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Una bandiera da regata del Royal Yacht Britannia, circa 1936
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Una bandiera da regata del Royal Yacht Britannia, circa 1936. Questa bandiera da corsa di grandi dimensioni è stata realizzata con un bunting di lana lavorato a punto metallico e con un manicotto di tela con la dicitura "5". L'opera è di forma rettangolare con le piume del Principe di Wales racchiuse in un coronetto ducale e il motto "Ich Dien" su un fondo blu e rosso dimezzato, successivamente incorniciato e smaltato. È accompagnata da una lettera con bordi neri su carta da lettere di Buckingham Palace datata 10 luglio 1936 che dice Egregio Signore, mi è stato ordinato dal Re e dalla Regina Maria di inviarle queste bandiere che sono state sventolate a bordo del "Britannia" in diverse occasioni. durante la sua carriera, compresa una delle sue bandiere da corsa. Le Loro Maestà sperano che vi piaccia tenerli nella vostra club house come souvenir del vecchio yacht. Tuo Derek Keppell, Maestro di Casa, Commodoro del Royal Yacht Club Corinthian di Portsmouth". Re Giorgio morì il 20 gennaio 1936, il che spiega il bordo nero della lettera. Inglese, circa 1936.
Altezza: 109 cm (43in) Larghezza: 152,5 cm (60in) Altezza con cornice: 146 cm (57½ in) Larghezza: 207 cm (81½ in)
Provenienza: Royal Naval Club
Royal Albert Yacht Club, Portsmouth
La Y.S. Britannia ha svolto un ruolo importante nella preparazione degli sfidanti per l'America's Cup. Fu utilizzata come cavallo di prova per gli Shamrock e in seguito, dopo la conversione, per la maggior parte degli yacht di classe 'J' degli anni '30. La Britannia fu costruita nel 1893 secondo i piani di I.L.A. Watson per Sua Altezza Reale il Principe di Galles, un timoniere appassionato e capace. Fin dall'inizio, il Britannia fu uno yacht da regata di successo, vincendo gare contro i Meteor del Kaiser Wilhelm e molti altri. Britannia vinse oltre duecento gare nella sua carriera, un record che non è ancora stato superato. Fu battuta una volta da Navahoe, una delle barche di Herreshoff, ma se la cavò meglio contro un'altra barca di Coppa America, Vigilant, vincendo dodici regate su diciassette. Quando il Britannia fu convertito per gareggiare nella Classe J, fu privato dei parabordi e le fu dato un albero monopezzo e una randa bermudiana. La transizione non ha interrotto la sua corsa al successo, anche se le sue prestazioni sono state migliori in condizioni climatiche difficili. Fu affondata al largo dell'Isle of Wight su richiesta di Giorgio V, in punto di morte.
Una grisaglia di Charles Dixon raffigurante la R.S. Britannia in regata a Cowes. Credito: Wick Antiques
- Dimensioni:Altezza: 146,05 cm (57,5 in)Larghezza: 207,01 cm (81,5 in)Profondità: 5,08 cm (2 in)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:1936
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo. Incorniciato.
- Località del venditore:Lymington, GB
- Numero di riferimento:1stDibs: LU973036454002
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5,0
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