Une belle silhouette en verre inversé de H.M.S.s Marlborough, Foudroyant et Lee

Thomas Luny (britannique, 1759-1837) HMS Bellerophon quittant Torbay avec à son bord l'empereur vaincu Napoléon, le 26 juillet 1815. Cette huile sur...

Cette aquarelle en grisaille sur papier est une esquisse préparatoire de Charles Dixon pour une peinture proposée, mais apparemment inachevée, du yacht de course royal Britannia qui ...

Un dessin au crayon inhabituel de "Canton", un trois-mâts baleinier, par Harold Wyllie. New Bedford était un important centre baleinier au XIXe siècle. Les documents photographiques ...

Modèle sculpté et peint du HMS Emerald, 1811, la frégate finement modélisée et peinte avec une coque blanche, une ligne de plimsole noire, des flancs jaunes et des sabords rouges, monté sur le support d'origine en acajou avec des pieds tournés et une plaque indiquant "HMSEmerald, 36 Gun Frigate" (frégate de 36 canons). Lancé sur la Tamise en 1795. Un modèle à l'échelle ½"-1' réalisé pour le capitaine F. L. Maitland, son commandant 1806-1911, ainsi qu'une peinture de H.M.S. Emerald par Nicholas Pocock 1811', quelques zones de restauration. Anglais. Note de bas de page : Voir Norman Napd Boyd, "The Model Ship : Her Role in History" p.48, pl.33 pour un modèle très similaire du HMS Centurion du National Maritime Museum, Greenwich. HMS Emerald and HMS Amethyst" par Pocock, huile sur toile, ce portrait de navire montrant Emerald sous toutes ses voiles avec Amethyst au loin, le cadre doré portant une plaque indiquant : "H.M. Frigate Emerald 36 guns (Capt. F L A&M.) et H.M.F. Frégate Amethyst 36 canons (CAP) M. Seymour) chassant la frégate française Niemen 46 canons dans la soirée du 5 avril 1809. Elle a été capturée le lendemain. Nicholas Pocock 1811, regarni. Anglais. Modèle H 13in L 44in D 10in Encadré H 19 ½ in W 27in Toile H 15 ½ in L 23in Note de bas de page : Le HMS Emerald était une frégate de 36 canons de la classe Amazon, conçue par Sir William Rule en 1794 et achevée le 12 octobre 1795. Il rejoint la flotte de l'amiral John Jervis en Méditerranée et est ensuite envoyé pour traquer et capturer le Santisima Trinidad, qui avait échappé aux Britanniques lors de la bataille du cap Saint-Vincent. Emerald aurait dû participer à la bataille du Nil en mai 1798, mais une tempête l'a séparée de l'escadre d'Horatio Nelson et elle est arrivée dans la baie d'Aboukir neuf jours trop tard. Il fait partie de l'escadre du contre-amiral John Thomas Duckworth lors de l'action du 7 avril 1800 au large de Cadix, sert dans les Caraïbes sous les ordres de Samuel Hood et retourne dans ses eaux territoriales en 1806, avant d'être finalement démantelé en janvier 1836. Nicholas Pocock, (2 mars 1740 - 9 mars 1821), suivit la profession de son père et fut capitaine d'un navire marchand à l'âge de 26 ans. Pendant son séjour en mer, il est devenu un artiste talentueux en réalisant des croquis à l'encre et au lavis de navires et de scènes côtières pour ses carnets de bord. En 1778, il abandonne la mer et se consacre à la peinture. Les premières de ses œuvres ont été exposées à la Royal Academy en 1782 et il a ensuite été chargé de réaliser une série de peintures illustrant la victoire de George Rodney à la bataille des Saintes. En 1789, il s'installe à Londres, où sa réputation et ses contacts ne cessent de croître. Il était l'un des favoris de Samuel Hood (qui commandait Emerald dans les Caraïbes) et fut nommé peintre de marine du roi George. Il était également présent lors de la bataille du Glorious First...

Paysage anglais victorien Broderie encadrée en érable du clipper Arthusa avec des photographies commémoratives.  

Aquarelle encadrée représentant le yacht royal britannique Victoria and Albert par William Bishop. Passe-partout ovale peint unique et nom de navire peint. N'oubliez pas de cliquer s...

Broderie de l'Arthusa, un clipper, encadrée par un cadre en érable de style victorien avec des photographies commémoratives.

Paire de lithographies anciennes de la fin du XIXe siècle de Currier & Ives coloriées à la main : "The Miniature Ship Red, White, and Blue - On her Voyage from New York to London, Au...