Area à trois États - Objets nautiques
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Enseigne de commerce nautique vintage Thomas Walker
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années 1950 Anglais Artisanat Vintage Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Métal
Lampe de spot nautique vintage par General Electric
Par General Electric
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années 1950 Américain Industriel Vintage Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Métal
Importante lampe de bureau par ROBJ
Par ROBJ
Importante lampe de table en céramique par ROBJ, située à NY.
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20ième siècle Français Mid-Century Modern Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Céramique
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années 1940 Américain Artisanat Vintage Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Pierre
Roue de bateau à poignée de récipient antique
Roue à poignée de navire antique.
Catégorie
Début des années 1900 Inconnu Autre Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Bois
1 253 € Prix de vente
20 % de remise
Roue de poignée de navire antique
Roue de poignée de récipient antique.
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Début des années 1900 Inconnu Autre Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Bois
1 253 € Prix de vente
20 % de remise
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Milieu du XIXe siècle italien Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Verre, Bois
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tasse à pied en ébène sculptée et tournée, fabriquée par un baleinier du 19e siècle. "Manila P.I." peint sur un côté. Manille, dans les îles Philippines, aurait été un port d'escale ...
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Milieu du XIXe siècle Américain Artisanat Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
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Années 1910 Américain Artisanat Vintage Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Bois
Lampe de table nautique vintage avec base à hélice en laiton patiné pour bateau
Impressionnante lampe de table nautique composée d'une tige enveloppée de corde en nylon ancrée par une hélice de bateau vintage, (vers les années 1970, USA). Les accents et l'hélice...
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Matériaux
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Matériaux
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années 1950 Suédois Artisanat Vintage Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
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Plaque murale anglaise victorienne de bateau nautique Diorama
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XIXe siècle Victorien Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
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Début du 20ème siècle Anglais Édouardien Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Tissu, Bois, Peinture
1 041 € Prix de vente
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Un charmant groupe de spécimens naturels de pierre de mer, de silex et de craie, provenant des côtes du Danemark. Chaque pierre est unique, résultat d'années d'érosion et de façonnag...
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15e siècle et avant Danois Primitif Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Pierre, Métal
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années 1880 Anglais Artisanat Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Laine
3 698 €
H 21,25 po l 29,25 po P 1 po
Laine de marin de la Royal Navy du navire à cinq mâts sous vapeur, classe Minotaur
Laine de marin d'un cinq-mâts à vapeur de la Royal Navy,
HMS Minotaur ou HMS Agincourt,
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Le lainage de marin représente une vue de bâbord d'un navire à cinq mâts fonctionnant à la vapeur, représentée par des nœuds français sortant des deux cheminées. Le navire avec une proue en forme de bélier. Le gréement est extrêmement bien fait. Le navire navigue sur une mer bleu foncé avec des nuances de bleu dans le ciel. Un Union Jack flotte sur le mât avant et une bannière avec une croix rouge sur le mât principal. La poupe montre une enseigne blanche.
C'est l'un des trois seuls navires de la Royal Navy construits avec cinq mâts - HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT, HMS NORTHUMBERLAND.
Les cuirassés de la classe Minotaur étaient trois frégates blindées construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agissait de versions agrandies du HMS Achilles avec un armement plus lourd, un blindage plus épais et des moteurs plus puissants. Les navires de cette classe étaient uniques parmi les cuirassés en fer en ce qu'ils possédaient cinq mâts, appelés mât de tête, mât de tête, mât principal, mât de queue et mât d'artimon.
Le HMS Minotaur était le navire principal des frégates blindées de la classe Minotaur construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agit des plus longs navires de guerre à une seule hélice jamais construits[1]. Le Minotaur a mis près de quatre ans entre son lancement et sa mise en service car il a été utilisé pour des évaluations de son armement et de différents gréements.
Le navire a passé la majeure partie de sa carrière active en tant que navire amiral de l'escadron de la Manche, notamment lors de la revue de la flotte du jubilé de la reine Victoria en 1887. Il est devenu un navire-école en 1893, puis a été démantelé en 1905 lorsqu'il a été intégré à l'école de formation de Harwich. Le Minotaur a été renommé plusieurs fois avant d'être vendu à la casse en 1922 et démantelé l'année suivante.
Dimensions : 22 1/2 pouces x 29 1/2 pouces de large x 1 3/4 pouces
Référence :
À l'origine, ils étaient destinés à recevoir quarante canons Armstrong de 110 livres à chargement par la culasse sur le pont principal, et dix autres sur des supports pivotants sur le pont supérieur. L'échec de ces canons en service a conduit à une réévaluation complète de leur armement, avec un retard concomitant dans l'armement de toute la classe. Les navires étaient armés d'une combinaison de fusils à chargement par la bouche (MLR) de 9 pouces sur des chariots métalliques...
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Fin du XIXe siècle Anglais Artisanat Antiquités Area à trois États - Objets nautiques
Matériaux
Laine
3 263 €
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Coquillage
2 296 €
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Bois
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Matériaux
Céramique
3 920 € Prix de vente / ensemble
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