Oggetti nautici in ottone

Bussola magnetica nautica, made USA degli anni trenta. Buono stato. Alloggiata nella sua scatola originale con coperchio a feritoia in legno e montata su giunto cardanico. Misure sc...

Grande bussola a liquido in ottone firmata OBSERVATOR Rotterdam degli anni '30. Rosa a otto venti completa di cerchio goniometrico. Diametro bussola cm 21,5 – 8.5 in, altezza cm 10,...

Antico orologio nautico da parete in ottone con carica a molla di 7 giorni, firmato Smith’s Circklewood N. W. 2, Modello n. 2 del 1932. Diametro cm 19 – inches 7.5, profondità cm 1...

Uno scarso caleidoscopio americano realizzato e firmato da Charles Fr32̩chon, composto da un barilotto tubolare ricoperto di carta a ciottoli con un occhio cilindrico e una camera mo...

Lampada a sospensione in ottone e vetro degli anni '80 con un'anima marittima e un tocco modernista. Un raro design ispirato alle lanterne che proietta una luce calda e suggestiva, ...

Modello in scala di ottone dell'ancora di una nave, circa 1900. L'ancora senza scorta (o "ancora a brevetto") è una derivazione semplificata della tradizionale ancora dell'Ammiragli...

Fantastico barometro/termometro aneroide in ottone Tiffany & Company of New York risalente ai primi anni del 1900. Il barometro e il termometro funzionano come dovrebbero. Marchio "T...

Binocolo da osservazione giapponese Fuji Meibo 15 x 80 - Campo visivo di 4 gradi. Un grande binocolo da osservazione della marina giapponese montato su un treppiede in alluminio. I...

Lampada a striscia vintage industriale coreana a prova di fiamma prodotta da Daeyang negli anni '70 con finitura altamente lucida. Articolo originale recuperato da superpetroliere ...

Doppia striscia LED Edison coreana a prova di fiamma realizzata da Daeyang negli anni '70 con finitura arancione segnale personalizzata. Articolo originale recuperato da superpetr...

Questo eccezionale set di utensili per caminetto in ottone massiccio degli anni '40 si distingue per la rappresentazione finemente resa del profilo completo della nave Don Fernando, ...

Antica campana in ottone della Marina Militare degli Stati Uniti della seconda guerra mondiale o precedente. Campana navale in pensione in ottone massiccio molto pesante, con inciso ...

Una base circolare in ottone con un pannello centrale in vetro incernierato che rivela un quadrante in metallo bianco con ore in numeri romani smaltati di nero e secondi in numeri ar...

DIVISORIO PER CARTE NAUTICHE - REPLICA DI QUELLO RECUPERATO DAL RELITTO DELL'ASSOCIAZIONE HMS, 1697-1707. In ottime condizioni, viene fornito completo di scatola di legno

Telescopio inglese vittoriano in ottone e blu su base tripode regolabile in mogano.

Un raro modello di barca a vela secondo il modello "Tuiga" (Giraf, costruito nel Regno Unito nel 1909), uno dei pochi yacht a vela di dimensioni comprese tra i 24 e i 30 metri. Proge...

