Articles similaires à Paire de modèles victoriens en demi-coque du Margaret Mitchell et du Robina
Vous voulez plus d
images ou de vidéos ?
Demander au vendeur plus d
images ou de vidéos
1 sur 11
Paire de modèles victoriens en demi-coque du Margaret Mitchell et du Robina
22 056,40 €
À propos de cet article
Paire de maquettes victoriennes en demi-coque du Margaret Mitchell et du Robina Mitchell, deux clippers en bois à trois mâts construits par Archibald McMillan and Son sur la Clyde. Ces belles maquettes, dont les noms des navires figurent en bas à gauche, sont des demi-coques à grande échelle, les profils des navires étant exceptionnellement réalisés en bandes alternées d'acajou et de bois de satin. Chaque navire a trois mâts et les modèles sont montés sur des panneaux en acajou. L'utilisation de matériaux de qualité supérieure montre clairement que ces modèles de présentation ont été fabriqués sans aucune dépense.
Les deux navires concernés étaient des navires jumeaux, le Margaret Mitchell et le Robina Mitchell, et tous deux ont été construits par l'entreprise très réputée des constructeurs navals Archibald McMillan and Son à Dumbarton. Ils faisaient partie d'une petite flotte de navires tous fabriqués par McMillan à la demande du marchand Thomas Mitchell. Les deux navires sont répertoriés sur le site web de Clydeships, mais la datation de Margaret Mitchell y est incorrecte. Nos recherches ont permis d'établir que Margaret, nommée d'après la fille aînée de Thomas Mitchell, a été mise à l'eau en 1853. Le lancement a été décrit comme suit dans le Glasgow Free Press du 5 novembre 1853 :
LANCEMENT À DUMBARTON
Il a été mis à l'eau, mercredi, depuis le chantier de MM. Archd. McMillan
Son, Dumbarton, un navire de 1 000 tonnes de registre, classé A1 à Lloyds depuis 13 ans. Ce navire est considéré par des juges compétents comme l'un des plus beaux spécimens d'architecture navale jamais produits sur la Clyde et, grâce à sa belle maquette et à ses fines lignes de clipper, il devrait s'avérer l'un des navires les plus rapides à flot. Il appartient à Thomas Mitchell, Esq. de Glasgow, et est destiné au commerce des Indes orientales. La cérémonie de baptême du navire a été célébrée par Miss J. J. Mitchell, fille du propriétaire, lorsque le Margaret Mitchell a glissé vers son futur élément sous les acclamations d'un grand nombre de spectateurs. Dumbarton est devenu célèbre pour la construction de bateaux à vapeur et de navires en fer, et les lancements sont presque quotidiens. Le fort tonnage du Margaret Mitchell et le fait qu'il soit construit en bois ont attiré plus que d'habitude l'attention.
Après une période d'exploitation fructueuse au sein de la flotte de Mitchell, le navire a été mis en vente "en raison de la dissolution du partenariat" dans la Shipping and Mercantile Gazette du 4 juin 1862. L'avis de vente se lit comme suit :
LE BEAU NAVIRE MARGARET MITCHELL
A1, treize ans, vient de décharger 1 400 tonnes de thé dans les docks de Victoria, et a chargé vers l'extérieur 1 864 tonnes de marchandises à Sydney sans ballast, et est allé de Sydney à Newcastle avec 56 personnes seulement ; navigue avec peu de mains, et est un navire très rentable.
Le Robina Mitchell, quant à lui, avait déjà été lancé en 1848. On trouve un compte rendu de son lancement dans le Sun du 22 août 1848, qui se lit comme suit :
LANCEMENTS À DUMBARTON
Hier, à deux heures et demie, un bateau a été mis à l'eau depuis le chantier naval de MM. Archibald McMillan and Son un splendide navire neuf de 563 tonnes de jauge, nommé Robina Mitchell, propriété de Thomas Mitchell, Esq, armateur à Glasgow, destiné à accompagner le Flora Kerr dans le commerce des Indes orientales et à être commandé par le capitaine James McNidder, anciennement du Flora Kerr. Sa construction a fait l'objet d'une inspection minutieuse. L'exécution est très soignée et les finitions dans tous les départements sont très complètes et font honneur aux constructeurs. La cérémonie de baptême a été gracieusement célébrée par Mlle Jemima Mitchell, fille du propriétaire, lorsque le Robina Mitchell a glissé majestueusement dans l'eau, sous les acclamations d'une foule respectable de spectateurs".
Robina a été nommée d'après la seconde épouse de Thomas Mitchell.
Thomas Mitchell était un marchand très prospère opérant à partir de Glasgow et, outre les cargaisons, ses navires assuraient parfois une partie du transport de passagers. Ses navires sont notamment connus pour avoir transporté des passagers vers les colonies britanniques d'Australie.
Margaret Mitchell
Hauteur 10 1/2 pouces
Largeur 52 1/2 pouces
Longueur du modèle 46 1/2 pouces
Robin Mitchell
Hauteur 10 1/2 pouces
Largeur 42 pouces
Longueur du modèle 36 pouces
- Dimensions:Hauteur : 26,67 cm (10,5 po)Largeur : 133,35 cm (52,5 po)Profondeur : 15,24 cm (6 po)
- Matériaux et techniques:
- Lieu d origine:
- Période:
- Date de fabrication:1853
- État:Usure conforme à l âge et à l utilisation.
