Oggetti nautici in teak
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Materiale: Teak
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XIX secolo Industriale Di antiquariato/d’epoca Oggetti nautici in teak
Materiali
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Timone di guida in bronzo del 1930 della Benson Electric Co del Wisconsin
Timone da nave in bronzo con ruota della Benson Electric Company, Superior, Wisconsin.
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Il timone indica gli angoli del timone con il puntatore mobile, illumin...
Categoria
Inizio XX secolo Americano Oggetti nautici in teak
Materiali
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Coppia di luci nautiche in ottone per la navigazione della nave
Coppia di fanali di navigazione in ottone con lente fresnel montati su una base in teak con interruttore on/off sulla base. Lucidata e ricablata per l'uso americano, monta una lampa...
Categoria
Metà XX secolo Industriale Oggetti nautici in teak
Materiali
Vetro, Teak
Rara bussola nautica di navigazione in teak e ottone di Kelvin
Hughes
Una rara bussola a chiesuola in ottone, funzionante e conservata in una custodia in teak e ottone. Include una luce laterale a cherosene per illuminare la bussola di notte. Da Kelv...
Categoria
Metà XX secolo Mid-Century moderno Oggetti nautici in teak
Materiali
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Una coppia di cannoni di bronzo da nave della S.I.V.A. Jura 1875
Una coppia di cannoni in bronzo della S.I.V.A. Jura, 1875, costruita da Charles Connell & Co, Glasgow, per Sandbach, Tinne & Co. di Liverpool. Questi bei cannoni da quattro libbre, s...
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Fine XIX secolo Inglese Di antiquariato/d’epoca Oggetti nautici in teak
Materiali
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Un modello in teak della poppa della HMS Howe, regalato al Capitano Assheton Gore
Un modello in teak della poppa della HMS Howe, presentato al Capitano Assheton Gore Curzon Howe nel febbraio del 1892
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Fine XIX secolo Inglese Di antiquariato/d’epoca Oggetti nautici in teak
Materiali
Ottone
Clinometro nautico a bolla a doppio calibro con piastra posteriore in teak di Conn. Valley Ind.
Un clinometro a bolla a doppio calibro con tubo di vetro di precisione e quadrante in nichel montato su una piastra posteriore in teak. Questi misuratori di inclinazione venivano utilizzati sulle navi per misurare l'inclinazione angolare della nave. Le letture sono importanti quando si sbanda in navigazione e anche per caricare il carico in modo uniforme. Vengono utilizzati colori vivaci, in questo caso il rosso, in modo che i quadranti possano essere letti anche di notte. Moderno di metà secolo. Funzionante, può essere utilizzato sulla tua barca, montato su una parete o tenuto in piedi su una scrivania o una libreria, fine del 1900. Funzionante.
Antiquariato nautico...
Categoria
Fine XX secolo Nordamericano Industriale Oggetti nautici in teak
Materiali
Cromo
Grande scultura nautica in rame, originariamente parte dell
antenna di una nave
Un'insolita scultura in rame di grandi dimensioni che in origine faceva parte di una grande antenna navale. È stato montato su una base rotonda in teak. Si può usare facilmente si...
Categoria
Metà XX secolo Industriale Oggetti nautici in teak
Materiali
Rame
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Un bellissimo legno di teak con un carattere adorabile è stato intagliato a mano in questo remo scultoreo e lunghissimo. È un'installazione artistica o una ringhiera, come mostra la ...
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Anni 2010 Organico moderno Oggetti nautici in teak
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Grande ruota di nave in teak della metà del XX secolo Un meraviglioso pezzo decorativo
Grande ruota di nave in teak della metà del XX secolo
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Metà XX secolo Industriale Oggetti nautici in teak
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Si tratta di un'elegante e grande ruota navale antica vittoriana in teak e ottone, datata circa 1880.
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Anni 1880 Inglese Vittoriano Di antiquariato/d’epoca Oggetti nautici in teak
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Imbarcazione d'arte popolare scandinava a 2 alberi - completamente costruita da zero con legno di pino e teak. Vernice originale. Realizzato a mano e risalente agli inizi del XX seco...
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Ruota di navi in teak e alluminio dell'inizio e della metà del XX secolo, dagli anni '30 agli anni '50
Misura: 27" di diametro
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Inizio XX secolo Americano Oggetti nautici in teak
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c. 1920-40 Teak e ottone, chiesuola inglese a piedistallo
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Baird 1
Sirena con piedistallo in teak e ottone, inglese, 1920-40 circa. Un esemplare eccezionalmente bello di Kelvin, Bottomley & Baird, Ltd, formata nel 1913. Con le lanterne a olio (prive...
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La chiesuola in ottone lucido, splendidamente invecchiata e fortemente patinata, ospita uno strumento di navigazione marittima di alta qualità, con una bussola inglese Sestrel a scodella in ottone, immersa in un liquido per ridurre l'attrito e smorzare rapidamente le oscillazioni, con quadrante galleggiante con carta della bussola bianca firmata Sestrel dietro a un sostanziale vetro protettivo bordato in ottone, montato su un supporto di sospensione cardanico, con un casco a cupola rimovibile con porta di visualizzazione in vetro circolare e sportello a ribalta incernierato in ottone dotato di paralumi scorrevoli, fissato con un tubo di lanterna, che conserva il coperchio originale forato, con una lampada a olio a cherosene a mano inclusa. Affiancata dalle iconiche sfere quadrantali in ghisa smaltata rossa e verde a babordo e a tribordo, note anche come "sfere di Kelvin" (vedi sotto), sopra un piedistallo cilindrico, che poggia su una pesante base quadrata in ottone massiccio con quattro terminali arrotondati, appoggiata su robusti piedi a staffa.
