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Modellino di faro realizzato negli anni Cinquanta in cartapesta gesso e legno
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Modellino in scala di faro, realizzato negli anni Cinquanta in cartapesta, gesso e legno, su base lignea.
Collocato sopra un edificio, presenta una torre cilindrica che si restringe leggermente verso l'alto. Nella parte superiore si trova la lanterna, che ospita la lampada, la lente e il meccanismo di rotazione.
Alla base, tra gli scogli, si apre un piccolo porticciolo protetto dalla scogliera, con alcune barche e un pontile.
Buono stato di conservazione.
Misure: cm 15,3 × 25,5 × 25 - pollici 6.1 × 10 × 9.8
I Fari hanno da sempre rivestito un ruolo fondamentale per la sicurezza della navigazione marittima, segnalando coste, scogli e porti, e assistendo la navigazione notturna o in caso di nebbia.
Il faro più antico e celebre è quello di Alessandria d'Egitto, costruito tra il 280 e il 247 a.C., alto circa 100 metri e considerato una delle Sette meraviglie del mondo antico. Anche i Romani eressero, nei porti e lungo le coste dell'Impero, torri luminose come ausilio alla navigazione.
A partire dal XII secolo, con la ripresa del commercio marittimo, si assistette a un nuovo impulso nella costruzione dei fari. La Lanterna di Genova, in funzione dal 1139, e il faro di Cordouan in Francia - il primo edificato in alto mare, tra il 1584 e il 1611 - ne sono esempi significativi.
Nel XIX secolo, l'introduzione della lente diottrica-prismatica di Fresnel rese possibile la produzione di fasci luminosi molto più potenti e visibili da grandi distanze, trasformando radicalmente l'illuminazione dei fari.
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