Objects for Objects in inglese

Grande immagine della RMS Campania Cromolitografia Pubblicato nel 1890 Senza cornice.

Modello in scala di ottone dell'ancora di una nave, circa 1900. L'ancora senza scorta (o "ancora a brevetto") è una derivazione semplificata della tradizionale ancora dell'Ammiragli...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito con il colore grigio definitivo 17-5104. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Un modello di veliero a tre alberi Golden Horizon, circa 1920. Vele e sartiame in rame, scafo, alberi, ponte e accessori in quercia ebanizzata. Supporto con targhetta in ottone: OR...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Una base circolare in ottone con un pannello centrale in vetro incernierato che rivela un quadrante in metallo bianco con ore in numeri romani smaltati di nero e secondi in numeri ar...

Telescopio inglese vittoriano in ottone e blu su base tripode regolabile in mogano.

Modello in scala ridotta in rame patinato di un'ancora da nave autoinclinante di tipo brevettato da Martin, Inghilterra, circa 1880. 1,17 chili (2,58 libbre).

DIVISORIO PER CARTE NAUTICHE - REPLICA DI QUELLO RECUPERATO DAL RELITTO DELL'ASSOCIAZIONE HMS, 1697-1707. In ottime condizioni, viene fornito completo di scatola di legno

Lanterna nautica inglese in acciaio lucido con maniglia di trasporto in legno, camino ventilato, tre pannelli di vetro, retro in porcellana e bruciatore originale, metà del XIX secol...

Vaschetta per il rum della Royal Navy "The Queen God Bless Her" in quercia e ottone del XIX secolo. Questa vasca per il rum della Royal Navy del XIX secolo, in quercia e ottone, con ...

Un antico telescopio o cannocchiale in ottone della Marina degli Stati Uniti, molto bello e piuttosto raro, realizzato da Kelvin White & Hutton di Londra per la nave USS Cheyenne, al...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Un bellissimo yacht da laghetto inglese di grandi dimensioni di epoca edoardiana, realizzato a mano in legno e ottone e dotato di vele e accessori in tessuto d'epoca. Esposto su un ...

Polena di Lord Nelson in legno policromo intagliato del XIX secolo.