Oltre a essere un oggetto da collezione raro, eccezionale e molto ricercato, questo esemplare è altamente decorativo, decisamente scultoreo e affascinante e si rivolge a numerosi gruppi di collezionisti, tra cui quelli che si occupano di recuperi nautici, yachting, strumenti di qualità e altro ancora.
All'epoca, pochi altri design di bussole marine si smorzavano così bene come la bussola Sestral, garantendo prestazioni, precisione e affidabilità superiori e facendo sì che il design Sestrel venisse montato su molte navi alleate durante la Seconda Guerra Mondiale.
Durante il più grande conflitto che il mondo abbia mai visto, i produttori inglesi di bussole Sestrel si concentrarono quasi esclusivamente sugli sforzi bellici, facendo sì che le loro bussole venissero utilizzate sia dalle navi mercantili che da quelle militari, molte delle quali giocarono un ruolo fondamentale nella guerra.
**Vedi sotto per ulteriori informazioni**
FIRMA / MARCHIO DEL COSTRUTTORE / FIRMATO:
Il quadrante della bussola è contrassegnato all'interno da "Sestral".
DIMENSIONI: (circa)
Altezza 20,25", larghezza 15,5", profondità 8".
PROVENIENZA/ACQUISIZIONE:
2017: Una proprietà privata di Dallas, Texas, acquistata dalla rinomata casa d'aste Heritage Auctions, Dallas, Texas.
Fine & Decorative Arts con il catalogo dell'asta The Holiday Table Signature Auction
2021: L'abbiamo acquistata dal precedente proprietario tramite la rinomata casa d'aste Black Rock Galleries, Greenwich, Connecticut, con sede nel distretto del design di Dallas, catalogo d'asta Dallas Curated Collection Of Amazing Antiques.
SUL CREATORE:
Sestrel è un marchio di Henry Browne & Sons. Fondata nella seconda metà del XIX secolo, Henry Browne & Sons è stata un'importante azienda inglese produttrice di strumenti di navigazione nautica di alta qualità, tra cui bussole magnetiche per yacht, navi e barche, inclinometri, sestanti, ecc. che in seguito si è espansa anche nel campo degli strumenti scientifici e delle bussole per l'aviazione, degli orologi e dei quadranti. L'azienda produceva bussole per aerei iconici, in particolare Spitfire, Tiger moths e Concord.
Henry Browne nacque a Lewis, Sussex, Inghilterra nel 1842 e morì a Barking nel 1935. La sua azienda era un produttore di strumenti molto rispettato che da oltre 140 anni produceva e vendeva bussole, orologi da nave, inclinometri, sestanti e articoli di cancelleria di alta qualità.
Iniziò in una fabbrica a Brightlingsea, nell'Essex, per poi trasferirsi a Barking nel 1929 e avere un ufficio al 71 di Leadenhall Street, a Londra, aperto nel 1947. A quel tempo, la loro linea di prodotti comprendeva strumenti nautici, bussole, orologi, binocoli, telescopi, termometri, apparecchi acustici, strumenti per aerei, apparecchiature di segnalazione, strumenti scientifici, strumenti meteorologici, barografi, termografi, barometri aneroidi, sestanti e apparecchiature per yacht.
Il marchio Sestrel è stato utilizzato su tutte le loro attrezzature.
Il marchio "Sestrel" era un amalgama delle qualità che i loro strumenti incarnano: le due prime lettere di SEnsitive, STeady, RELiable.
Sestrel è infatti un nome sinonimo di qualità e precisione, come dimostra il suo rapido adattamento alle imbarcazioni della Seconda Guerra Mondiale e l'enorme numero di strumenti antichi e d'epoca ancora in uso oggi.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE INTERESSANTI:
I primi accenni sull’uso in Europa di strumenti che sfruttavano la forza magnetica per orientarsi nella navigazione risalgono alla fine del XII secolo, soprattutto grazie alle conoscenze portate dai mercanti e dai navigatori arabi: ne troviamo cenni nell’opera di Alexander Neckam “De nominibus utensilium” e nelle opere di Guyot de Provins in cui la calamita viene definita “compagna del marinaio”. Anche nell’inventario di una nave siciliana del ‘200, la San Nicolò, si fa riferimento della presenza a bordo di una calamita e di una “bussola di ligno”.
Uno strumento molto importante ma delicato, una bussola marina deve essere sempre di alta qualità, precisa, affidabile e protetta. Uno dei motivi è che la precisione, l'affidabilità e la funzionalità della bussola di una nave, in quanto elemento critico dell'equipaggiamento di navigazione, possono letteralmente fare la differenza tra la vita e la morte di una nave e del suo intero equipaggio. Pochi gradi di scarto in mare aperto possono significare essere persi in mare. Quindi la precisione della bussola deve essere mantenuta al massimo durante...
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