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Carte ancienne du sud de l
Ohio - The Buckeye State - Railroads
Townships, 1888
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Carte ancienne du sud de l'Ohio - L'État du Buckeye avec les chemins de fer et les cantons, 1888
Cette ancienne carte gravée du sud de l'Ohio, publiée en 1888 par Rand, McNally
Co. à Chicago pour son *Improved Indexed Business Atlas and Shippers Guide*, offre une vue richement détaillée de la moitié inférieure de "l'État du Buckeye" à la fin du 19e siècle. La carte couvre les comtés, les Townes, les villes, les rivières et le dense réseau ferroviaire qui ont façonné la croissance économique de la région.
Cincinnati apparaît en bonne place le long de la rivière Ohio, comme un centre urbain et commercial majeur, avec de nombreuses lignes de chemin de fer convergeant vers la ville. C'était à l'époque l'une des villes les plus grandes et les plus prospères du Midwest, connue pour son industrie, son commerce et son trafic fluvial dynamique. Columbus, la capitale de l'État, est également mise en avant grâce à ses nombreuses liaisons ferroviaires qui s'étendent dans toutes les directions, soulignant ainsi son rôle central dans le développement de l'Ohio. Dayton, Springfield et d'autres villes en expansion mettent en évidence le mélange d'agriculture, d'industrie et de transport qui caractérise cette partie de l'État.
La rivière Ohio, qui forme la limite sud, est représentée avec de fins détails gravés, soulignant son importance en tant qu'artère de transport naturelle reliant l'Ohio au Kentucky, à la Virginie-Occidentale et au réseau fluvial du Mississippi dans son ensemble. La carte montre également de nombreuses petites villes et sièges de comtés tels que Portsmouth, Gallipolis, Chillicothe et Marietta, chacun ayant son importance historique dans la colonisation et l'expansion de l'Ohio.
Les voies ferrées sont marquées en rouge et en bleu et sillonnent le paysage avec une densité impressionnante. Des lignes telles que la Baltimore
Ohio, la Cincinnati Southern et la Cleveland, Columbus, Cincinnati
Indianapolis Railroad révèlent comment l'économie de l'État était alimentée à la fois par le fleuve et par le rail. Ces routes ne facilitent pas seulement le commerce et le transport de passagers, mais relient également les comtés ruraux aux principaux centres industriels et politiques.
Historiquement, le sud de l'Ohio était un lieu d'une grande importance. Cette région a joué un rôle essentiel dans la production agricole et le développement industriel de l'État, et les Townes de la rivière Ohio ont joué un rôle à la fois dans l'expansion vers l'ouest et dans l'histoire du chemin de fer clandestin. Cette carte présente la région à un moment de croissance et de transformation remarquables.
Résumé de l'état : Bon état général. Légères altérations dues à l'âge, légères rousseurs dans les marges. Lignes de pliage originales telles qu'elles ont été publiées. Le papier est solide et les détails gravés sont nets. Il n'y a pas de déchirures ou de réparations majeures.
Conseils d'encadrement : Cette carte se présente magnifiquement seule. Un cadre en noyer ou en cerisier met en valeur sa chaleur antique, tandis qu'un cadre noir avec un passe-partout ivoire lui confère un aspect plus net et plus formel. Un accent bleu mat peut souligner l'importance de la rivière Ohio qui définit la région.
Technique : Gravure
Fabricant : Rand, McNally
Co, Chicago, 1888
- Dimensions:Hauteur : 36 cm (14,18 po)Largeur : 52,5 cm (20,67 po)Profondeur : 0,2 mm (0,01 po)
- Matériaux et techniques:Papier,Gravé
- Lieu d origine:
- Période:
- Date de fabrication:1888
- État:Résumé de l état : Bon état général. Légères marques de vieillissement et légères rousseurs dans les marges. Foldes originaux tels que publiés. Papier solide avec des détails gravés nets, pas de déchirures ou de réparations majeures.
- Adresse du vendeur:Langweer, NL
- Numéro de référence:Vendeur : BG-12794-321stDibs : LU3054346402552
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