Piedistallo a chiesuola per nave di salvataggio marittimo in scala ridotta, risalente alla seconda guerra mondiale, con bussola di Sestrel Henry Browne & Son, circa 1940. La chiesuola in ottone lucido, splendidamente invecchiata e fortemente patinata, ospita uno strumento di navigazione marittima di alta qualità, con una bussola inglese Sestrel a scodella in ottone, immersa in un liquido per ridurre l'attrito e smorzare rapidamente le oscillazioni, con quadrante galleggiante con carta della bussola bianca firmata Sestrel dietro a un sostanziale vetro protettivo bordato in ottone, montato su un supporto di sospensione cardanico, con un casco a cupola rimovibile con porta di visualizzazione in vetro circolare e sportello a ribalta incernierato in ottone dotato di paralumi scorrevoli, fissato con un tubo di lanterna, che conserva il coperchio originale forato, con una lampada a olio a cherosene a mano inclusa. Affiancata dalle iconiche sfere quadrantali in ghisa smaltata rossa e verde a babordo e a tribordo, note anche come "sfere di Kelvin" (vedi sotto), sopra un piedistallo cilindrico, che poggia su una pesante base quadrata in ottone massiccio con quattro terminali arrotondati, appoggiata su robusti piedi a staffa. Oltre a essere un oggetto da collezione raro, eccezionale e molto ricercato, questo esemplare è altamente decorativo, decisamente scultoreo e affascinante e si rivolge a numerosi gruppi di collezionisti, tra cui quelli che si occupano di recuperi nautici, yachting, strumenti di qualità e altro ancora. All'epoca, pochi altri design di bussole marine si smorzavano così bene come la bussola Sestral, garantendo prestazioni, precisione e affidabilità superiori e facendo sì che il design Sestrel venisse montato su molte navi alleate durante la Seconda Guerra Mondiale. Durante il più grande conflitto che il mondo abbia mai visto, i produttori inglesi di bussole Sestrel si concentrarono quasi esclusivamente sugli sforzi bellici, facendo sì che le loro bussole venissero utilizzate sia dalle navi mercantili che da quelle militari, molte delle quali giocarono un ruolo fondamentale nella guerra. **Vedi sotto per ulteriori informazioni** FIRMA / MARCHIO DEL COSTRUTTORE / FIRMATO: Il quadrante della bussola è contrassegnato all'interno da "Sestral". DIMENSIONI: (circa) Altezza 20,25", larghezza 15,5", profondità 8". PROVENIENZA/ACQUISIZIONE: 2017: Una proprietà privata di Dallas, Texas, acquistata dalla rinomata casa d'aste Heritage Auctions, Dallas, Texas. Fine & Decorative Arts con il catalogo dell'asta The Holiday Table Signature Auction 2021: L'abbiamo acquistata dal precedente proprietario tramite la rinomata casa d'aste Black Rock Galleries, Greenwich, Connecticut, con sede nel distretto del design di Dallas, catalogo d'asta Dallas Curated Collection Of Amazing Antiques. SUL CREATORE: Sestrel è un marchio di Henry Browne & Sons. Fondata nella seconda metà del XIX secolo, Henry Browne & Sons è stata un'importante azienda inglese produttrice di strumenti di navigazione nautica di alta qualità, tra cui bussole magnetiche per yacht, navi e barche, inclinometri, sestanti, ecc. che in seguito si è espansa anche nel campo degli strumenti scientifici e delle bussole per l'aviazione, degli orologi e dei quadranti. L'azienda produceva bussole per aerei iconici, in particolare Spitfire, Tiger moths e Concord. Henry Browne nacque a Lewis, Sussex, Inghilterra nel 1842 e morì a Barking nel 1935. La sua azienda era un produttore di strumenti molto rispettato che da oltre 140 anni produceva e vendeva bussole, orologi da nave, inclinometri, sestanti e articoli di cancelleria di alta qualità. Iniziò in una fabbrica a Brightlingsea, nell'Essex, per poi trasferirsi a Barking nel 1929 e avere un ufficio al 71 di Leadenhall Street, a Londra, aperto nel 1947. A quel tempo, la loro linea di prodotti comprendeva strumenti nautici, bussole, orologi, binocoli, telescopi, termometri, apparecchi acustici, strumenti per aerei, apparecchiature di segnalazione, strumenti scientifici, strumenti meteorologici, barografi, termografi, barometri aneroidi, sestanti e apparecchiature per yacht. Il marchio Sestrel è stato utilizzato su tutte le loro attrezzature. Il marchio "Sestrel" era un amalgama delle qualità che i loro strumenti incarnano: le due prime lettere di SEnsitive, STeady, RELiable. Sestrel è infatti un nome sinonimo di qualità e precisione, come dimostra il suo rapido adattamento alle imbarcazioni della Seconda Guerra Mondiale e l'enorme numero di strumenti antichi e d'epoca ancora in uso oggi. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE INTERESSANTI: I primi accenni sull’uso in Europa di strumenti che sfruttavano la forza magnetica per orientarsi nella navigazione risalgono alla fine del XII secolo, soprattutto grazie alle conoscenze portate dai mercanti e dai navigatori arabi: ne troviamo cenni nell’opera di Alexander Neckam “De nominibus utensilium” e nelle opere di Guyot de Provins in cui la calamita viene definita “compagna del marinaio”. Anche nell’inventario di una nave siciliana del ‘200, la San Nicolò, si fa riferimento della presenza a bordo di una calamita e di una “bussola di ligno”. Uno strumento molto importante ma delicato, una bussola marina deve essere sempre di alta qualità, precisa, affidabile e protetta. Uno dei motivi è che la precisione, l'affidabilità e la funzionalità della bussola di una nave, in quanto elemento critico dell'equipaggiamento di navigazione, possono letteralmente fare la differenza tra la vita e la morte di una nave e del suo intero equipaggio. Pochi gradi di scarto in mare aperto possono significare essere persi in mare. Quindi la precisione della bussola deve essere mantenuta al massimo durante...

