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drapeau de défilé 38 étoiles à 6 pointes:: fantaisie:: Colorado Statehood

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Fanion de la Commission à 13 étoiles cousues à la main, bleu bleuet, 32 pieds, circa 1845-1865

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À propos de cet article

FANION DE COMMISSION MARITIME DE 32 PIEDS, ENTIÈREMENT COUSU À LA MAIN, DE L'ÉPOQUE 1845-1865, FAIT MAISON, EN COTON, AVEC 13 ÉTOILES SUR UN CANTON BLEU BLEUET, DANS UN BEL ÉTAT DE CONSERVATION. Les fanions de commission sont la marque distinctive d'un navire de la marine américaine. Un navire est mis en service lorsque le fanion est hissé. Il est déployé en temps de paix comme en temps de guerre, mais il n'est pas déployé lorsqu'un officier du drapeau ou un fonctionnaire civil se trouve à bord et le remplace par son propre drapeau. Le mât de misaine est la première chose que l'on voit en arrivant à l'horizon et qui permet d'identifier le navire comme étant un navire de guerre. Parfois, les propriétaires de navires privés imitaient l'utilisation des signaux de la marine. Certains hommes de mer auraient servi dans la marine et auraient été informés de diverses pratiques à ce titre. D'autres les ont fait voler pour des raisons purement stylistiques, soit régulièrement, soit lorsque le bateau était habillé pour une occasion spéciale. Les bateaux à vapeur de l'Hudson River arboraient régulièrement des fanions de cette Nature, comme en témoignent les photographies d'époque ainsi que les peintures d'artistes tels que John et James Bard. Les bateaux fluviaux du Mississippi les ont probablement volés, de même que divers yachts et autres navires privés. Ce fanion de commission est un exemple de fabrication artisanale. Fabriquées en coton et entièrement cousues à la main, ses 13 étoiles sont disposées en 2 rangées de 6, avec une seule étoile au-delà, centrée à l'extrémité de la braguette. Notez la belle nuance de bleuet, qui ajoute beaucoup à ses qualités visuelles. Il s'agit d'un treuil en bois, fabriqué en peuplier, doté d'un seul trou percé, auquel est fixée une corde qui permet au fanion de tourner librement. Il a été fixé à une longueur du même coton bleu à l'aide de grosses punaises en cuivre, à l'envers, passées tout droit, avec les pointes recourbées pour qu'elles restent bien en place. Je n'ai encore jamais vu de punaises de cuivre utilisées à cette fin sur un drapeau ou une bannière. Les deux longueurs de tissu ont été ourlées avec trois rangées de coutures. Comme le coton absorbe l'eau, ce qui le rend plus lourd, sujet à la faiblesse et, potentiellement, à la moisissure et au pourrissement, il n'était généralement pas le tissu de prédilection pour les pavillons destinés à un usage maritime. La laine perd de l'eau. Avant la Seconde Guerre mondiale (participation des États-Unis de 1941 à 1945), la plupart des drapeaux destinés à être déployés à l'extérieur pendant une période prolongée étaient fabriqués en laine, dont le tissage ouvert favorisait la circulation de l'air et résistait à l'absorption. Toutefois, étant donné que la laine n'était pas très répandue en dehors des industries de fabrication de drapeaux et de voiles, malgré ses inconvénients, le coton était généralement le tissu de prédilection pour les drapeaux faits maison. Au cours du 18e et au début du 19e siècle, les fanions de commission pouvaient atteindre 100 pieds de long à la volée. Bien qu'il soit plutôt grand parmi les fanions de commission qui ont survécu au 21e siècle, avec environ 32 pieds au vol, le drapeau est en fait d'une taille assez modeste par rapport à ses homologues. Au cours des deuxième et troisième trimestres du XIXe siècle, les fanions mesurant 35 pieds ou moins semblent avoir été presque universellement fabriqués avec le nombre de 13 étoiles. Les fanions plus longs affichent un nombre d'étoiles égal au nombre d'États à l'époque où ils ont été confectionnés. À l'approche du tournant du siècle, alors que de plus en plus d'États s'ajoutent à la liste, les fanions des commissions deviennent généralement plus petits et le nombre d'étoiles est couramment réduit à 13 ou à 7 seulement, raison qui reste inconnue, même au sein de la marine. Pendant et après la Première Guerre mondiale (participation des États-Unis en 1917-1918), la taille de ces fanions a été considérablement réduite, car leur utilisation est devenue une question de tradition plutôt que d'importance en tant que signaux. À partir de cette époque, on rencontre généralement deux tailles, mesurant respectivement 4 et 6 pieds à la volée. Ce fanion particulier a été trouvé à côté des grands drapeaux à 34 et 35 étoiles. La construction et les tissus suggèrent qu'il a été fabriqué entre la fin des années 1840 et les années 1860. Bien qu'il n'y ait pas d'histoire précise, les tissus et la construction, l'échelle et les circonstances de sa découverte suggèrent qu'il était d'une manière ou d'une autre lié aux drapeaux qui l'accompagnaient, et qu'il date donc de la période de la guerre civile (1861-65). Bien qu'il n'ait pas été fabriqué en laine, il est possible que le fanion ait été utilisé par la marine. Il se peut que la construction en coton ne soit pas due au fait qu'il s'agit d'un tissu adapté à une utilisation en mer, mais plutôt à la nécessité de faire face à la pénurie de matériaux nécessaires. Quoi qu'il en soit, l'extrême rareté des fanions de commission du XIXe siècle, leur magnifique couleur bleue, leur configuration peu commune de 13 étoiles, leur construction cousue à la main et leur présentation générale exceptionnelle en font une trouvaille extraordinaire. Montage : Le fanion a été monté et encadré par notre propre service de conservation, qui est dirigé par des experts. Nous apportons un grand soin au montage et à la présentation des drapeaux et avons conservé des milliers d'exemples. Pour faciliter la présentation et l'intérêt visuel, nous avons plié le textile d'avant en arrière en zigzag. Le tissu de fond est un sergé 100 % coton, de couleur noire, qui a été lavé et traité pour assurer la solidité des couleurs. La moulure italienne peinte en noir présente un veinage semblable à celui de l'acajou et un profil très profond. Une moulure à profil plat, dont la finition rappelle le vieux bronze, a été ajoutée en guise de doublure. Le vitrage est en acrylique (plexiglas) avec protection U.V. Condit : Il y a des déchirures mineures à modérées, mais très peu de perte de tissu. Le coton rouge est modérément décoloré et le coton blanc est légèrement sali. Beaucoup de mes clients préfèrent les drapeaux anciens qui affichent leur âge et leur histoire.

Dimensions:
Hauteur : 189,23 cm (74,5 po)Largeur : 179,07 cm (70,5 po)Profondeur : 12,7 cm (5 po)
Matériaux et techniques:
Coton
Lieu d origine:
États-Unis
Période:
Milieu du XIXe siècle
Date de fabrication:
1845-1865
État:
Voir la description de l article.
Adresse du vendeur:
York County, PA
Numéro de référence:
Vendeur : 13j-16321stDibs : LU849727737132

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