- Adresse du vendeur:Lymington, GB
- Numéro de référence:1stDibs : LU973048335012
À propos du vendeur
5,0
Vendeur reconnu
Ces vendeurs prestigieux sont des leaders du secteur. Ils représentent le summum en matière de qualité et de design.
Vendeur Or
Vendeurs premium dont la note est supérieure à 4,3 et le délai de réponse de 24 heures maximum
Établi en 1982
Vendeur 1stDibs depuis 2013
141 ventes sur 1stDibs
Temps de réponse habituel : 1 heure
Associations
LAPADA - The Association of Arts
Antiques Dealers
- ExpéditionRecherche du devis...Expédition depuis : Lymington, Royaume-Uni
- Politique des retours
Certaines parties de cette page ont été traduites automatiquement. 1stDibs ne garantit pas l
exactitude des traductions. L
anglais est la langue par défaut de ce site web.
Plus d articles de ce vendeur
Tout afficherModèle victorien de demi-coque d
un gobelet anglais à 3 mâts
Modèle victorien de demi-coque d'une goélette anglaise à trois mâts, représentée face à la gauche, la coque en bois souple façonnée avec des côtés supérieurs peints en noir et des ra...
Catégorie
Antiquités, années 1870, Anglais, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Modèle victorien de demi-coque du voilier à trois mâts "Elizabeth".
Modèle victorien de demi-coque du voilier à trois mâts "Elizabeth", représenté face à la droite, la coque en bois tendre façonnée avec les côtés supérieurs peints en noir et la ligne...
Catégorie
Antiquités, Fin du XIXe siècle, Anglais, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Modèle de demi-coque du "Sutherlandshire" par Russell
Co, 1882
Une maquette de demi-coque du "Sutherlandshire" de Russell & Co, 1882, posée sur un panneau arrière en érable et acajou, avec 3 mâts tronqués, des panneaux peints en blanc sur les fl...
Catégorie
Antiquités, XIXe siècle, Écossais, Objets nautiques
Matériaux
Érable piqué, Acajou
Modèle de présentation en demi-coque du Hawthornbank, lancé en 1889
Une belle présentation de la maquette de demi-coque du Hawthornbank, lancé en 1889 et construit par Russell and Co de Greenock et Glasgow pour Andrew Weir de Glasgow.
Une belle et ...
Catégorie
Antiquités, XIXe siècle, Anglais, Objets nautiques
Matériaux
Laiton
Modèle victorien d
un sloop
Modèle de sloop de l'époque victorienne. Ce grand modèle en buis est doté d'un mât tronqué et d'un beaupré rétractable. La coque a une étrave droite, une large largeur, quatre blocs ...
Catégorie
Antiquités, XIXe siècle, Anglais, Objets nautiques
Matériaux
Buis
21 174 €
Rare groupe de trois modèles de bateaux à moteur à moteur Kelvin du début du 20e siècle, présu
Rare groupe de trois modèles de bateaux à moteur à moteur Kelvin du début du 20e siècle, probablement réalisés pour Bergius and Co of Glasgow c.I.C.
Ces trois modèles, tous fabriqué...
Catégorie
Début du 20ème siècle, Écossais, Maquettes et miniatures
Matériaux
Laiton
Suggestions
Demi-modèle verni d
un yacht
Modèle ancien de demi-coque d'un yacht à moteur, sculpté, avec planche arrière. La note au dos se lit comme suit : " Motor Launch Marion, 33 ; daté de 1908, propriétaire A.T. ". Vily...
Catégorie
Antiquités, Début des années 1900, Maquettes et miniatures
Matériaux
Bois
Modèle britannique de yacht à demi-coque « Vivid » du milieu du 19e siècle
2.44 Modèle de demi-coque de yacht d'un sloop de course. Coque en demi-blocs d'un cotre "Plank on Edge" des années 1840-1850, avec étrave, quille et gouvernail appliqués. Le pont ave...
Catégorie
Antiquités, XIXe siècle, Classique américain, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Modèle de demi-coque d
un navire à vapeur américain
Demi-modèle verni d'un navire marchand américain. La coque est vernie brillante au-dessus de la ligne de flottaison et peinte en vert en dessous.
Poids : 11 lbs.
Dimensions globa...
Catégorie
Vintage, années 1930, Maquettes et miniatures
Matériaux
Bois
Modèle anglais ancien de demi-coque
Modèle ancien de demi-coque anglaise transportable, fabriqué à la main en acajou avec la peinture d'origine, présenté sur une plaque d'acajou.
Catégorie
Début du 20ème siècle, Anglais, Édouardien, Maquettes et miniatures
Matériaux
Acajou, Peinture
Ancienne plaque de bateau à demi-coque, anglaise, modèle maritime décoratif, édouardien
Il s'agit d'une plaque de demi-coque d'un bateau ancien. Modèle maritime décoratif anglais, en acajou et en pitchpin, datant de la période édouardienne, vers 1910.
Doté d'une belle ...
Catégorie
Début du 20ème siècle, Britannique, Édouardien, Objets nautiques
Matériaux
Bois, Pin
Modèle ancien d
un récipient de commerce à double extrémité
Modèle ancien d'un navire de commerce fluvial à deux extrémités, avec des mâts articulés pour passer sous les ponts, et un pont verni. La coque est peinte en noir et or. Modèle de qu...
Catégorie
Vintage, années 1930, Nord-américain, Maquettes et miniatures
Matériaux
Bois
