Items Similar to Polena Da Nave in Legno Di Castagno Raffigurante Capitan Uncino Italia XIX Sec

Small carved wooden figurehead depicting young Moretto Venice late 19th century

19th Century Hand-Carved Pirate Figure

20th Century French Carved Wooden Man Decoration

Italian Wood Sculpture

Scultura lignea di dignitario, Austria - fine XV secolo

Early 20th Century Wood Hand Carved Fisherman Statue

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Polena Da Nave in Legno Di Castagno Raffigurante Capitan Uncino Italia XIX Sec

$14,849.89

£11,140.14

€12,500

CA$20,560.75

A$22,346

CHF 11,975.41

MX$271,320.15

NOK 150,344.07

SEK 139,421.27

DKK 95,226.80

About the Item

Polena in legno di castagno scolpito del XIX secolo, raffigurante Giacomo Uncino meglio conosciuto come Capitan Uncino, famoso pirata e il principale antagonista di Peter Pan. Uncino è il capitano immaginario di una nave di pirati crudeli. Viene chimato così perché al posto della mano destra ha un uncino di ferro, la mano gli fu mozzata da Peter Pan durante un combattimento e poi data in pasto ad un coccodrillo, il quale gradì così tanto la mano che spera di mangiarsi anche il pirata al quale continua a dare la caccia. L’opera, in legno di castagno scolpito è stata realizzata da un bravo scultore ligure, Italia del Nord, alla fine del XIX secolo, di ottima fattura ritrare il mezzo busto di un uomo barbuto, l’occhio destro bendato e l’uncino al posto della mano destra, mentre la mano sinistra impugna una grande spada e una bandana come copriacapo. Il castagno è un legno pregiato e molto resistente alle intemperie e al vento. La spada spezzata è stata restaurata in epoca precedente, per il resto lo stato di conservazione è molto buono. Una polena è una decorazione lignea, che si trovava sulla prua delle navi dal XVI al XIX secolo. La pratica fu introdotta inizialmente nei galeoni, ma anche navi più antiche avevano spesso alcune decorazioni nella prua. Come molte delle decorazioni del Tempo le polene avevano lo scopo di indicare il nome della nave a persone che non sapevano leggere , inoltre avevano lo scopo di mostrare la ricchezza e la forza dell'armatore. Durante il periodo Barocco alcune navi vantavano polene gigantesche, pesanti molte tonnellate e talvolta ne portavano persino due, una per ogni lato dell'albero di trinchetto. Le grosse polene, essendo intagliate nel legno massiccio ed essendo poste sulla punta dello scafo, influivano negativamente sulle capacità di navigazione delle navi. Questo, e gli alti costi di realizzazione, portarono nel XVIII secolo a fare polene molto più piccole e addirittura ad eliminarle nel secolo successivo. Dopo le guerre napoleoniche si ricominciò a produrre qualche polena, ma raffiguravano solo piccoli mezzibusti e non le grosse figure utilizzate in passato. I clipper degli anni 1850 e 1860 erano in genere dotati di polene a figura intera, ma queste erano relativamente piccole e leggere. La polena in quanto tale morì con la fine dell'utilizzo della propulsione a vela in larga scala. I primi piroscafi avevano delle strutture che ricordavano le polene sulla loro prua. Tale pratica durò sino alla prima guerra mondiale. Misure cm 35x27 altezza cm 88.

Dimensions:
Height: 34.65 in (88 cm)Width: 13.78 in (35 cm)Depth: 10.63 in (27 cm)
Materials and Techniques:
Chestnut
Period:
Late 19th Century
Date of Manufacture:
1890
Condition:
Wear consistent with age and use.
Seller Location:
Milan, IT
Reference Number:
1stDibs: LU1020234626552

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