Telemetro navale prodotto da Waymouth-Cooke di Londra. Questi si basavano sui principi del telemetro del sestante. Sono stati brevettati nel 1914. Il Mark II, come questo, uscì nel 1...

RARA, GRANDE RACCOLTA DI VETRI VERDI, NERI E CHIARI E DI PESCA CON I MARCHI DEI FABBRICANTI PER PICCOLE RETI c.1910 Visualizzare una serie di segni e simboli di maker come ancore, n...

Grande ed elegante modello di yacht da laghetto in legno. Di alta qualità, costruito a mano. Wood in mogano, coperta in acero. Molto decorativo e ben eseguito, quasi come una "s...

Modello in scala da 11 pollici in ottone di un'ancora Byers of Sunderland Admiralty pattern, circa 1910. Realizzato da W.L.A. Byers of Sunderland. Gambo marcato: W.L. BYERS & Co Lt...

Barile o vasca da grog della marina britannica in Oak, utilizzato a bordo delle navi britanniche. Il fusto affusolato è in legno di quercia con tre fasce di ottone. Il 'brindisi real...

Modello in scala in ottone di un'ancora brevettata da W. H. Porter & Co, circa 1880. Porter & Co, Dunston Iron Works, vicino a Newcastle-on-Tyne, e 149 Cheapside London.

Uno yacht Gaff Cutter inglese del 1920 circa con vele rosse su base personalizzata. Questo elegante yacht inglese Gaff Cutter di epoca George V, risalente al 1920 circa, è una straor...

Cannone di segnalazione inglese in bronzo con anello centrale decorativo, maniglia laterale originale, porta di spoletta inferiore e poggia su una base circolare ad anello. Fine del ...

Cassapanca da capitano di mare in legno di canfora inglese con piano incernierato, incastro a coda di rondine ad angolo a vista, beccatelli intrecciati originali montati e terminante...

Barometro inglese del XIX secolo e termometro Fahrenheit con custodia in mogano Barometro in cassa di mogano, datato alla prima metà del XIX secolo, con termometro Fahrenheit, marca...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Coppia di antichi cannoni navali inglesi, ciascuno con una canna affusolata a tre stadi fiancheggiata da semplici trunner, con un bottone a cascata a forma di pomello che precede uno...

RARO, VETRO VERDE E CORDA PER LA PESCA, circa 1910 da una collezione di galleggianti simili di diverse dimensioni, ce ne sono quattro di queste dimensioni e alcuni più piccoli. ...

Il modello, di dimensioni particolarmente grandi e di qualità pregiata, è contenuto in una teca di vetro di Oak su un supporto contemporaneo su misura. Il modello è stato realizzato ...

Una campana della seconda guerra mondiale proveniente dal dragamine della Royal Navy HMS Queen of Thanet, datata 1941. Ciondolo numero J-30. Diametro: 27 cm - 10½ pollici. A...

Un cronometro marino a due giorni nella cassa originale in mogano rilegata in ottone. Acquistato dall'Ammiragliato nel 1895, fu il 27° nella prova annuale dei cronometri presso l'Oss...

Inclinometro da nave in ottone, 1910 circa. Scala in gradi dalla verticale a 40° di inclinazione/elenco. Un inclinometro o clinometro è uno strumento utilizzato per misurare gl...

Un raffinato modello a mezzo scafo della Hawthornbank, varata nel 1889 e costruita da Russell and Co di Greenock e Glasgow per Andrew Weir di Glasgow. Un bel modello a mezzo scafo ...

Ruota nautica inglese in ottone montata su un piedistallo in ottone massiccio con una chiesuola per yacht con bussola firmata, ruota circolare a sei raggi con maniglie in legno a bul...

