Objets nautiques - Années 1890
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Période: Années 1890
Girouette américaine en cuivre doré en forme de bateau à trois mâts monté sur pied, vers 1890
Girouette américaine en cuivre doré à trois mâts avec drapeaux montée sur pied, fin du XIXe siècle.
Mesures : 8" carré à la base.
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Américain Artisanat Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Cuivre, Fer
Binnacle de yacht nautique américain monté dans un boîtier en acajou, vers 1890
Binnacle de yacht américain en acajou avec un hublot ovale en verre verrouillable, un brûleur latéral amovible en laiton avec fonte, une poignée de transport en laiton, et équipé d'u...
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Américain Empire américain Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Laiton
Paysage marin peint à la main et brodé sur soie par Thomas Willy, vers 1890
Par Thomas Willis
Paysage marin du XIXe siècle brodé sur soie et peint à la main à l'huile sur toile par Thomas Willis (1850 - 1925), représentant un yacht de course gr...
Catégorie
Américain Victorien tardif Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Toile, Soie
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Catégorie
Français Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Laiton
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Petite figure de proue en bois sculpté représentant un jeune Moretto, montée sur une base en marbre rouge, fabrication vénitienne, fin du XIXe siècle.
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Catégorie
Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Bois
A.I.C., 19ème siècle, paysage marin brodé de soie et peint à la main par Thomas Willis, vers 1890.
Par Thomas Willis
Portrait de yacht brodé sur soie et peint à la main au XIXe siècle par Thomas Willis (Américano-danois : 1850 - 1925), vers 1890, un paysage marin avec le yacht de course CALYPSO, gr...
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Américain Artisanat Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Toile, Soie
Figure de garde romaine américaine sculptée et chromée, vers 1890
Figurine nautique américaine en bois sculpté doré et polychrome représentant un garde romain en tenue militaire. Fin du 19e siècle.
Catégorie
Américain Artisanat Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Bois, Bois doré, Peinture
Compas de marine du 19ème siècle
Compas de marine du 19e siècle, placé dans une boîte à queue d'aronde avec couvercle coulissant. Boussole à boule en laiton avec cardan. Le poids e...
Catégorie
Antiquités Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Laiton
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Matériaux
Laiton
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Nord-américain Moderne Vintage Objets nautiques - Années 1890
Matériaux
Papier
Laine de marin de la Royal Navy du navire à cinq mâts sous vapeur, classe Minotaur
Laine de marin d'un cinq-mâts à vapeur de la Royal Navy,
HMS Minotaur ou HMS Agincourt,
Cuirassé de classe Minotaure,
Circa 1880
Le lainage de marin représente une vue de bâbord d'un navire à cinq mâts fonctionnant à la vapeur, représentée par des nœuds français sortant des deux cheminées. Le navire avec une proue en forme de bélier. Le gréement est extrêmement bien fait. Le navire navigue sur une mer bleu foncé avec des nuances de bleu dans le ciel. Un Union Jack flotte sur le mât avant et une bannière avec une croix rouge sur le mât principal. La poupe montre une enseigne blanche.
C'est l'un des trois seuls navires de la Royal Navy construits avec cinq mâts - HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT, HMS NORTHUMBERLAND.
Les cuirassés de la classe Minotaur étaient trois frégates blindées construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agissait de versions agrandies du HMS Achilles avec un armement plus lourd, un blindage plus épais et des moteurs plus puissants. Les navires de cette classe étaient uniques parmi les cuirassés en fer en ce qu'ils possédaient cinq mâts, appelés mât de tête, mât de tête, mât principal, mât de queue et mât d'artimon.
Le HMS Minotaur était le navire principal des frégates blindées de la classe Minotaur construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agit des plus longs navires de guerre à une seule hélice jamais construits[1]. Le Minotaur a mis près de quatre ans entre son lancement et sa mise en service car il a été utilisé pour des évaluations de son armement et de différents gréements.
Le navire a passé la majeure partie de sa carrière active en tant que navire amiral de l'escadron de la Manche, notamment lors de la revue de la flotte du jubilé de la reine Victoria en 1887. Il est devenu un navire-école en 1893, puis a été démantelé en 1905 lorsqu'il a été intégré à l'école de formation de Harwich. Le Minotaur a été renommé plusieurs fois avant d'être vendu à la casse en 1922 et démantelé l'année suivante.
Dimensions : 22 1/2 pouces x 29 1/2 pouces de large x 1 3/4 pouces
Référence :
À l'origine, ils étaient destinés à recevoir quarante canons Armstrong de 110 livres à chargement par la culasse sur le pont principal, et dix autres sur des supports pivotants sur le pont supérieur. L'échec de ces canons en service a conduit à une réévaluation complète de leur armement, avec un retard concomitant dans l'armement de toute la classe. Les navires étaient armés d'une combinaison de fusils à chargement par la bouche (MLR) de 9 pouces sur des chariots métalliques...
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