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hydravion Dornier Do X I- REDI "Umberto Maddalena
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Modèle réduit de l
hydravion Dornier Do X I- REDI "Umberto Maddalena
3 300 €TVA incluse
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Modèle réduit de l'hydravion Dornier Do X appelé I- REDI 'Umberto Maddalena', l'un des deux exemplaires construits pour l'Italie, réalisé au début des années 1930 en bois de noyer, base en bois et métal non contemporaine.
Bon état. Dimensions 60x65x46 cm - 23.5x25.6x18 pouces.
Il a été enregistré sous la société SANA (Società Anonima Navigazione Aerea) sous le nom d'Umberto Maddalena, plus tard intégré à la Regia Aeronautica.
Seuls trois exemplaires de cet hydravion ont été construits, dont un en Allemagne et deux sous licence pour la Regia Aeronautica en Italie
L'avion avait des caractéristiques très ambitieuses et avancées pour l'époque, c'était le plus grand avion au monde et le premier à être fabriqué en aluminium. Le premier vol a eu lieu le 12 juillet 1929.
Il ressemblait plus à un paquebot qu'à un avion, avec un intérieur luxueux, des salons, une salle à manger, un fumoir et même un bar
Il était équipé de 12 moteurs montés en tandem, d'une envergure de 48 mètres, d'une longueur de 40 mètres, d'un équipage de 14 personnes, et pouvait transporter jusqu'à 100 passagers sur les trajets courts, et environ 66 passagers sur les traversées océaniques.
Entre 1930 et 1931, il effectue un vol de démonstration transatlantique entre l'Allemagne et les États-Unis, avec des escales en Afrique, au Brésil et dans les Caraïbes.
En Italie, en 1931, il est utilisé pour des croisières promotionnelles et des vols de démonstration, mais ne sera jamais utilisé de manière régulière en raison de sa consommation élevée et de ses coûts d'exploitation et d'entretien considérables.
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