Piedistallo a chiesuola per nave di salvataggio marittimo in scala ridotta, risalente alla seconda guerra mondiale, con bussola di Sestrel Henry Browne & Son, circa 1940. La chiesuola in ottone lucido, splendidamente invecchiata e fortemente patinata, ospita uno strumento di navigazione marittima di alta qualità, con una bussola inglese Sestrel a scodella in ottone, immersa in un liquido per ridurre l'attrito e smorzare rapidamente le oscillazioni, con quadrante galleggiante con carta della bussola bianca firmata Sestrel dietro a un sostanziale vetro protettivo bordato in ottone, montato su un supporto di sospensione cardanico, con un casco a cupola rimovibile con porta di visualizzazione in vetro circolare e sportello a ribalta incernierato in ottone dotato di paralumi scorrevoli, fissato con un tubo di lanterna, che conserva il coperchio originale forato, con una lampada a olio a cherosene a mano inclusa. Affiancata dalle iconiche sfere quadrantali in ghisa smaltata rossa e verde a babordo e a tribordo, note anche come "sfere di Kelvin" (vedi sotto), sopra un piedistallo cilindrico, che poggia su una pesante base quadrata in ottone massiccio con quattro terminali arrotondati, appoggiata su robusti piedi a staffa. Oltre a essere un oggetto da collezione raro, eccezionale e molto ricercato, questo esemplare è altamente decorativo, decisamente scultoreo e affascinante e si rivolge a numerosi gruppi di collezionisti, tra cui quelli che si occupano di recuperi nautici, yachting, strumenti di qualità e altro ancora. All'epoca, pochi altri design di bussole marine si smorzavano così bene come la bussola Sestral, garantendo prestazioni, precisione e affidabilità superiori e facendo sì che il design Sestrel venisse montato su molte navi alleate durante la Seconda Guerra Mondiale. Durante il più grande conflitto che il mondo abbia mai visto, i produttori inglesi di bussole Sestrel si concentrarono quasi esclusivamente sugli sforzi bellici, facendo sì che le loro bussole venissero utilizzate sia dalle navi mercantili che da quelle militari, molte delle quali giocarono un ruolo fondamentale nella guerra. **Vedi sotto per ulteriori informazioni** FIRMA / MARCHIO DEL COSTRUTTORE / FIRMATO: Il quadrante della bussola è contrassegnato all'interno da "Sestral". DIMENSIONI: (circa) Altezza 20,25", larghezza 15,5", profondità 8". PROVENIENZA/ACQUISIZIONE: 2017: Una proprietà privata di Dallas, Texas, acquistata dalla rinomata casa d'aste Heritage Auctions, Dallas, Texas. Fine & Decorative Arts con il catalogo dell'asta The Holiday Table Signature Auction 2021: L'abbiamo acquistata dal precedente proprietario tramite la rinomata casa d'aste Black Rock Galleries, Greenwich, Connecticut, con sede nel distretto del design di Dallas, catalogo d'asta Dallas Curated Collection Of Amazing Antiques. SUL CREATORE: Sestrel è un marchio di Henry Browne & Sons. Fondata nella seconda metà del XIX secolo, Henry Browne & Sons è stata un'importante azienda inglese produttrice di strumenti di navigazione nautica di alta qualità, tra cui bussole magnetiche per yacht, navi e barche, inclinometri, sestanti, ecc. che in seguito si è espansa anche nel campo degli strumenti scientifici e delle bussole per l'aviazione, degli orologi e dei quadranti. L'azienda produceva bussole per aerei iconici, in particolare Spitfire, Tiger moths e Concord. Henry Browne nacque a Lewis, Sussex, Inghilterra nel 1842 e morì a Barking nel 1935. La sua azienda era un produttore di strumenti molto rispettato che da oltre 140 anni produceva e vendeva bussole, orologi da nave, inclinometri, sestanti e articoli di cancelleria di alta qualità. Iniziò in una fabbrica a Brightlingsea, nell'Essex, per poi trasferirsi a Barking nel 1929 e avere un ufficio al 71 di Leadenhall Street, a Londra, aperto nel 1947. A quel tempo, la loro linea di prodotti comprendeva strumenti nautici, bussole, orologi, binocoli, telescopi, termometri, apparecchi acustici, strumenti per aerei, apparecchiature di segnalazione, strumenti scientifici, strumenti meteorologici, barografi, termografi, barometri aneroidi, sestanti e apparecchiature per yacht. Il marchio Sestrel è stato utilizzato su tutte le loro attrezzature. Il marchio "Sestrel" era un amalgama delle qualità che i loro strumenti incarnano: le due prime lettere di SEnsitive, STeady, RELiable. Sestrel è infatti un nome sinonimo di qualità e precisione, come dimostra il suo rapido adattamento alle imbarcazioni della Seconda Guerra Mondiale e l'enorme numero di strumenti antichi e d'epoca ancora in uso oggi. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE INTERESSANTI: I primi accenni sull’uso in Europa di strumenti che sfruttavano la forza magnetica per orientarsi nella navigazione risalgono alla fine del XII secolo, soprattutto grazie alle conoscenze portate dai mercanti e dai navigatori arabi: ne troviamo cenni nell’opera di Alexander Neckam “De nominibus utensilium” e nelle opere di Guyot de Provins in cui la calamita viene definita “compagna del marinaio”. Anche nell’inventario di una nave siciliana del ‘200, la San Nicolò, si fa riferimento della presenza a bordo di una calamita e di una “bussola di ligno”. Uno strumento molto importante ma delicato, una bussola marina deve essere sempre di alta qualità, precisa, affidabile e protetta. Uno dei motivi è che la precisione, l'affidabilità e la funzionalità della bussola di una nave, in quanto elemento critico dell'equipaggiamento di navigazione, possono letteralmente fare la differenza tra la vita e la morte di una nave e del suo intero equipaggio. Pochi gradi di scarto in mare aperto possono significare essere persi in mare. Quindi la precisione della bussola deve essere mantenuta al massimo durante...

