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Paire de chaises en cuir et aluminium Christie Tyler Aeroplane des années 1940

Name: Paire de chaises en cuir et aluminium Christie Tyler Aeroplane des années 1940
Brand: Christie Tyler
Price: 8642.95 CHF
Availability: InStock
Rating: 5 (10 reviews)

9 275,55 €

11 594,44 €20 % de remise

À propos de cet article

Une paire rare de chaises d'avion Christie Tyler, produites en Grande-Bretagne en 1947 et réimaginées pour le 21e siècle. Le prix indiqué est pour les deux chaises. En 1947, un fabricant britannique a créé une chaise au pedigree historique et au design saisissant qui rivalisait avec tout ce qui était sorti du Bauhaus la décennie précédente. La chaise Aeroplane fait écho aux courbes et à la géométrie de Corbusier et de Breuer, et se heurte littéralement à la chaise Transat d'Eileen Gray - sans que l'on s'en rende compte. Cela s'explique en partie par le fait qu'ils étaient originaires du Royaume-Uni et non vendus à l'échelle mondiale, mais surtout parce que, dans leur forme originale, ils étaient franchement laids. Mais si l'on enlève la peinture et la tapisserie surchargée et fleurie, on découvre quelque chose de vraiment magnifique. Christie s n'est pas le nom d'un designer (comme on l'a souvent cité à tort à propos de cette chaise) mais celui d'un fabricant de meubles fondé à Watford en 1933. Comme de nombreuses usines de l'époque, leurs installations de production ont été utilisées pour la fabrication en temps de guerre, ce qui a permis à l'entreprise de décrocher un contrat pour la fabrication de sièges pour l'avion de chasse Spitfire. Cette expérience avec l'aluminium a été cruciale. Après la guerre, le bois était encore rationné alors que l'aluminium était abondant, ce qui a permis à l'entreprise de se positionner de manière unique pour réutiliser l'expertise aéronautique dans l'ameublement. Lorsque l'entreprise s'est installée à Bridgend en 1946, elle est devenue un fabricant à grande échelle. Ces chaises ne sont donc pas seulement des exemples frappants du design du milieu du siècle, mais aussi des produits directs de la transformation de la Grande-Bretagne après la guerre, lorsque l'ingénierie du temps de guerre a été adaptée à la vie domestique - et la chaise Aeroplane Chair appartient à sa période la plus précoce et la plus expérimentale. Le design était radical pour l'époque. Le cadre en aluminium creux cintré était techniquement exigeant à produire, loin de la menuiserie traditionnelle. Sous l'assise se trouve un mécanisme breveté de plate-forme basculante qui permet à la chaise de s'incliner doucement lorsqu'on s'y assoit, puis de reprendre sa forme équilibrée après utilisation. L'effet est plus une suspension de type hamac qu'une bascule, offrant un confort et préservant la géométrie tendue de la chaise. Le nom "Aeroplane Chair" était autant une invention marketing qu'une description, capitalisant sur le pedigree aéronautique de Christie's et la fascination de la nation pour le vol. Associer un simple fauteuil à l'ingénierie du Spitfire a transformé un objet utilitaire en un symbole de fierté nationale. Il s'inscrit ainsi pleinement dans le mouvement plus large du design d'après-guerre. L'exposition "Britain Can Make It" de 1946 présentait des meubles fabriqués selon les techniques de construction aéronautique, dont la célèbre chaise en aluminium BA3 d'Ernest Race. La chaise Aeroplane Chair de Christie Tyler s'inscrit dans ce même contexte d'expérimentation nationale avec des matériaux excédentaires et des formes modernes. Christie Tyler est devenu l'un des plus grands fabricants de meubles de Grande-Bretagne en acquérant G-Plan en 1989 et Parker Knoll en 2005 avant de s'effondrer des décennies plus tard, pour finalement se dissoudre en 2022. La chaise Aeroplane Chair appartient cependant à l'époque de sa plus grande invention, lorsque l'austérité a engendré l'innovation et que le langage du design britannique moderne était en train de s'écrire. La plupart des exemplaires étaient recouverts d'un lourd padding et peints dans des couleurs sourdes, masquant l'élégance du cadre. Vous les verrez parfois aux enchères sous cette forme et lorsque vous verrez un original, vous comprendrez à quel point il est facile de passer à côté sans y regarder à deux fois. Cette paire a été réimaginée pour les montrer sous leur vrai jour : les cadres en aluminium ont été décapés et satinés tout en conservant quelques légères marques et patines, les mécanismes de bascule ont été remis à neuf et équipés de nouveaux ressorts et les coussins ont été remoussés et recouverts d'un cuir noir lisse. Le résultat révèle la clarté de la structure originale et restaure l'esprit de ses origines expérimentales. Dimensions H88 x L64 x D110cm Hauteur de l'assise : 43 cm à l'avant - la hauteur de l'assise se règle au centre sur l'inclinaison de 30 à 36 cm Hauteur des bras : 50cm

Créateur:
Christie Tyler (Constructeur)
Dimensions:
Hauteur : 88 cm (34,65 po)Largeur : 64 cm (25,2 po)Profondeur : 110 cm (43,31 po)Hauteur de l assise : 34 cm (13,39 po)
Style:
Bauhaus (Dans le style de)
Matériaux et techniques:
Aluminium,Cuir
Lieu d origine:
Royaume-Uni
Période:
Milieu du XXe siècle
Date de fabrication:
1947
État:
Refinished. Rembourré. Usure conforme à l âge et à l utilisation.
Adresse du vendeur:
Highclere, GB
Numéro de référence:
Vendeur : CT 21stDibs : LU4278246717532

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