouces Paul Meltsner a vendu sa première peinture à l'âge de ...
Catégorie

années 1930, Réalisme, Dessins et aquarelles - Figuratif

Matériaux

Papier, Aquarelle

"Merce Cunningham" Saul Leiter, 2 planches contact, Mouvement Fluxus, Ballet
Par Saul Leiter
Paul Leiter 2 Feuilles de contact de Merce Cunningham, 1954 Date et inscription de Carolyn Brown au verso Film de sécurité Kodak 10 x 8 pouces Provenance Succession de Carolyn Brown...
Catégorie

années 1950, Conceptuel, Photographie noir et blanc

Matériaux

Pellicule photographique

"Carolyn Brown et Remy Charlip" Saul Leiter, 3 photographies intimes
Par Saul Leiter
Paul Leiter 3 Carolyn Brown et Remy Charlip Photographies 14 x 11 pouces Provenance Succession de Carolyn Brown, New York 2025. Saul Leiter (1923-2013) est né à Pittsburgh d'un pè...
Catégorie

années 1950, Modernisme américain, Photographie noir et blanc

Matériaux

Papier photo

« Locomotive Train in Snowstorm, Guy Wiggins, American Impressionist, Winter
Par Guy Wiggins
Guy C.C. (1883 - 1962) Train de locomotives dans une tempête de neige, 1957 Huile sur carton 8 x 10 pouces Signé en bas à gauche ; signé et daté au verso Guy Carleton &New est surto...
Catégorie

années 1950, Impressionnisme américain, Peintures - Paysage

Matériaux

Huile, Carton

« Building the Allegheny Railroad, Pennsylvania » Alfred Wall, Scalp Level School
Alfred S. Wall (américain, 1825-1896) Sans titre (construction du chemin de fer), 1859 Huile sur toile 14 1/2 x 18 1/2 pouces Signé et daté en bas à gauche...
Catégorie

années 1850, Hudson River School, Peintures - Paysage

Matériaux

Toile, Huile

Suggestions

Washington J Class 605, Shaffers Crossing, Virginie
Par O. Winston Link
Signée au verso au crayon ; cachet de copyright de l'artiste au verso. Impression gélatine-argent Image : 19-3/8 x 15-1/2" pouces, Papier : 20 x 16 pouces
Catégorie

années 1950, Photographie noir et blanc

Matériaux

Tirage argentique

Kansas City, Kansas, Santa Fe, atelier de réparation de chemin de fer
Par Jack Delano
Signé, titré et daté au crayon au verso du tirage.
Catégorie

Milieu du XXe siècle, Moderne, Photographie noir et blanc

Matériaux

Tirage argentique

« Locomotive UP462 », photographie contemporaine de voitures de train, édition limitée
Par Stephen Mallon
20"x60" c-print photograph, limited edition of 10 signed upon reverse, depicting a yellow locomotive from the Union Pacific railroad, taken in Wendover, UT You can see the This is...
Catégorie

années 2010, Contemporain, Photographies - Paysage

Matériaux

Papier photo

Locomotive à vapeur Large Atlantic C1 Great Northern Railway 1910 dessin de Leslie Carrs
Par Leslie Carr
Pour en voir plus, faites défiler l'écran jusqu'à "Plus de ce Sellers" et, en dessous, cliquez sur "Tout voir de ce Sellers". Leslie Carrs (1891 - 1969) "Large Atlantic" 1440 Great...
Catégorie

Années 1910, Dessins et aquarelles

Matériaux

Encre, Stylo

Loco de chemin de fer de Pennsylvanie attend d être plié
Par Reginald Marsh
Reginald Marsh (1896-1954), Pennsylvania Rail Road Loco Waiting to be Junked, 1932, eau-forte, signée au crayon en bas à droite et numérotée "12" en bas à gauche. Référence : Sasows...
Catégorie

années 1930, Réalisme américain, Estampes - Paysage

Matériaux

Eau-forte

Locomotive Drive, Californie
Par Brett Weston
Signé et daté au recto de la monture... Estampillé au dos du support Portfolio Print No. 1 avec un numéro au crayon, issu du portfolio Abstractions #2. Imprimé en 1980.
Catégorie

20ième siècle, Photographies - Nature morte

Matériaux

Tirage argentique