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Dipinto marittimo cinese da esportazione raffigurante lo yacht a vapore Empress of China, 19° C.
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Dipinto marittimo cinese da esportazione raffigurante lo yacht a vapore Imperatrice della Cina
Olio su tela appoggiata su tavola, in cornice originale in legno laccato nero e dorato
China Trade, probabilmente Hong Kong o Canton, circa 1891-1905
Questo ritratto di nave China Trade, finemente realizzato, raffigura lo yacht a vapore Empress of China di profilo, che solca il mare sotto un cielo coperto di rosa. Sventolando la bandiera blu britannica a poppa e un burgee bianco e rosso a prua, la nave è dipinta con la precisione tipica dei pittori navali cinesi d'esportazione che lavoravano all'inizio del secolo. La nave a doppio tunnel è mostrata a vapore e a vela parziale, con i dettagli del ponte resi in modo minuzioso e lineare. Il nome della nave - EMPRESS OF CHINA - è dipinto a prua.
La cornice laccata nera con bordo dorato è originale dell'opera e tipica dei ritratti marini prodotti per l'esportazione verso la clientela occidentale. Il dipinto misura circa 22,5 pollici di larghezza per 17,25 pollici di altezza (a vista) e 27,125 pollici di larghezza per 22 pollici di altezza con la cornice.
Nota storica sulla nave
L'Empress of China qui raffigurata è quasi certamente lo yacht privato a vapore costruito nel 1891 dal cantiere Ramage
Ferguson di Leith, in Scozia. Originariamente commissionato da A. A. Low &New, un'azienda di spedizioni di New York legata al commercio con la Cina, lo yacht fu successivamente di proprietà di W. A. Slater (nipote di William Slater di Rhodeville) e poi del finanziere George Jay Gould I+I. A un certo punto fu prestato per un breve periodo alla Marina degli Stati Uniti durante la guerra ispano-americana. Il suo nome, che allude alla prima nave americana che salpò dagli Stati Uniti alla Cina nel 1784, era profondamente simbolico e probabilmente scelto per attirare un'élite transpacifica storicamente consapevole.
Attribuzione e contesto artistico
Pur non essendo firmato, il dipinto è stilisticamente coerente con le opere di pittori portuali cinesi come Tinqua (Guan Lianchang) o di artisti che lavorano nella cerchia di Lai Fong (attivo a Calcutta e Hong Kong alla fine del XIX secolo), che spesso raffiguravano navi a vapore occidentali con questo livello di fedeltà tecnica. L'accurata resa dello scafo e del sartiame, unita alla morbida modellazione atmosferica del cielo, riflette l'estetica ibrida cinese-europea caratteristica dei dipinti marini d'esportazione del periodo.
Misure:
27,125" l x 22" h (cornice)
22,5" l x 17,25" h (tela)
- Dimensioni:Altezza: 55,88 cm (22 in)Larghezza: 68,9 cm (27,125 in)Profondità: 2,54 cm (1 in)
- Stile:Esportazione cinese (Del periodo)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:C. 1880
- Condizioni:Riparato: La verniciatura presenta segni di usura commisurati all età e all uso. Alcune tracce di riparazioni sulla tavola - in alto a sinistra con crepe (stabilizzate), in basso a sinistra con perdita. Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.
- Località del venditore:Atlanta, GA
- Numero di riferimento:1stDibs: LU7838246627532
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