Oblò navale lucidato a specchio con porta incernierata e quattro chiavistelli. Meticolosamente lucidato e laccato. Il vetro temperato presenta alcune imperfezioni dovute agli anni tr...

Firmata prima versione C. Jere 1976 Brass Wire Yacht Sculpture, Scultura di barca a vela in ottone di Artisan House. Caratterizzato da un pezzo unico tridimensionale in ottone su una...

Telegrafo navale "Hammerhead" in ottone massiccio. Con frontalino di Siemens Brother and Company Limited, Londra. Con i comandi delle navi a prua e a poppa, tra cui stop, dead slow, ...

Oblò marittimo in ottone massiccio estremamente unico e originale. Un raro reperto con porta d'ingresso, piastra di oscillazione e piastra di abbaio. È molto insolito trovare un oblò...

Vaschetta per il rum della Royal Navy "The Queen God Bless Her" in quercia e ottone del XIX secolo. Questa vasca per il rum della Royal Navy del XIX secolo, in quercia e ottone, con ...

Un bellissimo yacht da laghetto inglese di grandi dimensioni di epoca edoardiana, realizzato a mano in legno e ottone e dotato di vele e accessori in tessuto d'epoca. Esposto su un ...

Cannocchiale in ottone a sezione tonda con impugnatura rivestita di mogano, messa a fuoco a tre allunghi. Manifattura inglese della metà del XIX secolo. Completo di base per l’appog...

Telescopio allungabile in ottone incassato. K.K. circa 1900. Custodia - H. H. 26 cm x L. 6 cm x P. 6 cm. Portata H. 5cm x L. 74cm x P. 5cm

Un antico telescopio o cannocchiale in ottone della Marina degli Stati Uniti, molto bello e piuttosto raro, realizzato da Kelvin White & Hutton di Londra per la nave USS Cheyenne, al...

Ruota navale a dodici raggi in legno verniciato con anello intarsiato e mozzo in ottone. Fusi intagliati con dettagli extra. Davvero impressionante. Peso: 138 libbre Dimensioni ...

Antico attrezzo da falegname tedesco del XIX secolo con braccio a vite e patina originale di legno e ottone, con un'ottima costruzione artigianale. Timbro Steinlin - vedi l'ultima im...

Oblò marittimo in ottone massiccio estremamente unico e originale. Un raro reperto con porta d'ingresso, piastra di oscillazione e piastra di abbaio. È molto insolito trovare un oblò...

Superbo e sostanzioso faro marino realizzato da Francis Searchlights di Bolton, Inghilterra. Dal Ministero della Difesa della Marina Reale Britannica. Con otturatori per la segnalazi...

Eccezionale esempio di tecnologia di navigazione navale della metà del XX secolo, questo supporto Alidade Pelorus auto-sincronizzante dell'U.S. Navy Bureau of Ships è stato prodotto ...

Una plafoniera industriale vintage a prova di fiamma realizzata da Wittenburg, in Germania. Originariamente progettato per le aree pericolose delle fabbriche e delle navi da carico. ...

Immensa bussola a chiesuola da trecento libbre con finitura altamente lucida e laccata. Con targhetta del produttore della Lionel Corp. Con la luce superiore, raramente reperibile, c...

Ruota nautica americana in ottone con mozzo centrale circolare in ottone, otto mandrini in ottone con maniglie a bulbo, piedistallo a ingranaggi in ottone massiccio, freccia indicatr...

Telemetro navale prodotto da Waymouth-Cooke di Londra. Questi si basavano sui principi del telemetro del sestante. Sono stati brevettati nel 1914. Il Mark II, come questo, uscì nel 1...

Ruota di nave con otto raggi torniti, telaio in mogano, intarsio di agrifoglio e mozzo in ottone lucido. Peso: 40 libbre Dimensioni complessive: Diametro 43 Realizzato: America ...

Cannocchiale a sezione tonda in ottone con impugnatura rivestita di cuoio, con messa a fuoco ad un allungo. Manifattura inglese della metà ‘800. Completo di base per l’appoggio reali...

Peloro inglese in ottone della seconda metà del XIX sec., montato su giunto cardanico all’interno della sua scatola originale in legno di mogano con cerniere e ganci di chiusura in...

