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Modèle à l
échelle du Cutter Namar de Carlo Sciarelli réalisé dans les années 70
800 €TVA incluse
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Modèle à l'échelle du Cutter Namar de Carlo Sciarelli, réalisé dans les années 70. Scafo a fasciame e vele in cotone.
Misure : cm 25 × 7 × 49 - 9.8 × 2.8 × 19.2 pouces.
Bon état de conservation.
Créé par l'ingénieur Carlo Sciarelli pour les régates océaniques, le Namar - d'une longueur de 12,5 mètres - a été construit dans les chantiers Marchi de Venise et mis en service en 1973.
Conçue pour affronter les compétitions d'altitude, la barre, en partie en cuir, allie élégance esthétique et performances élevées.
Le projet est identifié par le numéro 51 dans l'inventaire officiel des œuvres de Sciarelli.
Carlo Sciarelli (Trieste, 1934 - 2006) était un ingénieur et un architecte naval, considéré comme l'une des figures les plus importantes de la marine italienne du Novecento.
Colto e appassionato, definito un "geniale autodidatta", era profondamente legato al mare e al design navale classico. Fin da ragazzo frequentò i cantieri del porto di Trieste, che furono per lui fonte d'ispirazione per tutta la vita, imparando direttamente l'arte della costruzione navale.
Cette vaste culture se reflète dans la conception de la barque, vue non seulement comme un objet technique, mais aussi comme une création esthétique et poétique.
Au cours de sa carrière, il a produit 138 imbécillités, tant pour les véhicules que pour les moteurs ; son premier projet remonte aux années 50.
Les Sue se distinguent par leurs lignes élégantes et filiformes, inspirées de la tradition classique, et animées par une recherche constante de la beauté qui se traduit par des proportions harmonieuses, des structures solides et solides. Sciarelli cherche à fonder la tradition vélique des véhicules des siècles XVIII et XIX sur la fonctionnalité et la technologie moderne.
Il était contraire aux modes du moment et n'était pas insensible à la logique du marché : pour lui, "le barche devono essere belle e navigare bene" (les barques doivent être belles et naviguer bien).
Le sue imbarcazioni sono oggi considerate opere d'arte e veri oggetti da collezione.
En 1970, le volume "Lo Yacht" a été publié. Origine ed evoluzione del veliero da diporto", ancora oggi testo di riferimento per architetti navali, storici e appassionati, considerato un classico della cultura navale mondiale. Dans cet opéra, Sciarelli raconte l'histoire du yacht en tant qu'expression esthétique et spirituelle.
Parmi les barques les plus célèbres, on trouve Serenity, Alnair, Glorius, San Nicolò, Ritosa, ainsi que les barques de l'école de la Marina Militare Italiana.
Citazioni celebri di Carlo Sciarelli :
"Le barche non si disegnano con la riga, ma con l'anima".
À propos du vendeur
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