Un modello di barca a motore "Rainbow" del 1950 con un motore da 2 cc. Modello ben costruito con dettagli in scala, cornici dei finestrini in ottone, luci, aste delle bandiere, pont...

Ecco un insolito e raro trio di soffietti antichi funzionanti, realizzati in pelle di legno e gusci di tartaruga, con una forma rustica e una bella patina invecchiata. Nessuna casa è...

Un set quasi completo di bandiere di segnalazione della seconda guerra mondiale della HMS MTB 702. Può essere utilizzato come cappotto leggero per cani, bavaglini per bambini, vestit...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Originale e rara bussola in ottone da nave convertita in tavolino su disegno di Deborah Lockhart Phillips. Queste bussole di solito si trovano in una scatola su una scialuppa di salv...

Piatti di Liverpool Pearlware decorati con navi, Coppia, Circa 1800. I piatti in ceramica perlata di Liverpool con bordo nero sono stampati ciascuno con l'immagine di un impegno nav...

Un'elegante coppia di applique a forma di lanterne da nave della Seconda Guerra Mondiale con forme rustiche in metallo nero e stile industriale attribuite ai produttori Anderson e Hy...

Un parabordo per barche in corda di cocco.

Il grande e interessante trofeo in argento dorato del capitano George Welstead, acquistato con un premio in denaro dalla Compagnia delle Indie Orientali, nel 1805, ha la forma di una...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in grigio Ultimate Pantone 17-5104 Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in ...

L'oblò ovale di una nave del transatlantico MV Aureol del 1950. La finestra con chiusura a cerniera è dotata di piastra a specchio. Dalla nave oceanica AUREOL costruita da Alexande...

Telegrafo navale in stile Art déco del produttore inglese Chadburns. Design a due facce con 2 maniglie. I frontalini visualizzano i comandi di marcia avanti e marcia indietro, lento,...

Scrivania ovale da capitano di mare in mogano inglese con piano in pelle incernierato che nasconde due scomparti superiori nascosti, cassetto frontale singolo, ottoni originali, inta...

Una bandiera da regata del Royal Yacht Britannia, circa 1936. Questa bandiera da corsa di grandi dimensioni è stata realizzata con un bunting di lana lavorato a punto metallico e con...

Un bel cronometro marino a due giorni di G. H. A. C., Sunderland No. 1931 Cromometro marino a due giorni di H. & G. Gowland contenuto in una bellissima scatola in mogano a tre li...

Un modello di cantiere incassato di S.S. Burbridge/S.S. Burcombe, 1912. Questo modello singolo raffigura due navi gemelle. Ha i fianchi verniciati di nero, lo scafo rosa e i ponti gr...

Un raffinato cronometro da marinaio a due giorni di John Bliss & Co. No.3068 Cromometro marino a due giorni di John Bliss & Co. alloggiato in una splendida scatola a tre livelli ril...

Una coppia di cannoni in bronzo della S.I.V.A. Jura, 1875, costruita da Charles Connell & Co, Glasgow, per Sandbach, Tinne & Co. di Liverpool. Questi bei cannoni da quattro libbre, s...

Modello da tavolo in ottone di un'ancora di ammiraglia Kedge. Ben modellato con gambo, calcio, corona, fiocchi, grillo e perno di mantenimento.  

Raro globo nautico inglese con sfera armillare (1930) XX secolo Buono stato magnifico mappamondo, con globo terrestre interno in legno rivestito in pelle, nomi dei continenti e deg...

Stampa originale in gelatina di uno yacht a vapore di un gentiluomo che attraversa il Solent verso est, opera di Wm U Kirk. Impresso sul lato destro.     Circa 1900

Questo dipinto a olio mostra la scena fittizia dell'incontro tra Emma, Lady Hamilton e Lord Nelson nello studio di Romney. È seduta per il ritratto e indossa un'ampia gonna rosa sot...

Un raro corno decorato con scrimshaw attribuito a C.H. A. C. Legno. Ogni corno arricciato è ornato con importanti motivi relativi alla Battaglia di Trafalgar e a iconiche navi da gue...