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Charles E Brown
Bombardiere Wellington, aereo da guerra della seconda guerra mondiale, fotografia alla gelatina d argento di Charles E. Brown

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Informazioni sull’articolo

Per vedere le altre immagini della Seconda Guerra Mondiale, scorri verso il basso fino a "Altro da questo venditore" e clicca su "Vedi tutto da questo venditore". Charles E. Brown (1896 - 1982) Bomber Wellington Fotografia alla gelatina d'argento 20 x 25 cm Il Vickers Wellington era un bombardiere medio britannico bimotore a lungo raggio. Fu progettata a metà degli anni '30 presso Brooklands a Weybridge, nel Surrey. Guidato dal capo progettista di Vickers-Armstrongs, Rex Pierson, una caratteristica fondamentale dell'aereo è la struttura geodetica della fusoliera, progettata principalmente da Barnes Wallis. Lo sviluppo era stato avviato in risposta alla specifica Air Ministry B.9/32, emessa a metà del 1932, per un bombardiere destinato alla Royal Air Force. Questa specifica richiedeva un bombardiere diurno bimotore in grado di fornire prestazioni superiori a qualsiasi progetto precedente. Altri velivoli sviluppati secondo le stesse specifiche sono l'Armstrong Whitworth Whitley e l'Handley Page Hampden. Durante il processo di sviluppo, i requisiti di prestazione, come la tara, sono cambiati in modo sostanziale e il motore utilizzato non era quello originariamente previsto. Il Wellington fu utilizzato come bombardiere notturno nei primi anni della Seconda Guerra Mondiale e fu uno dei principali bombardieri utilizzati dal Bomber Command. Nel corso del 1943, iniziò a essere soppiantato come bombardiere dai più grandi quadrimotore "pesanti" come l'Avro Lancaster. Il Wellington continuò a servire per tutta la guerra in altre funzioni, in particolare come aereo antisommergibile. Ha la particolarità di essere stato l'unico bombardiere britannico prodotto per tutta la durata della guerra e di essere stato prodotto in quantità maggiore rispetto a qualsiasi altro bombardiere di costruzione britannica. Alla fine della guerra il Wellington rimase un equipaggiamento di prima linea, sebbene fosse stato sempre più relegato a ruoli secondari. Il Wellington era uno dei due bombardieri che prendevano il nome da Arthur Wellesley, 1° Duca di Wellington, l'altro era il Vickers Wellesley. Un bombardiere pesante più grande progettato secondo le specifiche B.1/35, il Vickers Warwick, fu sviluppato in parallelo al Wellington; i due aerei condividevano circa l'85% dei componenti strutturali. Molti elementi del Wellington furono riutilizzati anche in un derivato civile, il Vickers VC.1 Viking. Leslie Carr era un pittore e disegnatore di poster di Londra. Ha prestato servizio nel corpo dei carri armati durante la Prima Guerra Mondiale e poi è diventato un artista professionista, producendo principalmente scene marittime e architettoniche. Ha disegnato manifesti per la Southern Railway, la London and North Eastern Railway e le British Railways (tra gli altri). Carrs ha prestato servizio come pompiere durante la Seconda Guerra Mondiale e ha partecipato a diverse mostre di artisti pompieri. Carrs era un membro della Society of Marin Artistics. Charles E. Brown era un fotografo dell'aviazione. Il suo archivio di 30.000 immagini è custodito dal 1978 dal RAF Museum di Hendon.
  • Creatore:
    Charles E Brown (1896 - 1982)
  • Dimensioni:
    Altezza: 20 cm (7,88 in)Larghezza: 25 cm (9,85 in)
  • Tecnica:
  • Periodo:
  • Condizioni:
    In generale buono; alcune vecchie pieghe e un breve strappo (riparato) in alto a destra lungo circa 1 cm.
  • Località della galleria:
    London, GB
  • Numero di riferimento:
    1stDibs: LU795314511972

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