Bussola nautica su giunto cardanico firmata DIRIGO Eugen M. Sherman Seattle USA degli anni '20, montata su tavola di noce e ottone realizzata su misura. Rosa a otto venti completa di...

Lampada a strisce vintage industriale coreana a prova di fiamma, prodotta da Daeyang negli anni '70 e dipinta con l'uovo d'anatra. Articolo originale recuperato da superpetrolier...

Modello in scala da 11 pollici in ottone di un'ancora Byers of Sunderland Admiralty pattern, circa 1910. Realizzato da W.L.A. Byers of Sunderland. Gambo marcato: W.L. BYERS & Co Lt...

Una bussola a cardano per navi del 1950 di C.C. I. M. Hammer, Göteborg, Svezia. Contrassegnato: A.I.C. HAMMAR GOTEBORG 3553 Carta bussola di Observator di Rotterdam. Caso del pino...

Questa antica ruota di nave è stata realizzata dalla MacTaggart, Scott & Co. di Edenborough, in Scozia, risale al 1900 circa ed è stata realizzata in stile d'epoca. Questa ruota di n...

Cannocchiale a sezione tonda in ottone con impugnatura rivestita di cuoio, messa a fuoco a due allunghi. Manifattura inglese della metà del XIX secolo. Completo di base per l’appoggi...

Faro da nave in ottone massiccio con specchio convesso sul retro. Lunetta CLAMP con quadrante in vetro. Il faro è stato montato su un treppiede in acciaio lucido per ottenere un look...

Una coppia di fanali di navigazione a babordo e tribordo in ottone con lenti in vetro Fresnel. Si tratta di luci circolari complete provenienti da una nave in disarmo e montate su u...

Sestante in ottone firmato H. Hughes & Son Ltd n 32890 degli anni trenta; strumento completo di ottiche e alloggiato nella sua scatola originale in legno di mogano di con ganci di c...

Oblò di nave in ottone massiccio e ghisa, inizio XX secolo. Pesante oblò originale della nave, realizzato in ottone massiccio, ghisa e vetro. Questo caratteristico oggetto present...

Cannocchiale a sezione tonda in ottone cromato con impugnatura rivestita di cuoio. Messa a fuoco ad un allungo. Manifattura inglese dei primi del ‘900. Completo di base per l’appog...

Barile o vasca da grog della marina britannica in Oak, utilizzato a bordo delle navi britanniche. Il fusto affusolato è in legno di quercia con tre fasce di ottone. Il 'brindisi real...

Ruota nautica inglese in ottone montata su un piedistallo in ottone massiccio con una chiesuola per yacht con bussola firmata, ruota circolare a sei raggi con maniglie in legno a bul...

Modello in scala in ottone di un'ancora brevettata da W. H. Porter & Co, circa 1880. Porter & Co, Dunston Iron Works, vicino a Newcastle-on-Tyne, e 149 Cheapside London.

Timone da nave in bronzo con ruota della Benson Electric Company, Superior, Wisconsin. Datato: GENNAIO 1930 Il timone indica gli angoli del timone con il puntatore mobile, illumin...

Rara bussola magnetica da rilevamento nautico, in ottone, della fine del XIX secolo firmata Elliott Bros London completa di astuccio in cuoio. Si tratta di una bussola di piccole dim...

Telescopio da tavolo a barre in Wood di Dollond, London. Con canna lunga e affusolata in legno. Robusto treppiede in ottone con colonna affusolata e piastra di montaggio. Tubo focale...

Bussola a chiesuola per navi con base in teak, cappuccio in ottone, bussola, clinometro e tubo cartografico. La bussola è incisa U.S. Navy Bureau of Ships, Lionel Corporation, 1941. ...

Orologio nautico da parete della fine del XX secolo a forma di ruota di nave / timone in legno, con il quadrante incorniciato da un oblò in ottone. Quadrante bianco con numeri romani...

Un ciondolo industriale vintage degli anni '70 in rame e ottone di grandi dimensioni. Realizzato da Wiska, un'azienda tedesca produttrice di attrezzature industriali. Recuperate d...

Il modello, di dimensioni particolarmente grandi e di qualità pregiata, è contenuto in una teca di vetro di Oak su un supporto contemporaneo su misura. Il modello è stato realizzato ...

Un classico termometro da parete di Springfield degli anni '50, con cassa in noce in ottime condizioni di funzionamento.